Iltalehden valveutuneet lukijat ovat muistuttaneet polttoaineiden suurista hintavaihteluista, joita viime vuosina on koettu. Esimerkiksi diesel on nyt 142 prosenttia kalliimpaa kuin runsaat kuusi vuotta sitten.
Tähän lopputulokseen päästään, kun lähtökohdaksi otetaan jutun alussa näkyvään kuvaan kesäkuussa 2020 Helsingissä tallentunut dieselin hinta 1,109 euroa litralta.
Tähän lopputulokseen päästään, kun lähtökohdaksi otetaan jutun alussa näkyvään kuvaan kesäkuussa 2020 Helsingissä tallentunut dieselin hinta 1,109 euroa litralta.
Vastaukset 96
Vanhimmat
Vertailet eri maailman tilanteita, eri aikoja jolloin maailman markkinatilanne oli erilainen, eri aikakauden öljynhintoja ja vedit tästä kaikesta keinotekoisen aseen perussuomalaisia vastaan. Kesäkuussa 2020 ei ollut Ukrainan sotaa eikä Iranin kriisiä.
Miksi Ukrainan sota ja Iranin kriisi eivät nosta bensan hintaa esim. Ruotsissa?
Ruotsin valtio ei ole PA, kuten Suomi.
Etkö muka tiedä? Siellä valtio antaa tilapäistä apua asiassa, kuten meillä edellinen hallitus kun sähkön hinta paukahti taivaisiin.
Nykyinen paskahallitus ei tee mitään kansan hyväksi, ei koko aikanaan.
Köyhdyttää vain.
Koska Ruotsin hallitus pani ennen vaaleja veroalennuksen polttoaineille, muttei sekään auttanut, koska hävisivät vaalit.
Erittäin hyvä kysymys!!!!!! Virossakin bensa halpaa. Petteri on ahne paska.ä
Eikä Suomikaan olisi ellei meillä olisi vapaamatkustaja politiikot
7/2008 raakaöljyn hinta 147,50 $ , bensiini n. 1,60 €. Nyt raakaöljy n. 108 $ ja bensiini n. 2,40.
Persut nostaneet jakeluvelvoitetta, seuraava Mestariikan korotus vuodenvaihteessa.
Persujen takia Suomi elää kurjuudessa.
Ei ole persut yksin syyllisiä tähän ahdinkoon. 18 vuotta ilman talouskasvua on rauhanaikana suorastaan surkea suoritus. Wahlroos on oikeassa.
Johtuu Suomen täysin jäykästä ja näköalattomasta poliittisesta osaamisesta yli puoluerajojen. Kehitysmaatkin kehittyvät nopeammin kuin Suomi. Suomi tulee aina muuta Eurooppaa vuosikymmeniä jälkijunassa
Wahlroos on pelle. Snsiotta rikadtunut snobi.
Sicten Korkman taas tietää mitta eopä ne perskokkareet niitä kuuntele, jotka tietää.
Bensiinin keskihinta toukokuussa 2002 Suomessa oli 1,12 euroa litralta, halvimmillaan alle euronkin kertovat tilastot. Dieselikin maksoi keskimäärin noin 0,78 euroa litralta. PerusÄSSÄ bensa jo 2,4e ja diesel yli 2,5e! Kunnon kusetusta ja välistä vetoa
Mitä muuta voit paskanpuhujilta odottaa ? Tyhjää ja lisää paskapuhetta.
Me PersuÄSSÄT tarvitsemme rahaa mamutukseen. Maahanmuutto on ennätyslukemissa meidän aikan 👏🏿
Tilastokeskuksen mukaan Suomeen muutti 2023–2025 yhteensä noin 188 000 henkilöä. Valtaosa oli ETA-alueen ulkopuolelta (Ukraina tilapäisellä suojelulla, Aasia työ-/opiskelu-/perheperusteella). Migrin ensimmäiset oleskeluluvat kolmansille maille + tilapäinen suojelu yhteensä noin 150 000–180 000. Laittomia havaittiin alle 1000/vuosi.
Missä mamu, siellä PS.
Ei muuttanut. Valehtelet Marinin aikana ja Marinin hallituksen kutsusta tuli 350000 maahanmuuttajaa eli kaikki tähän päivään asti.
Ylivoimainen.
Totta !
Ei todellakaan.
Suomenkin korkeisiin polttoainehintoihin ovat pääsyyllisiä Venäjä, USA ja Lähi-Idän sotavaltiot. Valitettavasti meidän Suomen polttoaineiden verorakenne on sellainen, että pumppuhinnat nousevat rajusti kun raakaöljyn maailmanmarkkina-hinnat kohoavat. Suurin syyllinen on korkea arvonlisäverokanta.
Aamuyölle ajastin akun latauksen alkmaan ja puoliltapäivin lopettelin. Lataussähkön keskihinnaksi laskuri kertoi 4,2 cent/kWh eli koko 65 kWh lataus reilut neljä euroa. Ei niin kiinnosta bensan hinta...
Ei tarvii laittaa ajastimiakaan aamuyölle kun ei ole tarvetta sähköautollekaan, koska sijoitustulojen vuoksi ei tarvii mennä töihinkään. Ajan taksilla minne vain haluan kun on tarve eikä ole rahasta kiinni. Rahaa voi käyttää järkevästikin, esim sijoittamalla ne niin että ne tuottavat lisää tilille, sen sijaan että sijoittaa ne johonkin autoon.
Kannattaa nauttia vielä, kun voi 😬
Tästä kaikesta voi syyttää AMERIKAN PERSUA joka hölmö hyökkäsi hyökkäsi Benjmin käskystä Iraniin.Tunp sanoi olevan parinviikon homma. Sota laajenee siellä on hutsit ja tutsit lähteneet sotaan..
USA on olevinaan jokin kovis valtio. Tosiasiassa eivät pärjää missään yksinään ellei vastassa ole sandaalijalkainen keppiä heiluttava heinosoturi, ja silloinkin täytyy olla koko asearsenaali apuna. Nyt sitten valittavat petturuudesta kun liittolaiset ei lähde mukaan tuohon typerään sotaan. Iran on pikkuisen eri sarjaa kuin joku Saddamin Irak. Sielläkin piti amerikkalaisilla olla puoli maapalloa apuna. Persujen mukaan Trump on parasta maailmalle pitkään aikaan.
USA puolustaa sinuakin joten vaihdapa levyä
Faktaa!
Muistetaan.
Jostain syystä PERUSÄSSÄn kannatus nousee koko ajan ja Keskustan laskee.
Katsotaan vaalit ensin. Vielä ei kannata alkaa hehkuttamaan gallupeilla. PS ei kuitenkaan ole mikään diktaattori ja yksinvaltias vaan sen on kyettävä muodostamaan hallitus ja siihen voi kumppaniksi lähteä ketä vain poislukien SDP ja vassut.
Voittaja määrää ja valitsee ketä ottaa. Mitään "kyettävä muodostamaan" ei siis tule vaan voittaja valitsee aina puolueet. SDP:tä ei tietenkään oteta vaikka se kerjäisi päästä mukaan.
Diesel on nyt ennätyskallista, eikä helpotusta ole näkyvissä
Dieselin maailmanmarkkinahinta nousi uuteen ennätykseen yli 1 600 dollariin tonnilta.
Syinä ovat Ukrainan ja Persianlahden sodat sekä jalostamojen huoltoseisokit.
St1:n johtaja Timo Jokinen varoittaa, että Yhdysvallat pohtii dieselin viennin kieltämistä.
Ei ole ennätyskallista. Marinin aikana oli enemmän lähes 3e ja enemmänkin. Jos SDP olisi vallassa se olisi yli 3e. Nyt ollaan vielä Euroopan hintaluokissa aika matalalla.
Miten voi olla "Euroopan hintaluokissa aika matalalla" kun Suomessa tiisseli nyt Euroopan kalleinta?
Äläpä höpise
https://x.com/IisakkiK/status/1780260348668326255
Pumppuhinta EI nouse!
Ei nouse kaikki on harhaa kuten persujen puheet ja teot.
Mutta PS Nousee ja SDP SEKÄ KEPU LASKEE 🇫🇮
Yritetään linkkiä uudestaan.
https://x.com/IisakkiK/status/1780260348668326255
Todellakin.
Ei kauan mäyräsöni.
Polttoaineen hintaa voi laskea kahdella päätöksellä.
Suomen tulee valita liittyykö osaksi Ruotsia vai osaksi Venäjää.
Toinen vaihtoehto on Suomen kansalaisten oma päätös. Muuttaako kirjansa Ruotsiin vai Venäjälle.
Tää porvaripersuhallitus ei halua laskea gason hintaa kun se helpottaisi duunarin ja muiden normaali ihmisten elämää . Saatanan tunarit.
👍👍👍
Riisseli nokinaamoja tuntuu korpeavan kovasti kun olen liikenteessä Teslallani. Roikutaan aivan puskurissa kiinni ja yritetään provosoida. Toki valoista lähtiessä nämä nokinaamat kummasti pienenee taustapeilissä kun hieman hipaisen Teslan VOIMAPOLJINTA :D
Teslan kuljettaja pahoitti mielensä kun joutui roikkumaan japsin takapuskurissa puoli kilometriä vastaantulijoiden vuoksi.
Lopullinen niitti näytti tulevan kun käytin tuulilasin pesuria jolla on taipumus työntää pesunestettä autoni yli ja se tietenkin näkyi perässä roikkuvan Teslan kuljettajan verkkokalvoilla.
Ohitus toteutui sen jälkeen tyyliin `` siviilipoliisi Tuusulasta ``.
-mopojonne
Bensa ja riisselautot nykyään vetävät jonoja maanteillä. Yrittävät pihistellä kulutusta, että ei tulisi konkurssi. Me Teslakuskit voimme ajaa reilusti suurinta sallittua nopeutta - ei tarvitse tirruutella!
Harhaa sinulla.
Taitaa olla niin ettei yksi puolue määrää bensanhintaa Suomessa, vaan hallitus ja enemmän maailman tilanne.
Ei Mauri ”bensan hinta alas” peltokangaskaan ole lupaustaan lunastanut.
Siellä sitä taas istutaan Iltalehden kommenttipalstoilla laskimen kanssa vääntämässä mitä kummallisempia prosenttilaskuja, jotta saataisiin todellisuus vääristeltyä omaan synkkään narratiiviin sopivaksi.
Jos teidän suuri paljastuksenne ja talousanalyysinne perustuu siihen, että vertaatte tämän päivän hintoja kesäkuun 2020 pohjalukemiin, niin teiltä on mennyt peruskoulun yhteiskuntaoppi ja taloustieto aivan täysin ohi. Muistutetaanko teitä siitä, mitä maailmassa tapahtui kesällä 2020? Koko planeetta oli lukittuna koronaviruspandemian takia, kukaan ei liikkunut mihinkään, ja öljyn maailmanmarkkinahinta romahti historiallisen alas, kun kysyntää ei kirjaimellisesti ollut lainkaan. Se 1,109 euron litrahinta oli täydellinen poikkeustila, ei mikään normaali lähtötaso, johon nykyisyyttä voi rehellisesti verrata.
Sen jälkeen Euroopassa on syttynyt suursota, energiamarkkinat on myllötty uusiksi ja inflaatio on jyllännyt globaalisti. Mutta ei teille on helpompaa poimia sieltä täältä itsellenne parhaiten sopivat rusinat pullasta ja syyttää hallitusta siitä, että maailmantalous toimii markkinaehtoisesti.
Sä selität siellä ummet ja lammet talouskurista ja siitä, miten asiat muka hoidetaan, mutta sä olet aivan vieraantunut tavallisen suomalaisen arjesta. Iltalehden valveutuneet lukijat joutuvat kommentoimaan sitä, mikä on todellisuus siellä kehäkolmosen ulkopuolella ja bensa-asemilla. Ja se totuus on kuulkaas aika karua luettavaa. Sä voit yrittää kuitata tän jollain maailmanmarkkinahintojen heilahtelulla, mutta suomalaiset ei ole tyhmiä. Nyt kannattaisi herätä siellä, kun lukijat joutuvat vääntämään sulle rautalangasta, kuinka kalliiksi tämä touhu oikeasti tulee.
Tässä ei nyt auta selitellä mistään maailmanmarkkinoiden suhdanteista tai vihreästä siirtymästä. Tavallinen kansa, rekkakuskit ja yrittäjät ovat ne, jotka tämän lystin maksavat omasta pussistaan. Auto ei ole Suomessa mikään herrojen luksustuote, vaan välttämättömyys, jolla päästään töihin ja pidetään tämä maa pyörimässä. Kun polttoaineen hinta räjähtää käsiin, se iskee suoraan joka ikisen suomalaisen ruokakauppalaskuun ja elinkustannuksiin.
Otetaanpa ne hienot lasit pois silmiltä ja katsotaan totuutta suoraan dösän ikkunasta. Satran satasella sai ennen tankin täyteen ja jäi vielä rahaa makkaraperunoihin, mutta nyt sillä saa hädin tuskin pohjat peittoon. Kansa ei syö sähköautoja eikä tankkaa pelkkää pyhää henkeä. Tässä maassa pitää pystyä ajamaan autolla ilman, että joutuu ottamaan pikavippiä huoltoaseman pihalla, se on puhdasta suomalaisen kurittamista. Nyt on aika tehdä jotain sille verotukselle ja hintalapuille, ennen kuin kansa nousee barrikadeille.
Maailman markkinat, Ukrainan ja Iranin sodat vaikuttavat todella nytkin tämän hetken hintoihin. Hallituksella olisi työkalut hinnan alentamiseen vaikka väliaikaisesti. Marinin hallituksen aikanakin täytyi lopulta nöyrtyä siitä täysin utopistisesta ja kunnianhimoisesta vihreästä siirtymästä jakeluvelvoitteen kanssa. Samanlaista järkeä ei tältä hallitukselta löydy. Onko niin että uudet hävittäjät ja puolustusmenot vaativat niin paljon rahaa että sitä kerättävä armotta vaikka kansalaisten pärjäämisen kustannuksella. Tosin sitä ei tällä tahdilla kerry valtion kassaan jos ihmisiltä loppuu maksukyky tankata autojaan ja yritykset kärsivät. Suomen ajoneuvokanta ei ole vielä läheskään vaihtanut fossiilisista polttoaineista sähköön ja lähes kaikki logistiikka kulkee dieseleillä. Sitä ei nyt kannattaisi tuhota.
Ei persuporvarihallitus halua luopua mistään mikä auttaisi meitä "normaali" kansalaisia ja duunareita.
Mä noista sun mainitsemista vihreistä siirtymistä tai maailmanmarkkinoiden suhdanteista ymmärrä yhtikäs mitään mutta sen mäkin tajuan, että auto on ihan supertärkeä. On se kyllä tosi kurjaa ja epäreilua, jos bensa ja diesel maksaa ihan älyttömästi. Silloinhan kaikesta muustakin tulee tosi kallista ja se on kyllä tosi tylsää kaikille. Suomessa on niin pitkät matkat ja kylmäkin et auton pitäisi kyllä olla kaikille tosi halpa ja helppo juttu.
Kuulehan nyt, siellä linja-auton takapenkiltä huutelija. Sinä siinä dösän ikkunan takana haikailet jotain menneitä markka-aikoja ja makkaraperunoita, kun hallituksessa joutuvat siivoamaan teidän kaltaistenne elämäntapavalittajien jättämää miljardivelkaa. Ja mitä tulee tuohon barrikadeille nousemiseen niin sen sijaan, että itket siellä huoltoaseman pihalla pikavippien perään, ehkä sinun pitäisi miettiä omaa taloudenpitoasi uusiksi sen sijaan, että syytät kaikesta valtiota. Työt jatkuvat, ja talous laitetaan kuntoon tykkäsitpä siitä tai et. Joten istu alas, pidä kiinni siitä dösän tangosta.
Luuleko sä tosiaan, että mä istun jossain dösän takapenkillä? Mä oon rakentanut Suomea silloin kun sä opettelit vasta solmimaan sun kengännauhojas. Mä tiedän tasan tarkkaan, mitä yrittäminen ja työnteko tässä maassa vaatii ja mä oon se, joka sitä dösää ajaa, kun sä istut kyydissä ihmettelemässä, miksi renkaat vinkuu. Joten pidä sä vaan huoli siitä sun omasta jakkarastas se nimittäin heiluu jo.
ASIALLISTA taistelua INTERNETISSÄ!!! Kovin röi ukko voittakoon, JATKAKAA!!
Mitä boomeripaskaa taas jostain Iltalehden kommenteist, herää jo! Ootsä oikeesti noin tyhmä et sä uskot kaiken mitä sä luet netistä? Jos se hinta oli 1,109 € vuonna 2020 ja se ois noussu 142 prosenttia, se tarkoittais et se hinta ois noussu 1,575 euroa lisää siihen päälle. Eli diesel maksaist nyt tyyliin 2,684 euroa litralta. Missä tynnyris sä asut jos sä luulet et se maksaa ton verran nyt vuonna 2026? Sehän on tippunu sieltä koronavuosien piikeistä jo aikapäiviä sit alemmas, dorka! Sitä paitsi sun matikkaki kusee iha huolella tai sit sä oot vaa sokeempi ku mun mummo. Se 142 prosenttia tarkottais et hinta ois yli kaksinkertaistunu ja melkein kolminkertaistunu. Ota se pää pois sieltä perseestä ja käy kattoo siel bensa asemalla mitä se oikeesti maksaa ennen ku tuut itkee
tänne jotai sun valveutuneita juttujas. Ihan itun noloa.
Olet kyllä oikeassa tuon hinnan nousun suhteen...tavallaan. Mutta kuvitellaan että jos sun palkka on 10 €/h ja saat 10 %:n korotuksen niin onko uusi tuntipalkkasi 21 €/h ?
Tänään jossain Inarissa yli 2,7 e
Et kai jättänyt äidinkielen tunnit väliin.
Petos persut kiikkiin .
Keskustalaiset käyvät nyt epäreilua keskustelua. Tottakai käyvät, koska keskusta pettää aina. Kun keskusta on päässyt vihreiden ja muiden samanlaisten kumppaneiden kanssa hallitukseen, kumppanit ovat pitäneet huolen siitä, että bensa kallistuu siitä hyvästä kun keskusta on hallituksessa. Aina keskustan ministerit ovat riemurinnoin hyväksyneet polttoaineiden korotukset.
Keskusta ei ole hallituksessa. Sitä ei auta nyt syytellä. Orpon hallitus persut mukaan lukien voi tehdä asioille jotain. Muiden syyttely ei auta.
Kepu pyllistää aina kun vihervasemmisto haluaa panna.
Haha! Persu poisti heti molemmat kommentit liittyen Ylessä julkaisuun uutiseen jossa yrittäjät kertovat ahdingostaan kalliista dieselin hinnasta 🤣 Noin heikolla pohjalla on persujen itsetunto. Mikäs mode niissä kommenteissa oli sääntöjen vastaista? Eikö ollut persuille mieluisaa luettavaa?
Persut on ku lauma pikku kakaroita aina syytelemässä muita tekosistaan ja sit poistetaan viestit jotka on näiden keskenkasvusten naperoiden mielestä jollain tavalla vahingollisia .
Lukekaa persut lisää niitä suoliuutisianne alkaa päät pehmenemään lopullisesti.
Onko Persuilla oma palstanvahti, olisiko Persuilla oma rollitoimisto samoin kuin Putiinilla.
Persut on koko porukka 🤡🤡🤡🤡💀💀💀
Autot, hörhöt ja traktorit maksaa niin paljon enemmän, että isi ja äiti joutuu kohta ostamaan meille potkupyörän!
Nauti nyt rauhassa siitä, että saat maksaa kahdesta ja puolesta eurosta litra pelkkää liikkumisen iloa, kohta ei ole autoa, ei tietä eikä bensaa, mutta ainakin saat loppuun asti kokea sen syvän, puhdistavan taloudellisen nöyryytyksen, josta lastenlapset eivät ehdi edes kysyä, koska heidän maailmassaan mitataan vain juomaveden grammahintoja ja selviytymistä. Ajele siis rauhassa tankki tyhjäksi, hymy huulilla, sillä tämä on vasta alkua sille ikuiselle rauhalle, jonka fossiilinen perintömme meille lahjoittaa.
Nyt menee kyllä ihan överiksi tää teidän jatkuva itku siitä, että dieseli maksoi vähän yli euron. Maailmassa on isompiakin murheita!ö eikä se auton tankki täyty sillä, että vinkuu netissä, että ennen kaikki oli halvempaa ja mulla on paha mieli. Ostakaa vaikka potkulauta tai itkekää äidille, jos bensan hinta noin paljon surettaa
Vaikuttaa aika monen elämään polttoaineiden hinnat ja jos ne pysyy pitkään yhtä korkealla niin ne vaikuttavat miltei kaikkien elämään. Ruon sekä palveluiden hinnat kohoava myös jos et tiennyt ja sähkön hinta sekin kohoaa .
Sähköpotkulaudallako luulet ruuan tulevan kauppaan jota sinäkin lapat suuhusi? Jo ruuan tuotannossa ja sen maahantuonnissakin käytetään fossiilisia polttoaineita valmistuksessa ja kuljetuksessa. Muista sitten kieltäytyä ambulanssikyydistäkin kun sitä tarvitset koska sehän saastuttaa ja kävele sinne sairaalaan.
SKAL: Rekat seisovat dieselin hinnan takia – ”Ala ei kestä tällaista hintatasoa”, sanoo yrittäjä
EU:n kallein diesel on kova paikka kuljetusalalle. Ajoja on jätetty ajamatta kannattavuusongelmien vuoksi, sanoo alan edunvalvoja.
Tämä aiheuttaa konkursseja ja menetyksiä.
Syynä perskokkd.
Politiikkojen on ruettava maksamaan itse bensansa jos vaikka ymmärrys kasvais.
Se teidän suremanne kallis bensalitra on vasta pieni alkua sille laskulle, jonka luonto on teiltä perinyt jo vuosikymmeniä. Teidän peltilehmänne vihdoin ruostuvat kiinni maahan ja metsät saavat hengittää ilman pakokaasuja.
Tämä teidän ideologinen ilonpitonne osuu kaikkein kipeimmin aivan tavallisiin suomalaisiin. Minua huolestuttaa vakavasti se, miten tässä maassa käy, jos asenteet ovat tuollaisia.Toivoisin vähän realismia ja empatiaa tähän keskusteluun. Luontoa pitää suojella, mutta ei tekemällä tavallisten ihmisten elämästä mahdotonta.
Realismia on se, että ilman toimivaa luontoa ja vakaata ilmastoa meillä ei ole pian toimivaa taloutta tai yhteiskuntaakaan. Kyse ei ole kenenkään kiusaamisesta, vaan siitä, että muutokset tehdään nyt hallitusti eikä vasta sitten, kun on pakko ja se tulee monin verroin kalliimmaksi tavalliselle suomalaiselle. Tämä ei ole asennekysymys, vaan kyse on ihmisten arjen turvaamisesta myös tulevaisuudessa.
Älä viitsi naurattaa! Realismia on se, että jos me kuristetaan tavallisen suomalaisen lompakko tyhjäksi tässä ja nyt kaiken maailman sääntelyllä niin meillä ei ole sitä taloutta tänäänkään saati sitten huomenna. Millä se pienipalkkainen duunari maksaa, kun polttoaineen hinta hilataan pilviin ja lämmityskulut räjähtää käsiin? Ei se ole mitään tulevaisuuden turvaamista, että otetaan ihmisiltä leipä suusta nykyhetkessä.
Suomi ei tätä palloa yksin pelasta, vaikka me asuttais turvekammeissa ja kuljettais hevosilla. Lopetetaan te suomalaisten kiusaaminen ja syyllistäminen. Kyse on asennekysymyksestä ja teidän asenteella menette terveen järjen ja oman kansan edun edelle.
Olet siis mielelläsi aiheuttamassa ilmastonmuutosta mutta kun tulee pitkä kylmä talvi ihmisen aiheuttamasta ilmastonmuutoksesta johtuen niin kyllähän itku pääsee kun lompakossa käy viima ja nurkista tunkee viima sisään. Itkuininän makua on kommentissasi jo nyt.
Pahin viima viimevuosina lompakkoon on tullut persuhallituksen leikkausten ja muiden toimien takia. Kohta ne vie lompakonkin kaikki tuntuu ahneille kelpaavan köyhiltä ja duunareilta.
Hienoja ajatuksia, mutta tiedätkö fossiilisten polttoaineiden varassa, kuten dieselin, kulkee käytännössä kaikki logistiikkamme josta sinäkin hyödyt tällä hetkellä. Ruoka kulkee sen avulla kauppaan, ja ruuan tuotanto nojaa vielä pääasiassa fossiilisiin polttoaineisiin. Niiden korvaaminen ekoystävällisillä vaihtoehdoilla ei onnistu sormia napsauttamalla. Yksi syy on ettei tämän maan perseaukisilla ihmisillä ja yrittäjillä ole varaa kalliisiin investointeihin sähköautoihin ym lyhyessä ajassa. Ja Suomi ei tätä maailmaa pelasta vaikka palaisimme 1700-luvulle hevosvehkeisiin sillä niin kauan kuin Kiina, Intia, Venäjä, USA ja kaikki valtiot jotka pätkät välittää päästöistä jatkavat linjaansa mikään ei muutu, ja se meidän vaikutus kokonaisuudessaan on kuin hyttysen kusi meressä. Tällä hetkellä jos nostetaan fossiilisten polttoaineiden hinta tappiin ja kehotetaan kansaa ja yrittäjiä ostamaan samaan aikaan sähkökulkuneuvot, niin tämä maa romahtaa. Sinne kaatuu logistiikkayritykset, sitä mukaa loppuu muilla yrityksillä liiketoiminta, työssäkäyvillä loppuu työt ja kulkeminen sitä mukaa. Ja se tarkoittaa verotulojen romahtamista. Sitä ei paikata SDP:n verojen nostolla sillä mistä täällä kellään riittää rahat maksaa mitään ylimääräistä. Muutos on mahdollista vain ajan kanssa. Liian kunnianhimoinen muutos ja polttoaineiden haittaverot ja maksut tappavat koko maan talouden tässä vaiheessa kun päällä on Ukrainan sotakin. Ilmastosta syyllistävät saisivat mennä Intiaan ja Kiinaan ja kehitysmaihin osoittamaan mieltään. Ne eniten tässä maassa saastuttavat ei suomalainen duunari ja yrittäjä.
Peltilehmät tuovat sinunkin pöytääsi ruuan, peltilehmillä sinäkin taitat pakostakin matkaasi jossain vaiheessa elämääsi. Ja fossiilisia käytetään muuhunkin kun vain autoihin. Ja Suomen vaikutus ilmastonmuutoksen on alle prosentin luokkaa niin kauan kun suuret valtiot kuten Kiina, Intia ja Venäjä saastuttavat maailmaa. Mene sinne punomaan nyrkkiä. Suomalainen ei tätä maailmaa pelasta vaikka palaisimme kivikaudelle.
Sellaiset firmat joutaakin kaatua jotka on omat liiketoimintansa pilanneet niin että kun polttoaineiden hinnat vähän nousee ollaan lyömässä lappua luukulle. Kannattaisi ehkei olla nostelematta liikaa palkkaa firman kassasta tilille niin olisi rahaa tällaisille ajoille. Hyvä että kaatuu tyhjätaskuiset kuljetus firmat, jääpähän paremmille työmaat.
Te persut ette ymmärrä taloudesta.
Näin ajattelee narsisti persut .
Kokkaripersut pelaa omaan pussiin.
Kuljetusyrityksille polttoainekulut ovat vähennyskelpoisia. Tämä tietenkin edellyttää, että yrityksen toiminta on tuloksellista. Jos yrityksen toiminta ei ole tuloksellista niin silloin kuluja ei voi tietenkään vähentää eikä yritys voi toimia, vaan edessä on konkurssi.
Jospa ne savuavat dieselpökäleet häviää pikkuhiljaa liikenteestä