Volkswagen-konsernin autoissa käytetään samoja moottoreita, vaihteistoja ja osittain peltiosiakin. Viimeiset viisitoista vuotta ovat vaivanneet ja vielä tänäkin päivänä uusia Volkswagen-konsernin autoja vaivaavat nämä viat:
1. DSG -vaihteiston toimintaongelmat
2. Todella yleiset jakoketjuongelmat
3. Erittäin paljon öljyä kuluttavat TSI-moottorit
4. Ikkunoiden aukeilu itsekseen
5. Kovamuovisten kaasupolkimien katkeilu
6. Jäätyvät dieselien välijäähdyttimet
7. Turvatyynyjen jatkuvasti syttyvät vikavalot
8. Polttoainepumppujen vikaantuminen
9. Pyöränlaakereiden nopea jumittuminen
10. Hengenvaaralliset turvavyöt, jotka TM hiljattain löysi
11. Huonolaatuiset ovien lukot, jotka vikaantuvat monella tavalla.
12.Tuulilasinpyyhkijöiden hidastuminen jumiutuminen vaihtokuntoon.
13. Nopea ruostuminen, joista Passat on pahin.
Volkswagen-konsernin autoja ovat mm. Volkswagen, Skoda, Audi, Seat ja Cupra.
Laatua heikennettiin vuodesta 2008 alkaen rajusti. Aloitettiin päästöhuijaus ja tehtiin saasteettomuuden vahvistamiseksi apina- ja ihmiskokeita, jotka eivät olleetkaan julkistamiskelpoisia tuloksiltaan. Vakaana pyrkimyksenä oli USA:n markkinoiden ja koko maailman valloittaminen, mutta kaikki losahtikin omiin housuihin.
Terveisin automekaanikko.
1. DSG -vaihteiston toimintaongelmat
2. Todella yleiset jakoketjuongelmat
3. Erittäin paljon öljyä kuluttavat TSI-moottorit
4. Ikkunoiden aukeilu itsekseen
5. Kovamuovisten kaasupolkimien katkeilu
6. Jäätyvät dieselien välijäähdyttimet
7. Turvatyynyjen jatkuvasti syttyvät vikavalot
8. Polttoainepumppujen vikaantuminen
9. Pyöränlaakereiden nopea jumittuminen
10. Hengenvaaralliset turvavyöt, jotka TM hiljattain löysi
11. Huonolaatuiset ovien lukot, jotka vikaantuvat monella tavalla.
12.Tuulilasinpyyhkijöiden hidastuminen jumiutuminen vaihtokuntoon.
13. Nopea ruostuminen, joista Passat on pahin.
Volkswagen-konsernin autoja ovat mm. Volkswagen, Skoda, Audi, Seat ja Cupra.
Laatua heikennettiin vuodesta 2008 alkaen rajusti. Aloitettiin päästöhuijaus ja tehtiin saasteettomuuden vahvistamiseksi apina- ja ihmiskokeita, jotka eivät olleetkaan julkistamiskelpoisia tuloksiltaan. Vakaana pyrkimyksenä oli USA:n markkinoiden ja koko maailman valloittaminen, mutta kaikki losahtikin omiin housuihin.
Terveisin automekaanikko.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Rankkaa kerrontaa, mutta yksinkerteinen suomalainen uskoo sokeasti aivan muuta.
Kumma kun sen kalloon ei mene tuo todella huono laatu.
Kyl vikoi
"ÄLÄ KOMMENTOI ! ! TOJO HÖNÖN EEEIKU PIETARIN TROLLITEHTAAN DISSAUS SPÄMMIÄ ! ! ÄLÄ KOMMENTOI ! !"
Voi tuota tuskaa, ahdistusta ja hätää.
Vikoi oo
Jo kohta mennyttä maailmaa kun kuitenkin jo sähköautot jyrää tänä päivänä.
Johan on mittava lista.
Onon
Kaikki valetta missä todisteet muutkuun omalla typerällä kertomalla postaukset puuttuu vag konsrrnin kaikki autot premium autoja ei koskaan mitään vikoja parasta parasta ARyhmää
Juuri tuollainen vikaisi auto minullakin oli.
Kyl on vikoja
Pintaraapaisu vioista
Kylläpä on vikoja paljon
Laatu, luotetttavuus ja kestävyys. Siinä Toyotan suuren suosion salaisuus.
Pelkkää roskaa.
Automekaanikko varmaan tietää.