Länsirataa varten, joku tulee arvioiden mukaan maksamaan kolme miljardia (kolme tuhatta miljoonaa), haetaan EU-rahoitusta.
Aiemmin haettua EU-rahoitusta Suomi ei saanut ja todennäköisesti Suomen ollessa EU:n tarkkailussa liiallisen budjetin alijäämän takia, ei tule saamaan.
Näyttää siltä, että uusi Länsirata jää tulevan hallituksen päänvaivaksi.
Paljon tärkeämpiäkin infra-kohteita Suomella on kuin juna TKU-HKI-TKU.
https://yle.fi/a/74-20207903
Rantarata TKU-HKI-TKU on jo olemassa ja Helsinki ei osallistu uuden radan rakentamiseen.
Aiemmin haettua EU-rahoitusta Suomi ei saanut ja todennäköisesti Suomen ollessa EU:n tarkkailussa liiallisen budjetin alijäämän takia, ei tule saamaan.
Näyttää siltä, että uusi Länsirata jää tulevan hallituksen päänvaivaksi.
Paljon tärkeämpiäkin infra-kohteita Suomella on kuin juna TKU-HKI-TKU.
https://yle.fi/a/74-20207903
Rantarata TKU-HKI-TKU on jo olemassa ja Helsinki ei osallistu uuden radan rakentamiseen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Orpo vakuutti kesällä, että rata pääomitetaan hallituskauden aikana. Syksyn budjettiriihessä on maininta listatun omaisuuden myynnistä.
Alunperin budjetti oli 4 miljardia, mutta koska EU tukea ei tullut, laskelmaa viilattiin miljardilla alaspäin.
Tuommoiset budjetit paukkuu aina yli 1,5-2 kertaisesti, joten rataan menee 4,5 - 8 miljardia.
Surkeinta yksirataisena kohdittain!
Tuku tuku lampaitani (veronmaksajat)..
Päkä päkä pässiäni (petteri)
Päkä päkä puskuripässiä ( runtataan ja junaillaan)...
Orpo pitää laittaa korruptiojunan kyydillä vaikka Ahvenanmaalle!
Ompa valtava hinta kun on 15 minuuttia nopeammin perillä kuin nykyisellä menolla. Rahaa on mutta kellä ,onko sitä?. Suomi näin kaivaa syvempää velkakierrettä 15 min takia. Ei huono vaan huonoin ja kallein investointi, on hölmöläisten touhua.
Näin sitä röyhkimykset runttaa ja junailee..!
Korruptio ja junailu on Suomen politiikan maali ja askelmerkit. Sikailu veronmaksajien piikkiin on kokoomuspersujen keino kääntää velkalaiva polulla mieleisekseen, eli manit kavereille ja omaan taskuun.
Edes Marin ei tullut yhtä kalliiksi veronmaksajille kuin Orpo.
Täysin kuvitteellinen pakkomielle koko länsirata. Ei tuo talouskasvua, EI.
Onkohan tämänkin turhakkeen puoltajista kukaan ikinä ollut työelämässä näkemässä työelämän realiteetteja?