Vastuunkanto on aina jaettu Suomessa kaikille tasapuolisesti.
Sähköautoilijoiden on maksettava polttoaineiden hinnannousu
Anonyymi-ap
2170
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Ei käy. Me sähköautoilijat edustamme uutta maailmaa!
Sähköautoilijoilta puuttuu vähäinenkin solidaarisuus. Vaikea sanoa, mitä he edustavat.
Ei ole kysymys mistään solidaarisuudesta. Elämässä on tehtävä viisaita valintoja.
Miksi kaasu tai E85 on halvempaa kuin diesel.
Vaadin kaikkia liikennepolttoaineita yhtä kalliiksi kuin diesel.
Liikenteen verokertymä (kuten polttoainevero ja autovero) on laskenut merkittävästi sähköautojen yleistyessä. Valtion talouden paikkaamiseksi on tarpeen, että sähköautoilijat osallistuvat enemmän yhteisten tienpito- ja palvelukustannusten kattamiseen.
Pakoputkittomuus on rikollisuuden suojeluksessa
Miksi? Sehän on kaikkien drill baby drill heppujen sankarin Donald duck the grate I:n syy. Lisäksi ei valtionkaa pidä sotkeutua asiaan mitenkään, eihän muidenkaan raaka-aineiden hinnan nousua kompensoida. Siinä tilanteessa, jossa esim. Neste ja valtio jakaisivat datakeskuksille ilmaista dieseliä sähkön tuottamiseksi, silloin olisi hinnan nousun kompensointi paikallaan. Vastaavasti, jos jaetaan ilmaista sähköä, jota ei ole, datahankkeisiin, hintojen nousu kuuluu tietenkin korvata. Varsinkin koska Fortum on jo kerran valtion ja omat rahansa hävittyään, verorahoilla pelastettu ei oikeastaan olisi oikeutettu edes harkitsemaan sähkösopimusten tekemistä ominpäin Googlen kanssa. Sehän on TVO:n heiniä, sehän se teollisuuden voimatuottaja on. Onhan siihen öljykriisin toinenkin syy, joka ei ole ihan kotimainen. Enää ei ole kotimaan politiikassa Linkomiestä, jota voisi syyttää. Lähi-idästä löytyy kyllä linkomies, jolla on myös osuutta asiaan.
Se on viimekädessä työmarkkinaosapuolten ja valtion asia kompensoida asia niin, että verotulot säilyvät, ostovoima pysyy ennallaan polttoaineiden kallistumisesta huolimatta. Se tarkoittaa palkkojen korotusta, indeksilisää esim. 4-5%.
Ihme kateellisuus paistaa läpi! Sähkö autoilija maksaa ihan itse oman sähkönsä, ja veronsa niin sähköstä kuin käyttövoimaveronkin.
Miksi toisille pitäis tarjota ilmaista lounasta? Kaikille parasta on että markkinat itse hoitaa homman oikealle tolalle. Sitä se toidellinen vastuunkanto on.
Vastuullisuus ei tarkoita että kustannukset olisi samat kaikille, se olisi kommunismia.
👌...
Vai itse. Miksi sähköautoja lataillaan lämmityspistorasioista parkkihallien hämärässä. Loppuiko rahat juuri latauksen kohdalla.
Mikä estää fossiilijäärää luopumassa polttiksista, jos kokee niilä ajamisen ylivoimaisen kalliiksi?
Sähköautot eivät enää ole oleellisesti edes kalliimpia kuin muutenkin jo poistumassa olevat fossiilikulkimet…
Ei se niin mene, että fiksumpien pitää osallistui tyhmempien valintojen kustannusten maksamiseen, kun kyse on vapaasti valittavista vaihtoehdoista. Se ei ole solidaarisuutta millään mittarilla arvioituna….
Mitä jos autottomat maksaisi bensat, ovat kuitenkin aina kerjäämässä ilmaisia kyytejä?
Älykäs logiikka kunniaan!
Ainahan voit pyytää kyyditettävältä polttoainerahat nytkin….
Se joka saastuttaa, maksaa. Yksinkertaista.
Se maksaa, joka tilaa. Myykää ne polttiksenne pois, niin ette tarvitse sitä kallista bensaa ja dieseliä.
Kannattaa tosiaan myydä, kun vielä löytyy ostajia. Jatkossa niiden löytyminen saattaa ollakin vaikeampaa…
No muutamien satasen tai tonnin hintaisille peltoautotasoisille kulkimille kyllä löytyy ostajia. Toinen juttu kalliimmilla…
Eikö bensaa saa enää rahalla? Raha on niin vanha keksintö, että sitä luulisi olevan jokaisella jo yli oman tarpeen.
Vaikuttaa ettei, koska polttistörpöt vaativat sähköautoilijoita maksamaan heidänkin menonsa, maajussit ovat heti jonossa toisena.
Ei nykyelviksillä ole kuin velkaa. Autonkin omistajan kohdalla on rahoitusyhtiön nimi 60-72 kk.
Bensiinin hinnan nousu ei johdu sähköautojen yleistymisestä, vaan suhde on pikemminkin päinvastainen: korkea bensiinin hinta on kiihdyttänyt sähköautojen kysyntää. Luuletko, että nuo mihinkään suostuvat. Köyhistä vain pitäisi päästä eroon kaiketi.