Näinkö valtiontaloutta hoidetaan? Siis asiantuntijoidenkin aikoja sitten kannattamattomaksi laskema Tunnin juna tehdään vaikka väkisin, vaikka niille
miljardeille olisi parempaakin käyttöä.
Kuinka vähällä järjellä Suomea tällä hetkellä hallitaan?
https://www.talouselama.fi/uutiset/a/57e4d192-c4a0-47aa-b2d2-304f7bfab795
Asiantuntija: Turun tunnin junan hyödyt alle puolet investoinnista Turun tunnin juna on investointina erittäin kannattamaton. Ei järkeä. Väyläviraston arvio on kylmää luettavaa turkulaisille.
miljardeille olisi parempaakin käyttöä.
Kuinka vähällä järjellä Suomea tällä hetkellä hallitaan?
https://www.talouselama.fi/uutiset/a/57e4d192-c4a0-47aa-b2d2-304f7bfab795
Asiantuntija: Turun tunnin junan hyödyt alle puolet investoinnista Turun tunnin juna on investointina erittäin kannattamaton. Ei järkeä. Väyläviraston arvio on kylmää luettavaa turkulaisille.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Korruptio, Orpo ja tunnin juna, eihän nää liity mitenkään toisiinsa, eihän?
Suomi on konkurssin partaalla. Tällaiset hankkeet toteutetaan,
kun on talous kunnossa.
Kuulostaa hirvittävältä. Rahaa ei kuulemma ole eli nyt alkoi
Valtion omaisuuden myynti. Kohta ei ole valtion omaisuuttakaan.
Hallitus: ANTAA PALAA !
Puolustusvoimien määrärahojenkin tarve kasvaa miljardeilla tulevina vuosina. Mistä rahat ?Myydäänkö sitäkin varten valtion omaisuutta ?
Tällä menolla kohta ei ole valtiotakaan jäljellä
SAMMOSTA SAIMME NYT 630 MILJOONAA EUROA, PETTERI ORPON HALLITUS HEHKUTTAA!
TOSIN OSINKOTULOT HUPENIVAT, KUN OMISTUS LOPPUI!
Tuntuu siltä, että hallitus ja erityisesti kokoomusministerit ajavat omaa ja tiettyjen yritysten etua. Esimerkiksi Turun rata on unelmatyömaa isoille maanrakennusfirmoille ja tietysti turkulaiselle Orpolle.
Hallitus antoi jo 2024 Googlelle oikeudet suunnitella lisää datakeskuksia viemättä asiaa demokraattiseen päätöksentekoon. Niinpä uusia keskuksia on jo nousemassa, satoja hehtaareja metsää kaadettu luvatta. Rakentajat ovat likimain orjatyössä, koska suomalaisia työsuojelumääräyksiä ei noudateta. Isoille firmoille sallitaan lain kiertäminen?
Eihän se ole mikään "tunnin juna"! Matka-aika on 1:20, eli liki puolitoista tuntia ! Hyöty on siis kuin kärpäsen "kusi" erämaassa!
Turkuun on kymmeniä pikabussivuoroja päivässä.
Turun tunninjunahankkeessa on mm. se vika, kuin että se on aiottu toteuttaa 1800- luvun tekniikalla.
Levitaatiojuna maksaisi hieman enemmän, mutta olisi todellinen tunninjuna.
Mikä näitä Turkulaisia vaivaa, tunnin juna, ratikka, täysin tarpeettomia. Kuka nämä maksaa?
Orpo ja kokoomus ajamassa omaa ja kaverien etuja.
Pääministerin voisi erottaa!
Busseja kulkee Turku-Hki välillä jatkuvana virtana, pikavuoroja, ja niissä on niin hyvä matkustaa kun penkit ovat tilavat ja niin hyvät ja pehmeät istua. Niillä pääsee ihan keskustaan kummassakin kaupungissa. Helppoa ja mukavaa matkantekoa.
Omalla sähköautollakin (tai firman) pääsee motaria pitkin ajamaan nopeasti ja edullisesti. Mihin enää toista junanrataa oikein tarvitaan Hki-Tku välille?
Kyllä tuon Turun tunnin junan nimen voi muuttaa nimeksi Orpon juntin juna.
Orpo on ajanut tunninjunaa kuin käärmettä pyssyyn.
Kun orpon hallitustaival päättyy, pitää päästä äkkiä Stadista veks.
Mutta tosiaan, siihen menee melkeen 2 tuntia, se on liian kauan.
Ota bussi Turkuun. Pikavuoroja on monta päivässä.
Tubbib juna on hirvittävää rahan tuhlausta. Miten valtion velka näin lyhenee?. kuopatkaa jo ilmeesä moinen hanke. Rahaa tarvitaan velkaan ei velan tekemiseen.
Siis tunnin juna ei stubbin juna vaan orpana juna.