Niin se lähti tämäkin käyntiin
Ranska on aloittanut valmistelut ja koulutustyön ukrainalaisten lentäjien kouluttamiseksi Dassault Rafale -hävittäjiä varten. Eurooppa-ministeri Benjamin Haddad vahvisti asian syyskuun 2026 lopussa. Varsinaisen laajemman koulutusohjelman on määrä käynnistyä vuoden 2026 aikana, ja se valmistelee ukrainalaisia sekä lentomiehistön että maahuollon osalta.
Koulutus on osa laajempaa suunnitelmaa, jossa Ukrainan on tarkoitus hankkia Ranskalta aluksi 16 Rafale-hävittäjää.
Ranska on aloittanut valmistelut ja koulutustyön ukrainalaisten lentäjien kouluttamiseksi Dassault Rafale -hävittäjiä varten. Eurooppa-ministeri Benjamin Haddad vahvisti asian syyskuun 2026 lopussa. Varsinaisen laajemman koulutusohjelman on määrä käynnistyä vuoden 2026 aikana, ja se valmistelee ukrainalaisia sekä lentomiehistön että maahuollon osalta.
Koulutus on osa laajempaa suunnitelmaa, jossa Ukrainan on tarkoitus hankkia Ranskalta aluksi 16 Rafale-hävittäjää.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Niin siinä käy että Ukrainan ilmavoimat kasvavat ja Venäjän ilmavoimat pienenevät.
Sen seurauksena Putinilla kasvaa patti otsaan.
Ranska aloittamassa ukrainalaisille koulutuksia Rafale koneisiin JA EU- MAKSAA!!!
Ranska ei saa Rafalea kaupaksi muuten kuin myymällä "lahjoittamansa" 128 Rafalea EU:lle.
Kirjoita myös, mitä kuuluu superhypetyksen saattamille F-16 ja Rafael-hävittäjille, jotka on toimitettu jo Ukrainaan. Varsinaiset superaseet, joiden piti kääntää asetelmat Ukrainan voitoksi.
Nykyään niitä on kasassa alle 20 ja molemmat konetyypit ovat niin loppuun ajettuja, että niitä täytyy siirtää Belgiaan, jossa on ainoa paja, joka saa uudistaa koneiden rungot. Ne kun ovat ja käyttöikänsä päässä ja Ukrainalaiset ovat käyttäneet koneita ainoastaan Venäjän dronejen torjuntaan. Gatling-tyyppiset konetykit ovat rasittaneet koneiden rakenteita liikaa, kun lentäjät päästävät koko ammuskasetin tyhjäksi, vaikka dronet harvoin vastaavat tuleen. Ilmasta - ilmaan ohjukset ovat niin vähissä, että niillä ei ole merkitystä. Samoin alkavat tykkien ammukset olla vähissä.
No, ei sillä ole väliä, vaikka panokset loppuvat, kun ei ole koneita, joilla voi lentää!
Koskahan Norja saa kunnostettua lupaamansa koneet ja toimitettua ne Ukrainaan?
Juttu noista koneista löytyy The Financial Timesin lehdiltä.
Toivottavasti niiden huolto toimii paremmin mitä F16 hävittäjien, yli puolet niistä seisoo käyttökelvottomina odottamassa huoltoa.
Ei osii, ei tietoo, ei taitoo.