Toyota on lappilaisten ylivoimaisesti suosituin automerkki. Toyota pitää kärkipaikkaa Lapissa sekä liikennekäytössä olevien henkilöautojen määrässä että kuluvan vuoden ensirekisteröinneissä.
Lappilaisilla on liikennekäytössä noin 17 700 Toyotaa, mikä on lähes viidennes koko maakunnan autokannasta (96 100 kappaletta).
Yksi merkki on ylivoimainen ykkönen – selvitimme, millaisilla autoilla lappilaiset ajavat.
https://www.lapinkansa.fi/yksi-merkki-on-ylivoimainen-ykkonen-selvitimme-mil/13612082
Lappilaisilla on liikennekäytössä noin 17 700 Toyotaa, mikä on lähes viidennes koko maakunnan autokannasta (96 100 kappaletta).
Yksi merkki on ylivoimainen ykkönen – selvitimme, millaisilla autoilla lappilaiset ajavat.
https://www.lapinkansa.fi/yksi-merkki-on-ylivoimainen-ykkonen-selvitimme-mil/13612082
Vastaukset 68
Vanhimmat
Toyotat ovat erittäin lämpimiä ja laadultaan luotettavia autoja Lapin koviin ja karuihin oloihin, suurille selkosille, huonokuntoisille teille, kesän helteisiin ja talven koviin pakkasiin sekä syksyn ja kevään loskakeleihin.
Toyota on Suomessa ja erityisesti Lapissa poikkeuksellisen vahvassa asemassa, sillä sen maine luotettavana talviautona ja kattava huoltoverkosto vastaavat täydellisesti pohjoisen pitkien välimatkojen haasteisiin. Kun lähimmälle korjaamolle voi olla kymmeniä tai satoja kilometrejä, auton toimintavarmuus ja huollon helppous nousevat arjen sujuvuuden ja turvallisuuden kannalta kynnyskysymyksiksi.
Lapin vaativat olosuhteet – kuten purevat pakkaset, paksut lumikerrokset ja haastavat tieosuudet – vaativat autolta paljon. Toyota on lunastanut paikkansa lappilaisten sydämissä useilla selkeillä vahvuuksilla:
Toimintavarmuus pakkasella:
Käynnistyvyys ja lämmityslaitteiden teho ovat huippuluokkaa kovillakin pakkasilla.
Kattava palveluverkosto:
Merkkihuolto tai asiantunteva apu löytyy läheltä myös maakunnan reuna-alueilla.
Nelivetomallisto:
Merkin suositut nelivetomallit (kuten RAV4, Hilux ja Land Cruiser) tarjoavat välttämätöntä etenemiskykyä auraamattomilla ja liukkailla teillä.
Korkea jälleenmyyntiarvo:
Auto säilyttää arvonsa hyvin, ja sille on aina kysyntää käytettyjen autojen markkinoilla Pohjois-Suomessa.
Toyota ei olekaan monelle lappilaiselle vain kulkuväline, vaan luotettava kumppani, johon voi luottaa säässä kuin säässä.
Tekoäly näköjään kertoi sinulle tuon.
"luotettava kumppani", tuo oli viikon avaukseksi ihan parasta, ratkesin täysin.
Kyllä o
Blondit
Senkun pieraiset. Muut et osaakaan.
Noi
Juuh
Äly
Totta kj
Kyl kertoi
Tuo on todella vahva näyttö Toyotan luotettavuudesta.
Kyl
Lapissa asuu omituinen kansa ja se on pääosin köyhää ja välimatka kaikkialle pitkiä. Siellä ajetaan niillä jotka polttavat bensaa ja ovat lämpimiä ja sitä vanhat Toyotat ovat. Toyota ei ruostu siellä kuten etelässä jossa suolataan.
En toisin ymmärrä mikä ilonaihe tuo on kenellekään, että siitä pitää kirjoitta ihan artikkeli ja monistaa se Suoleen?
Muut ymmärtävät ja tietävät mistä on kysymys. Lapissa talous on kunnossa. Muu Suomi kituu.
Uudet Toyotat ovat vielä vanhojakin lämpimämpiä:
Tekniikan Maailman talvitestin 2024 lämpimin auto oli uusi ladattava Toyota Prius
"Kovalla pakkasella tehdyissä maantiekokeissa autojen sisällä olevat anturit osoittivat, että lämpimin oli hybridi Toyota Prius, jonka sisälämpötila nousi 32 asteen pakkasessa keskimäärin +28 asteeseen ja reilun 20 asteen pakkasella keskimäärin yli +30 asteeseen."
Yllä oleva on leike Tekniikan Maailmasta
Voitti kaksi autoa jotka olivat kaksi kertaa Priusta kalliimpia.
https://tekniikanmaailma.fi/talviauto-2024-teslassa-kuskille-tuli-niin-kuuma-etta-han-riisui-paitansa-mutta-onko-teslassa-testien-paras-lammityslaite/
Luotettavuus ja lämpimyys vain paraneet entisestääkin.
Toyota ei lapissa ruostu niin nopeasti ,siksi suosittu..
Kenellä niitä lämpimiä Priuseja on kun ei näy semmosia missään..
Jos lappilaiset ovat köyhiä, miten he pystyvät ostamaan ylikalliita Toyotoja?
Siellä asuu rikkaimmat suomalaiset. Eivätkä Toyotat ole kalliita.
Tolloloota ja muut itäautot olivat kovassa kurssissa 90-luvun lamavuosina.
Nyt itäautot löytyvät "sopivasti sisäänajettuina" (=tonnin ritsoina) sieltä mistä kurjuus ja köyhyys. Kuolemaa tekeviltä pikkupaikkakunnilta.
Suurissa kaupungeissa viimeisenä linnakkeena olivat kurjimmat vuokrakasarmien parkkipaikat, mutta nyt näissäkin on jo autokanta hiljalleen länsimaistumassa.
Onko Skodat sielläkin jo vaihtumassa Toyotaan? Ovat tulleet järkiinnsä!
Prius oli niin kallis, ettei lappilaisillakaan ollut siihen varaa. Siksi sen myyntikin lopetettiin.
Jäähyt
Jep
Pulp
Lapin kansa tietää millainen Pohjolan auto pitää olla.
Tämä on vahva todiste.
Onon
Valtava osuus tuo viidesosa.
Ketä kiinnostaa millä ritsoilla köyhä lapinvaari ajelee?
Kaikkia autonostajia kiinnostaa. Se kertoo Toyotan laadusta, luotettavuudesta ja kestävyydestä. Lapissa ei pärjää Saksan ritsoilla.
Kuten aloituksessa todetaan, Lapissa tarvitaaan kunnon autoa.
Lapin ihmiset eivät ole köyhiä. Päinvastoin.
"Lapissa talous on kunnossa. Muu Suomi kituu."
Lappi elää etelän veronmaksajien rahoilla.
Ei elä. Sinne ei valtionapuja paljon tule ja matkailu tuo valtavasti rahaa.
"Sinne ei valtionapuja paljon tule "
Myönnät tässä itsekin että etelän rahaa valuu Lappiin
Tietysti valuu. Onko siinä jotain outoa?
Ei tietenkään ole mitään outoa. Raha tehdään etelässä ja sillä rahalla pidetään maakunnat elossa.
Yks kestää parhaiten
Upeasti kirjoitettu:
"Toyotat ovat erittäin lämpimiä ja laadultaan luotettavia autoja Lapin koviin ja karuihin oloihin, suurille selkosille, huonokuntoisille teille, kesän helteisiin ja talven koviin pakkasiin sekä syksyn ja kevään loskakeleihin."
Vou
Lapissa ei trupumerkeillä tee mitään muuta kuin elättää korjaamoita.
Ei kai kukaan aja Lapissa esim. Skodalla.
Skodaa ei osteta Lapissa.
Tammi-helmikuussa kun täällä Lapissa pakkasta on yli 30 astetta, markettien parkkipaikolla on ainoastaan Toyotia.
Kyl on
Ylivoimaisesti
Tmi mooses totta
Onpas se toitsu sitten oikeinkin erinomainen talviauto!!!!
Kyl on
Kyl on suosittu
Muilla merkeillä ei Lapin selkosilla selviydy.
Lappi kertoo automerkin kestävyyden.
Ei tarvitse ihmetellä
Onko näin
On se kyllä
Toyotan hybridit ja muut mallit koetaan lämpimiksi ja varmoiksi kovilla pakkasilla.
Lapissa korjaamot ovat kaukana, Toyotia ei tarvitse viedä joka päivä korjaamolle ja mennä korjaamom kautta töihin bussilla, kuten Skodan omistajat tekevät kaupunkiseuduilla.
Ei tarvitse olla edes kovin kylmää kun Toyotan hybridien sähköjärjestelmä alkaa kyykkäämään erinäisin tavoin. Syynä ylihalpuutetut paskat sähkökomponentit.
TM:""mainitsimme Toyota Yariksen sytyttäneen vikavaloja toimiessaan talvivertailun tukiautona. Vikavalot ja ilmoitukset koskivat jarrujärjestelmää, joka hybridiautossa liittyy osaksi koko voimalinjaa. Auto ilmoitti muun muassa alentuneesta jarrutehosta, abs-järjestelmän toimintahäiriöstä sekä näiden tukitoimintojen häiriöistä. Jarrupoljin vaatikin enemmän voimaa, ja abs-järjestelmän puute oli talviliukkailla helppo todeta.
Testasimme ongelmaan nykyratkaisua: käynnistimme auton uudelleen. Se auttoi, ja matka pääsi jatkumaan järjestelmien toimiessa. Tietysti kuljettajan täytyi tarkkailla tilannetta valppaasti.
TALVIVERTAILUN AIKANA viat palasivat muutamaan otteeseen, vaikka lumi ja jää saivat sulaa pois autosta lämpimässä parkkihallissa. Maahantuojan pyynnöstä Yarista ei ajettu vaan se matkasi takaisin etelään autonkuljetusautolla Talviauto 2022:n sähköautoryhmän kanssa."
https://tekniikanmaailma.fi/lehti/5b-2022/toyota-yaris-15-hybrid-active-yariksen-jarruvika-jai-mysteeriksi/
Kaleva:"Hybridi hyytyi Oulun pakkasilla – Alexey Zerkin on kyllästynyt uutena ostamansa auton jatkuviin ja toistuviin ongelmiin
Kilpailu- ja kuluttajaviraston asiantuntija Raija Marttala kertoo, että hybridiautojen pakkasongelmista valitetaan melko usein."
https://www.kaleva.fi/hybridi-hyytyi-oulun-pakkasilla-alexey-zerkin-on-k/4207162#kommentit
Tällaistakin ikivanhaa juttua rölli joutuu kaivelemaan kun Toyota on mennyt menojaan
Kyl suosittu
Toyotan suosio on aivan valtava.
Kyl on haluttu
Koko maailmankin ylivoimainen ykkönen, muistinko oikein?
Uuuuuuuuraaaaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhh. Eteenpäin!!
Sallassa ei Saksan ritsoilla pärjää.