Pystyy voimakkaalla elektronisella häirintäpulssilla halvaannuttamaan vihollisen koneen järjestelmän ja tarvittaessa pakottaa laskeutumaan.
Ampumatta laukaustakaan.
Ampumatta laukaustakaan.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 13 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 26
Vanhimmat
Siinä Suhoikuskit on pulassa kun kepit ei tottele.
😂
Ominaisuudessa näköjään vielä kehittelemistä.
https://youtu.be/-TEFFzy7MIE
Niin no jos tuolle linjalle lähdetään niin tässä maailman eniten tonttiin tullut kone.
https://youtu.be/Xa_fcrT6nPA?is=2_j3C6cq47yAMIKo
Olet täysin tietämätön.
Tuolla videolla on tuhoisin Su-27:lle sattunut onnettomuus, jossa Ukrainan ilmavoimien koneen pilotit 2002 lentonäytöksessä Sknylivissä Ukrainassa tekivät karmean virheen aloittaessaan taitolentoliikettä aivan liian matalalla tuhoisin seurauksin. Molemmat lentäjät pelastautuivat heittoistuimilla mutta 77 siviiliä sai surmansa joiden mukana 25 lasta.
Su-27 on osoittautunut erittäin luotettavaksi koneeksi. Niitä on tuhoutunut noin 40 kpl pääosin lentäjien tekemien virheiden vuoksi. Konemalli on vastine USAn F15- hävittäjälle ja lento-ominaisuuksiltaan todettu rauhanajan harjoituksissa kiistatta paremmaksi kuin USAn F15.
USA osti Ukrainalta useita Su-15 hävittäjiä selvittääkseen miksi se on liikehtimiskyvyiltään parempi kuin USAn omat vastineet sille. Rauhanaikaisissa yhteisharjoituksissa USAssa 1990 -luvulla venäläiset ja amerikkalaiset harjoittelivat yhdessä harjoitustaisteluissa koneet vaihtoivat paikkoja lähtöasemissa. Molemmilla varianteilla Su-27 osoittautui paremmaksi. Harjoitukset tehtiin meren päällä. USAFin lentäjät myönsivät Su-27 etevämmyyden.
USAn F15 ja F18-hävittäjät ovat kokeilleet samaa Intian ja Malesian ilmavoimien koneiden kanssa ja ovat jääneet kakkoseksi.
Eräänlainen ennätys on Lockheedin F104 Starfighter joka oli niin luotettava, että Kanadan ilmavoimien F104 -koneista tuhoutui 45%.
Saksassa Luftwaffe menetti onnettomuuksissa vähemmän, vain 40% koneistaan. Koneen kutsumanimi on Leskentekijä.
Kerro miten todellisuudessa. Esim. Iranissa.
Satua, ei niin voimakasta elektromagneettista pulssia saa muuten kuin ydinräjäytyksellä
Hevonpaskaa.
Aloittaja liioittelee F-35 ominaisuuksia, eikä sellaisia ole muuten muissakaan hävittäjissä...MUTTA:
Mitä F-35:n elektroninen häirintä todellisuudessa tekee?
• Tutkien ja sensorien sokaisu: F-35 voi suunnata voimakasta elektronista häirintää vihollisen tutkiin (sekä hävitäjien että ilmatorjunnan tutkiin), jolloin vihollinen ei näe kohdetta tai saa siihen lukitusta.
• Kyberhyökkäykset: F-35:n APG-81 AESA -tutkaa voidaan käyttää tiedonsiirtoon ja suuren energian digitaalisten signaalien lähettämiseen. Teoriassa sillä voidaan syöttää haitallista dataa tai "haittaohjelmia" vihollisen vastaanottaviin järjestelmiin, mikä voi sekoittaa niiden tietokoneita.
• Suojaus, ei fyysinen tuhoaminen: Häirinnän tarkoitus on estää vihollista havaitsemasta F-35:ttä tai ampumasta sitä kohti. Se ei yleensä riko viholliskoneen sähköjä tai moottoria niin, että kone putoaisi tai menettäisi lentokykynsä.
Hävittäjien suojautuminen (EMP-suojaus)
Sotilaskoneita ei ole helppo pudottaa tavallisella sähkömagneettisella häiriöllä, koska ne on suunniteltu kestämään salamaniskuja ja sodankäynnin olosuhteita:
• Faradayn häkki: Koneen runko ja elektroniikkaboksit on suojattu metallikuorilla, jotka ohjaavat sähkövirran laitteiden ohi.
• Optiset kaapelit: Kuparijohtojen sijasta signaaleja siirretään valokuituja pitkin, joihin EMP ei vaikuta.
• Suodattimet ja ylijännitesuojat: Virransyöttöjärjestelmissä on salamannopeat suojat, jotka katkaisevat liian suuret jännitepiikit.
Mutta tietenkin voi koittaa ydinräjäytyksellä. Sillä tippuu mutta onko järkeä??
Buahaaa
Hiroshiman pommittajat tutustuivat käytännössä pulssiin. Heidän koneessa B-29 oli kaikkiaan noin tuhatelektroniputkea. Perinteinen putki kestää pulssin paljon paremmin kuin puolijohdepiirit. Koneessa kaikki kriittinen elektroniikka kesti. Rähähdyspisteeseen lienee ollut noin 15-25 km. Ihmiset kokivat pulssin niin, että vaikka kaikilla oli täysin mustat kuppisuojalasit päässä, aistivat he pommin räjähdyksen valona. Ja suuhun tuli metallinmaku ja muitakin oireita tuli, mutta ne eivät eatäneet toimintaa. Amerikkalaiset testasivat laajasti sen aikaisen elektroniikan kestävyyttä pulssia vastaan kun he räjäyttivät maailman ensimmäisen ydinpommin testinä ennen Hiroshimaa
•Lainaus yltä.
" Tutkien ja sensorien sokaisu: F-35 voi suunnata voimakasta elektronista häirintää vihollisen tutkiin (sekä hävitäjien että ilmatorjunnan tutkiin), jolloin vihollinen ei näe kohdetta tai saa siihen lukitusta".
Ei tullut varmaankaan miellen, kun F-35 lähettää sitä voimakasta säteilyä etensä, niin se paljastaa itsensä jo satojen km:n päästä. Ei muuta kun tutkaan hakeuvan ohjuksen lähettäminen sitä vastaan, sinne on hyvä sädepolku.
Ei se mene noin.
Aivan ... mutta nyt onkin haaste saada suomalainen KOULUPUDOKAS ja putlerin minoni, ymmärtämään asia. :-)
En tiennytkään että F35:lla on tuollaisia kykyjä, jotka myytiin sumeilematta täysin tietoisina siitä että niitä ei kyetä koskaan toimittamaan edes jälkiasennuksina vajakki kalkkunoihin.
Kongosta on tilattu juoppoja taksikuskeja suunnistajiksi, ei haittaa jos tutkat puuttuu. Muutamia ylimääräisiä löpötankkeja kyytiin ja mänöks.
Moneltako on lähtenyt henki, kymmeniä kertoja olet uhannut, kerro nyt...
Moneltako on lähtenyt,,,,,,, siltä iteltään, sitähä se meinaa. Älä välitä, varmaan pilli ruokinnassa jo nyt.
En tiennytkään että F35:n puutteet lasketaan sen kyvykkyyksiksi nato-suomessa?
Onhan se valtava puute F-35:lle, ettei se näy venäläisten hävittäjien tutkissa.
Widuttaako, widuttaako, harvinaista jos tekoälyyn voi luottaa edes jossain asiassa.
Se on minusta pelkästään hieno asia, ettei F-35 näy venäläisten koneiden tutkissa, mutta tiltulle se on selvästi vaikea pala nieltäväksi.
On se kumma kun lentokoneisiin parhaiteen perehtyneet tahot selvittivät vuosikausia mikä kone Suomelle kannattaisi hankkia. Ja jättivät sili todellisen asiantuntijuuden ottamatta huomioon. Täällä olisi ollut ihan ilmaiseksi todellisten asiantuntijoiden lausuntoja. Ovat niin taitavia, etteivät ole koskaan edes nähneet F-35 konetta kuin valokuvissa ja videoilla, mutta pystyvät täsmällisesti tekemään päätelmiä koneen käyttökelpoisuudesta eri skenaarioissa.
Korruptio sumensi terveen järjen. Nato-suomen korruptio kenraaleita ei Lockheed & Martin turhaan palkannut.
Aivan mahtava
PARAS JOULULAHJA
ikinä.
Venäläisiä varten hankittu
UPEA POMMIKONE.
Kohta on Ruotsissa, Norjassa Tanskassa
samanmoiset
suuremmoiset
MONITOIMIHÄVITTÄJÄT.
Ja Natollahan on tietysti myös avaruudessa
JÄREÄÄ ASEISTUSTA.
Aika kallis katiska järvessä.
En tiennytkään että F35:lla on tuollaisia kykyjä, joita ei koskaan saada käyttöön.