Toyotan Rav4-katumaasturi on ollut yksi suomalaisten suosikkiautoista. Tuttu tyyli jatkuu uudessa mallissakin.
https://www.karjalainen.fi/teemat/9818400
https://www.karjalainen.fi/teemat/9818400
Toyotan suosikkimaasturi on makea ajaa, kun siihen on lisätty urheilumausteita.
Anonyymi-ap
1752
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Rav4 plugari on premium-mallina huippuauto. Ilmastoiduissa istuimissa aidot nahat ja varustelu muutenkin huippua ja kauttaaltaan laadukasta. Myös vetokyky on miehekäs. Buster xl perässä ei sitä haittaa tippaakaan. Voimaa riittää moneen lähtöön. Moottoritiellä auto on vakaa ja suoristuskyvyltään ehdotonta kärkipäätä. Kaikkinensa erittäin onnistunut ja hyvin tehty auto. Rav -nelosilla vuosia ajelleena en yhtään ihmettele sen suosiota. Se on yksinkertaisesti sanottuna paras ja kestävin SUV. Myös Toyotan huolto-ohjelma on erinomainen. Se ei jätä asiakasta koskaan pulaan ja takuut toimivat todella pitkään ja mukisematta. Sellainen on Toyota.
Huvittava sepustus aloitus. Me omistamme aidon premium auton jota tohjotin ei ole. Automme on vaimon kanssa Audi Q 5 hiljainen / konserttisali.
Terveisiä sinulle, jatkuvasti korjaamolla istuvalle.
Q5 on surkein Suv.
Uskaltaako sen Ravistimen viedä harjapesuun? Lokasuojien mökkitiemuovit voivat irrota.
RAV ei pysynyt millään ladulla TM:n talviautovertailussa vaikka kuskit ovat ammattilaisia ja yrittivät avustimien kanssa ja ilman. Pieni hieman kovempi lumikikkare puhkaisi öljypohjan kun taas kerran RAV suistui ojaan. Hauskinta oli loppupisteissä jossa Skoda Fabia ja Dacia voittivat kaksikertaa kalliimman RAVin.
Parhaita linkkejä ovat aina nämä maksumuurin takaiset.
Tarinan iskijä.
Toyota RAV ja "urheilumausteet", hihiihiii!
REPS!
Yli kahden tönnin möhkäle 0-100 5.5 sec. Vetäkää siitä.
Camry matalampana lienee parempi ajaa
Tosin sosialisti- Suomessa
sitä ei saa
kunnon koneella.
IKH
Jep
Fiksui laite
Suosikki Tojola lisätyillä urheilullisilla mausteilla tekee siitä makean imelän ajettavan suussa sulavan, tosi karvaan paskan.
Hyvin upea
Upeaa Toyota.
https://moottori.fi/uutinen/toyotan-suosikkimaasturissa-voi-tulla-vastaan-ikava-sahkoongelma-korjaus-maksaa-pahimmillaan-jopa-yli-5-000-euroa/
Ei taaskaan huolta. Korjauskampanja julistettu