Sen todistaa se, että uusista ensirekisteröidyistä ja käytettynä maahantuoduista henkilöautoista yli 70 prosenttia on ladattavia.
Pelkällä polttomottorilla varustetuille ei jää juuri sijaa, sillä suuri osa on tuon lisäksi myös "itselataavia" hybridejä.
Pelkällä polttomottorilla varustetuille ei jää juuri sijaa, sillä suuri osa on tuon lisäksi myös "itselataavia" hybridejä.
Vastaukset 29
Vanhimmat
- HAISTA VITTU - ja VINKASE- !
Katso tilastoja. Ne eivät valehtele.
Jos "unohtaa" yli 93% myynneistä niin sitten nuo tilastot ovat valehtelua. Valtaosa käytettynä myydyistä autoista on edelleen polttomoottoriautoja ja nuo käytettynä maahantuodut autot on vain pikkuista puuhastelua. Nuo vastaavat alle 7% käytettyjen autojen myynneistä.
Mutta koeta nyt ymmärtää, että kysyntä kohdistuu ladataviin autohin koska uusista ja käytettynä maahantuoduista yli 70 % on ladattavia autoja.
Jos ei olisi kysyntää niin ei olisi yli 70 %.
Automyyjien ei pidä hyvittää pelkällä polttomoottorilla varustetuista autoista vaihdossa yhtään mitään.
Ja noita käytettyjä sähköautoja tuodaan, koska ne ovat Suomessa järkyttävän ylihinnoiteltuja ja vain idiootit ostavat näillä hinnoilla sähköauton Suomesta. Suomessa käytetyissä sähköautoissa on kymmeniä prosentteja ilmaa.
Ja kaikista käytettynä myydyistä autoista vain 7,2% on täyssähköautoja. Joten valtaosa käytettynä myydyistä autoista on edelleen polttomoottoriautoja vaikka sähköautofanaatikko kuin itkien valehtelee.
"Automyyjien ei pidä hyvittää pelkällä polttomoottorilla varustetuista autoista vaihdossa yhtään mitään."
Jos jokin idiootti automyyjä tekee noin niin sitten automyyjä joutuu konkurssiin muutamassa kuukaudessa. Nimittäin valtaosa automyyjien myynneistä on polttomoottoriautojen myyntiä ja jos automyyjä ei hyvitä mitään polttomoottorilla varustetusta autosta niin sitten automyyjällä ei ole mitään myytävää. Jos automyyjä ei anna polttomoottoriautosta vaihdossa mitään niin sitten kukaan ei anna vanhaa autoaan automyyjälle.
Valtaosa kotimaassa ostetuista käytetyistä autoista on edelleen polttiksia, joten lopeta tuo epätoivoinen valehtelu. Tuo käytettyjen autojen maahantuonti on lähinnä pikkuisen porukan harrastelua ja sieltä kannattaa tuoda vain kalliita autoja, joissa hintaero Suomessa myytyihin autoihin vähintään muutaman tonnin luokkaa, mieluiten jopa yli 10 000 euroa.
Oikeastaan ainoa asia minkä tuo todistaa on se, että Suomessa myydyt käytetyt sähköautot ovat järjettömästi ylihinnoiteltuja ja vain idiootti ostaa käytetyn sähköauton Suomesta. Kun ihmiset tajuavat tuon niin käytettyjen sähköautojen hinnat romahtavat kymmeniä prosentteja.
Valehtelu?????? Etkö sinä osaa lukea tai usko tilastoja.
Pelkällä polttomoottorilla varustettuja autoja ei tuoda ulkomailta tuota enempää kuin aloitus osoittaa siksi ettei niitä osteta.
Etkö ymmärrä?
Ja yli 93% käytettynä myydyistä autoista EI tuoda käytettynä ulkomailta. Käytettynä ulkomailta tuodut autot ovat lähinnä merkityksetöntä harrastelua. Useimmat ei tunne ketään, joka olisi ostanut käytettynä maahantuodun auton.
Ja mitä tuo lähinnä todistaa on se, että käytetyissä sähköautoissa Suomessa on 5 - 10 000 euroa ylihintaa. Sähköautoja ostetaan ulkomailta, koska ne ovat kymmeniä prosentteja halvempia. Vain idiootti ostaa käytetyn sähköauton Suomesta. Etenkin kun pian hintakupla poksahtaa ja käytettyjen sähköautojen hinnat Suomessa tippuu kymmeniä prosentteja.
Yli 80% käytettynä myydyistä autoista on edelleen polttomoottoriautoja, tuo aloitus ei tätä faktaa muuta. Myydyimpien käytettyjen autojen listalla ei ole yhtäkään sähköautoa.
MUTTA KYSYNTÄ KOHDISTUU KUITENKIN LAADATTAVIIN AUTOIHIN KUTEN ALOITUS OSOITTAA.
Pitkällekö noilla itselataavilla hybrideillä pääsee ilman polttoainetta?
Välillä aina satoja metrejä ja polttoaineen kulutus putoaa puolella, koska alamäet ajetaan aina sähköllä.
Justiin ostin vähän ajetun bensa- Kian ja tietenkin manuaalivaihteilla!
Kyllä polttiksilla tehdään kauppaa niin kauan kuin polttoainetta myydään. Ja myydään kymmeniä vuosia koska se tietää rahaa öljy- yhtiöille ja jakelijoille.
Eli, auton valmistus muuttuu akkuautojen myötä kertakäyttö autoihin, koska akkuautoja ei saa akkujen osalta kohta korjata kun Valtiovalta niin päättää.
Toyotan akkutakuu ja -turva kattavat 10 vuotta ja miljoona kilometriä, joten älä jauha paskaa.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/19568252/tata-toyotan-akkutakuu-ja-akkuturva-tarkoittavat-oikean-tiedon-valossa-
Se on totta, paitsi että edellyttää 100% huoltohistoria. Sen jälkeen kun akku on loppu, maksaa se uusi akku n 40t€. Toyotan akku ei ole korjattavissa.
Eli, kun Takuu loppuun niin Toyotakin on sen jälkeen herran hallussa, että kuinka kauan kestää, ennenkuin paali ja Kuusankoski kutsuu.
Juuri näin. Jokainen ymmärtää paljonko sen auton arvo on sitten 10 vuoden vanhana.
Kuitenkin bensa tosi hybrid Corollasta/Auriksesta saa helposti 10 t€ 10 v vanhana.
Ne akut kestävät kokemuksen mukaan 600 000 km.
Ei kukaan pysty Toyotan sähköautolla ajamaan 600 tkm. Mahdottomuus koska lataaminen vie enemmän aikaa kuin ajaminen.
Voihan sitä tuollaistakin valehdella.
ALOITUS OSOITTAA AIVAN SELVÄSTI, ETTÄ KYSYNTÄ KOHDISTUU AUTOIHIN JOITA VOIDAAN LADATA.
EIKÖ YMMÄRRYS RIITÄ?
Aloitus todistaa sen, että käytetyt sähköautot ovat Suomessa järjettömän ylihinnoiteltuja, koska ne pitää hakea ulkomailta jossa ne maksavat kymmeniä prosentteja vähemmän. Suomessa ei käytettyjä sähköautoja kannata ostaa, koska ne ovat kuplahinnoiteltuja ja niiden hinnat tippuvat pian kymmeniä prosentteja hetkessä.
"Pelkällä polttomoottorilla varustettuja autoja ei osteta enää uutena eikä käytettynä"
EIKÖ YMMÄRRYS RIITÄ?
Aloitus osoittaa selvästi vain sen, että aloittaja on aivan pihalla tosi elämästä.
Eikö sinun ymmärryksesi tuon ymmärtämiseen riitä.
Ostettaisiin ja kovasti ostettaisiinkin, muttei niitä saa enää mistään, koska niitä ei enää edes tehdä. Paitsi joitain urheilumalleja. Itsekin olen yrittänyt kovasti etsiä vapaastihengittävää, vähintään 1,6l koneella olevaa bensakäyttöistä perhe-henkilöautoa, farmari tms. pienehkö ja ilman typeriä tietokonenäyttöjä ja startstoppeja ja mieluluummin ilman tarpeettomia turvatyynyjä ympäriinsä, niin eipä vaan ole missään myytävänä. Käytettynäkin on erittäin vaikea löytää.
Kuusakoski on ne romuttanut ja silpunnut. Aika uudetkin polttomoottoriautot.
Ei johdu siitä vaan kun moni täysjärkinen ei halua polttiksesta luopua. Näkeehän tuon myyntitilastoista. Uusien autojen kauppa ei käy.
Käytettynä myydyistä autoista vain 7,2% on täyssähköautoja. Jokin käytettyjen sähköautojen maahantuonti on vähäistä puuhastelua, joten sillä ei ole paljon merkitystä.
Uskon, jos annat linkin lähteeseen.