https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/4c635bdd-3144-4be8-b628-e8bba77dbb49
"Bensan hintaan tulee uusi muutos – Autoilijalle lisää maksettavaa jopa yli 300 euroa
Ensi vuonna käynnistyvä tieliikenteen polttoaineen päästökauppa voi tuoda uuden tuntuvan lisäkulun autoilijoille.
Autoilijoille voi olla luvassa pian uusia ikäviä uutisia sen jälkeen, kun tieliikenne tulee EU:n uuden polttoainejakelun ETS2-päästökaupan piiriin ensi vuoden alussa. Arvioiden mukaan uusi päästökauppa voi tuoda nousua polttoaineen hintaan.
– Tarkkaa hintaa on vaikea sanoa, mutta varmaan voidaan liikkua jossain 20 tai 30 sentissä litralta, Autoliiton toimitusjohtaja Pasi Nieminen arvioi mahdollisia vaikutuksia polttoaineen hintaan.
– Niinhän markkinamekanismi toimii, ja silloin lähtökohtaisesti ajatus on varmastikin niin, että hinta nousee ja sillä tavalla pystytään vaikuttamaan päästöihin.
Suomi kustantaa
EU-maille jaetaan jättimäisestä 86,7 miljardin euron sosiaalisesta ilmastorahastosta varoja, joilla on tarkoitus tukea heikossa asemassa olevia kansalaisia ja yrityksiä, kun ETS2 alkaa vaikuttaa polttoaineen hintaan liikenteessä ja lämmityksessä.
Esimerkiksi Kreikka, jonka väkiluku on Suomeen verrattuna noin kaksinkertainen, on saamassa rahastosta 3,6 miljardia euroa eli noin kymmenkertaisesti Suomen noin 350 miljoonan euron tukisummaan verrattuna."
Varmaa on, että tuo päästökauppamaksu tulee täysimääräisenä mallioppilasmaa sumen polttoaine pumpuille 30s/l, niin maksaa polttoaine yli 3€/l, kun se nyt on yli 2,50€/l ja nousee vuoden 2027 aikana lähelle 3€/l.
Suomalaiset maksaa taas muiden eu maiden kansalaisilleen jakamat energia avustukset.
Suomessa päättäjät sanovat, että ostakaa sähköauto ja jos ei ole varaa, niin kävelkää ja pyöräilkää.
Joskus 30 vuotta sitten, kun olin saanut ajokortin maksoi polttoaine
4,80–5,20 mk/l (0,81–0,88 €/l).
Isäni sanoi, että kannataa ajaa autolla, koska polttoaine tulee vielä nousemaan, ettei autolla ole enää varaa ajaa ja niinhän siinä on käynyt, nyt polttoaine maksaa 3x sen mitä maksoi vuonna 1996.
"Bensan hintaan tulee uusi muutos – Autoilijalle lisää maksettavaa jopa yli 300 euroa
Ensi vuonna käynnistyvä tieliikenteen polttoaineen päästökauppa voi tuoda uuden tuntuvan lisäkulun autoilijoille.
Autoilijoille voi olla luvassa pian uusia ikäviä uutisia sen jälkeen, kun tieliikenne tulee EU:n uuden polttoainejakelun ETS2-päästökaupan piiriin ensi vuoden alussa. Arvioiden mukaan uusi päästökauppa voi tuoda nousua polttoaineen hintaan.
– Tarkkaa hintaa on vaikea sanoa, mutta varmaan voidaan liikkua jossain 20 tai 30 sentissä litralta, Autoliiton toimitusjohtaja Pasi Nieminen arvioi mahdollisia vaikutuksia polttoaineen hintaan.
– Niinhän markkinamekanismi toimii, ja silloin lähtökohtaisesti ajatus on varmastikin niin, että hinta nousee ja sillä tavalla pystytään vaikuttamaan päästöihin.
Suomi kustantaa
EU-maille jaetaan jättimäisestä 86,7 miljardin euron sosiaalisesta ilmastorahastosta varoja, joilla on tarkoitus tukea heikossa asemassa olevia kansalaisia ja yrityksiä, kun ETS2 alkaa vaikuttaa polttoaineen hintaan liikenteessä ja lämmityksessä.
Esimerkiksi Kreikka, jonka väkiluku on Suomeen verrattuna noin kaksinkertainen, on saamassa rahastosta 3,6 miljardia euroa eli noin kymmenkertaisesti Suomen noin 350 miljoonan euron tukisummaan verrattuna."
Varmaa on, että tuo päästökauppamaksu tulee täysimääräisenä mallioppilasmaa sumen polttoaine pumpuille 30s/l, niin maksaa polttoaine yli 3€/l, kun se nyt on yli 2,50€/l ja nousee vuoden 2027 aikana lähelle 3€/l.
Suomalaiset maksaa taas muiden eu maiden kansalaisilleen jakamat energia avustukset.
Suomessa päättäjät sanovat, että ostakaa sähköauto ja jos ei ole varaa, niin kävelkää ja pyöräilkää.
Joskus 30 vuotta sitten, kun olin saanut ajokortin maksoi polttoaine
4,80–5,20 mk/l (0,81–0,88 €/l).
Isäni sanoi, että kannataa ajaa autolla, koska polttoaine tulee vielä nousemaan, ettei autolla ole enää varaa ajaa ja niinhän siinä on käynyt, nyt polttoaine maksaa 3x sen mitä maksoi vuonna 1996.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Ei kannata odottaa ensi vuoteen.
Toivotaan öljy-yhtiöt nostaa jo syksyn aikaan yli kolmeen euroon ja talven tullen lisää.
Tuolla liikkuu noita huvikseen turhan ajelijoita vielä.
Päästöt ja meteli vähemmäksi vaan, samalla säästyy tiet kun liikenne vähenee.
Ollaan oikeilla jäljillä jo sen suhteen.
Suomessa hinta johtuu kansanedustajista jotka pitäneet polttoaineiden verotuksen korkealla kymmeniä vuosia
Sitten
Neste-oil, St1, ja muiden näiden osakeyhtiöiden päättävät jotka päättävät hinnoista jotka lisätään bensaan, dieseliin / vähemmän verotettuun. Abc ketjun, neste, seon mittareilla asemilla näkyvät verolliset hinnat.
Raaka-öljyn hinta on edelleen matala se todellinen hinta kun öljy on porattu ja valmiina jalostettavaksi. ( todellinen hinta ei ole kurssi joka raaka-öljylle kerrotaan. Jonka googlata tai lukea mistä tahansa vaikka öljyyhtiöiden sivuilta) Se on tyhjästä keksitty eikä perustu mihinkään)
Todellista raaka-öljyn hintaa ei ole listattu mihinkään, eikä se ole muuttunut. Jalostuksen kulut ei ole nousseet.
Esim sähkökauppa perustuu samanlaisiin jossa "tukkuhinta, sähköpörssi" ei ole koskaan todellinen hinta.
Erikoista että kansakunnat on alentuneet ja hiljentyneet maksamaan hinnoista jotka ei perustu mihinkään todellisuuteen.
Ensi vuonna ollaan kaikkien osalta yli 4 ja sinne jäädään.
Siintä vaan senkun nostavat, se on muusta kulutuksesta pois.
Juu, lounaalla käynnit monella vähenee ja loppuu, kun tankkaus maksaa että neljällä litralla on lounas kuitattu.
Sitten päättäjät ihmettelevät, kun ravintolat lopettavat ja lisää työttömiä tulee.
Antaa nousta vaan.
Loppuu se turha ajelu pitkin kyliä
Ai töihin meno on turhaa,no täytyypä jäädä työttömäksi sitten ja sinä varmasti ilolla maksat minun työttömyyskorvauksen vai mitä?
Itte ainaki hylkäsin työmatkat autolla.
Melkoinen palkankorotus tuli kun otti töitä kävelymatkan päästä vs suhaat 120km pvä tuolla.
Työtön voi nyt perustellusti sanoa, ettei ole autoa, eikä varaa julkisilla kääntää enää liikkua, kun polttoaineen hinta on niin korkealla.
Ei sillä työttömyys korvauksella ja ylläpito rahalla enää työharjoitteluun liikuta kun kaikki menis poltto aineeseen, eikä ruokaan ja asumus kuluihin jäisi enää rahaa.
Näin Kreikka panee sileäksi EU:n miljardituet: Kansalaisille rahaa, lämpöpumppuja ja sähköautoja ”hyvin halvalla” – Suomelle jäi luu käteen.
Hyvä Suomi , maksajan rooli on niin mukavata !
Kannattiko nostaa jakeluvelvoitetta Marinin hallitus?
Marinin hallituksessa ei ymmärretty,että kun jakeluvelvoitetta nostetaan ja sen takia polttoaineet kallistuu,niin kaikki muutkin kallistuu kun suomessa kuljetukset tehdään suurimmaksi osaksi kumipyörien päällä
Sehän on ihan logistiikan ongelma, kyl moni alkaa nyt laskea onko ees taas ajossa mitään järkeä
Miettikääs, ajatte autoilla toisianne vastaan, ja sama iltapäivällä. Tai junailette samalla tavalla.
On aika jakaa työt ihmisten kesken ihan uudestaan, jokainen työpaikka nyt vaan uusjakoon. Ympäristö säästyy ja rahaa säästyy monta miljardia kun ei tarvitse ostaa polttoaineita.
Tekijöitä kuintenkin riittää lama Suomessa ylen määrin joka paikkaan.
Tänä vuonna menee helposti yli 3 euron. Persukokkareet pitävät siitä huolen. Veron osuutta eivät halua keventää, niin saavat valtion kassaan autoilijoilta vieläkin enemmän rahaa.
Juu ja vaaleissa kansa äänestää aina samoja naamoja, jotka kansaa ovat kurjistaneet.
Mikään ei tule muuttumaan, ennen kuin äänestätte täysin uudet, eikä aina samoja vai onko suomalaiset noin dementoituneet eli eivät muista mitä päättäjät ovat päättäneet.
Nostakoot hintojansa. Ampuu valtio vielä itteensä jalkaan tällä sairaalla verotuksellaan. Suosittelen nyt kaikkia hakemaan sairaslomaa töistä ja opiskeluista, että saadaan valtiolle vähemmän verotuloja. Sama koske palveluja, älkää ostako mitään paitsi välttämättömät elintarvikkeet!
Näytetään, että nämä keplottelut eivät meille käy!
Suomi on menossa konkurssitilaan.
Seuraavaksi todennäköisesti sossut hallituksessa ja silloin on verotus maksimitasossa, etenkin bensan hinta nousee vahvasti.
Sossujen Marin edellisessä hallituksessa käsitteli talousasioita ja koronaa älyttömästi ja ajoi valtion velkahelvettiin.
Korona-aika oli sosialismia. 41 miljardia velkaa ja ihmisarvon alasajo, Marinkin pakeni rikoksiaan ulkomaille, mikä on hyvä!
Sähköautollakin ajamisen hinta nousi nyt kun ilmat kylmeni. Kesällä 2,2 euroa per 100 km, nyt hulppeat 2,5 euroa / 100 km. Talvella saattaa olla sitten jopa 2,8 euroa sadalta kilsalta hintaa ajeluilla, täytyy varmaan kiristää vyötä sitten.
Etätyö on ollut suureksi hyödyksi talouden ja ympäristön kannalta. Nyt useat firmat esim OP patistamassa ihmiset takaisin konttorille.
Persut eivät osaa kuin köyhyyden ja työttömyyden lisäämisen ja silmien vääntelyn. Diesel menee pian yli 3€/l.
Persut ei pakota ketään ajamaan diesel romuilla. Dieselin valinta on ihan omaa tyhmyyttäsi.
Tällä polttoaineiden hinnan korotuksilla yritetään saada myytyä sähköautoja, ne on jo "tuhoon tuomittu" YMPÄRISTÖN SAASTUTTAJA JA ONGELMAJÄTE JO SYNTYESSÄÄN...PASKAA!!!! Kun taas bensa ja dieselautot kestää helposti 40v, 50v ja 60v ja toimii... silloin ja siinä iässä ei enää ne sähkölelut enää oo hengissä. Se on totuus siitä kun elinkaaren mukaan lasketaan autilun hinta "sähköautolle" on totuus että "RAHAT PALAA NIISSÄ ROMUISSA JA AKKU ON KALLIIMPI KUIN SE "LELUAUTO" = TÄYSI KATASTROFI/FIASKO..."ROMU"!!!
EI LIIKENTEESEEN TARVITA NIITÄ JO MASSA ON KAUHEA, EI OO INSINÖÖRIT OSANNU LASKEA ASIOITA. VOIMANSIIRTO HAJOAA KÄSIIN JA TUKIVARSIRN RAKENNE EI KESTÄ "JÄRJETÖNTÄ" TEHOA.
EHDOTAN NÄILLE LIIKENTEEN "AIKAPOMMEILLE" KORKEITA VAKUUTUSMAKSUJA, JOTKA PERUSTUU SAMAAN KUIN MOOTTORIPYÖRIEN "RISKIRYMÄT" (KIIHTYVYYS/ KUOLEMAT) .
Taitaa mennä 4 ekua rikki tänä vuonna, Trump hoitaa homman. Mutta jossain vaiheessa kulutus vähenee, niin Suomi pääsee päästötavoitteisiin. Oletteko valmiina? Lama alkaa, alkanut jo!!!!
Kenellä joku diesel isolla koneella, kannattaa polttaa pihalle, siihen kun alkaa päästömaksu lappua postilaatikkoon tulemaan.