🤣🤣🤣 Onnea, Suomi! 🤣🤣🤣
https://yle.fi/a/74-20245620
Vuosi vuodelta yhä epäoleellisempi asia eli dieselin hinta.
Sähkö sen sijaan on Suomessa halvimmasta päästä.
https://yle.fi/a/74-20245620
Vuosi vuodelta yhä epäoleellisempi asia eli dieselin hinta.
Sähkö sen sijaan on Suomessa halvimmasta päästä.
Vastaukset 41
Vanhimmat
Laski hiukan oli "vain" 2,35€/l.
Keskihinta elokuussa 2,48
Nyt mittareilla Jyväskylän ympäristössä yli 2,5€.
Talous viisaat lupaavat, että polttoaineiden hinnat nousevat kun euron arvo laskee ja USA liittolaisineen riehuu lähi-idässä.
No eipä uusia dieseleitä enää ostetakaan.
Eli Suomessa on liian kallis diesel ja dieselin polttoaineveroja voisi alentaa ainakin muutaman kymmenen senttiä. Näinhän on jo tehty Ruotsissa, jossa diesel maksaa paljon vähemmän.
Miksi veroa pitää vähentää, miksi valtionyhtiö Neste ei myy Purran määräyksestä halvemmalla. Se öljy mistä nykyinen dsl öljy ontehty on ostettu jamaahan tuotu jo puoli vuotta sitten. Miten se joku Einstein tuolla kommentoi. Suomeen ei tule lähi-idän öljyä, vaan PS idolin Yhdysvalloista ja Norjasta. Miksi he eivät
Jostain se raha pitää ottaa dieseln halventamiseen. Nostetaanko diesel-autojen vuosimaksua?
Ei ole oikein maksattaa muilla dieselin hinnan nousua.
Kyllä se dieselin hinnan nousu maksatetaan muilla. Rekat käyttävät dieseliä ja hinnan nousu näkyy viiveellä kuljetusten hinnan nousuna. se siirtyy myöhemmin hintoihin. Kuvitteletko, että se bensiini on tärkeä. Ilman dieseliä tavarat ei liiku mihinkään, Joten dieseli on monta kertaa tärkeämpi kuin bensiini.
Jos diesel on kallista niin ruoka on myös kallista. Vai millä kuvittelet ruokasi tulevan kauppaan? Silloin idiootti sähköautofanaatikko voi pitää turpansa tukossa eikä hän saa valittaa ruoankaan hinnasta.
Ja ratkaisuhan on helppo, lisätään sähköautojen vuosimaksua. He eivät ole itsekkäinä loiseläjinä tähän asti maksaneet riittävästi, joten olisi oikea aika lisätä heille vaikka alkuun tonnin tai kahden tonnin vuosimaksu.
Ja edelleenkin Suomen talouden takia dieselin veroja pitäisi alentaa. Ja jos dieselin hintaa ei alenneta niin protestina voidaan vaikka lopettaa ruokien kuljetus kokonaan pk-seudulle.
"Jostain se raha pitää ottaa dieseln halventamiseen. Nostetaanko diesel-autojen vuosimaksua?"
Ja sitten noiden yritysten pitää ottaa rahat jostain kuluttajilta. Eli voidaan vaikka tuplata ruoan hinta kaupassa. Mitä enemmän kuljetukset maksavat niin sitä enemmän tuotteet maksavat kaupassa. Joka ainoa euro joka menee enemmän dieseliin ja muihin polttoaineisiin peritään suoraan kaupan tuotteiden hinnoissa.
Kuten kaikessa muussakin, jos yrityksen kulut nousevat vaikka 30% niin he vain yksinkertaisesti nostavat tuotteidensa hintaa 30%. Tämä pätee myös kuljetusalaan.
No ei se mitenkään ole sähköautoilijoiden vika, kun dieselin ja bensan hinta huitelee taivaissa.
Sähköautoilijat maksavat riittävästi, mutteivät tietenkään polttisautoiluun kuluja. Ei ole loiseläjä, kun on valinnut edullisimman tavan autoilla. Eihän periaatteessa mikään estä polttisautoilijaakaan jo luopumasta kalliin liikkumisen menopelistään ja siirtyvän nykyaikaan…
No ei se raha ilmaista ole. Se on aina jostain pois. Yrityksille voidaan hintaan kompensoida mutta yksityisille se on turhaa. Se on oma valinta millä ajaa tai on ajamatta.
Niin, se on typerien viherpiipertäjähallitusten vika että Suomen polttoaineverot ovat maailman korkeimpien joukossa. Eli olisi aika leikata polttoaineveroja kuten Ruotsissa tehtiin.
Ja tätä voidaan kompensoida nostamalla sähköautojen vuosimaksua
Eli todistat olevasi pelkkä itsekäs maanpetturi ja tunnevammainen paskiainen. Sinä vihaat Suomea ja toivot Suomen talouden tuhoa. Sinun mielipiteesi on siksi arvotonta paskaa.
Mites se eroaa siitä, kun muilla maksatetaan sähkätit? Annappa hyvä selitys.
Polttoaineiden jättihintoja selitellään Hormuzin tilanteella. Mikä valhe!
Suomeen tulee öljy Norjasta, lisäksi vain murto-osa Englannista ja Usasta. Annas tällekkin hyvä selitys.
Sähkö on ilmaista, ei veroja ja sähkäreitäkin jaellaan ilmaiseksi, ei kaikenkattavia kaskoja,
Minusta alkaa,jo mennä koko homma ihan vittuiluksi Suomessa. Kusipäät eduskunnassa, ja pian saavat tulla hommiinsa panssarivaunulla tai piileksiä kun Vladimir Putin... (paikat housussa kansa tykkää juuri teistä...yök....Eikö ekonomit ymmärrä kun dieselin hinta nousee niin kaikki hinnat nousee...voi ...voi miten tyhmiä olette..
Diesel vero on poistettava ja kaikki laadut pitää olla lähes saman hintaisia, vain pienet erot. Nyt Diesel on kalleinta se vaikuttaa kaikkeen kun vitun "kusipäät" Purra ja Orpo saavat olla pian "työttömiä" . Venäjän "mulkun" (erikoisoperaatio) alkoi 2022 ja silloin 95E oli noin 1.30e ja nyt mennään 2.30 eli nousu on ollut hurjaa 4v täynnä ja pian se viides täyttyy.... Valtionvelkaa ei hoideta ja RAHAA VARASTETAAN ELÄKE KASSOISTA. (Ihan kuin Lipposen "hallitukset" =perheestä!!! ja Lipposen aikaan valtion omaisuutta myytiin pois ja pian oli taas "paskat ja kuset housussa" .(Ihan kun pakkasella kusee tai paikantaa housunsa se vähän aikaa "Lämmittää, sitten alkaa kylmää!!!" Lipponen sen tietäköön siellä vanhainkodissa.
Huijareita on ollut ajasta aikaan ja yksi saatavana "ketku" Jyrki Katainen" huijaamalla politiikkaan "Asiakirja väärennöksillä" ,vuonna 1999 se löytyy vieläkin kun googlettaa. Voi luoja mitä saatavana touhua " kyllä se KOKOOMUS" osaa nämä hommat" ja Orpo/Purra no varmaan ovat jo molemmat " miljonäärejä" !!!
Irwin eli Antti Hammenberg lauloi asiasta "Haistakaa paska koko valtiovalta, ette osaa muuta kuin verottaa...jne
Nykyään "kusetetaan" ,niin kuin "katainen" työläinen on tehnyt työnsä ja luulee pääsevänsä eläkkeelle, no jatketaan työuria...= "Rahat jää valtiolle" = JÄTTIPOTTI !!!! VITTU MITÄ MULKKUJA.
Pörssisähkö on muutamana päivänä talven aikana hurjan kallista ja silloin kannattaa jos pystyy, niin kuluttaa vähän sähköä. Suurimman osan vuotta pörssisähkö on edullista ja koko vuoden keskiarvona edullisinta. Jos on arka ja varovainen, niin voi ottaa kiinteähintaisen sähkösopimuksen ja sillä turvata ne pari isompaa laskua ettei ne yllätä. Yleisillä latureilla nuo hintapiikit eivät automaattisesti nosta hintoja ja niistä voi saada halvemmalla ladattua silloin jos kotona pörssisähkössä on hintapiikki.
Elämme vaikeita aikoja ja kaikkea murehtimalla ei kasva kuin oma pää.
Kalleimpina aikoina latasinkin kaupallisilla latureilla, jos oli pakko ladata. Kaupassakäynnin yhteydessä, kuntosalitreenien yhteydessä jne. Peruslataus jotain n 25senttiä ja esim autoliiton latureilla jäsenet saa 10senttiä/kwh alennusta pikalatauksesta.
Laskin oman sähkönkäyttöprofiilin mukaan kumpi olisi halvempia 9.35c/kWh kiinteä vai pörssisähkö. Mitään käytännön eroa ei tullut. '
Ongelma on se että meillä sähkönkulutus ajoittuu aina niihin kalliisiin tunteihin. Pyykkikonetta, kuvuria, tiskaria, viihde-elektroniikkaa, lämmitystä ja ruuanlaitoa pyöritetään aina elämisen rytmin mukaan ei sähkön hinnan mukaan. Se pörssisähkön kuukausittainen keskiarvo ei huomioi sitä että sähköä käyttääkin just silloin kuin kaikki muutkin eikä yölllä.
Kiinteällä hinnalla lataan autonkin silloin kun se itselle sopii.
Onneksi vain lataan, vaihdoin kesäkuussa sähköautoon. Ei enää kiinnosta tippaakaan mitä ne tuhoaa Lähi-Idässä tai Venäjällä. 👍
Onneksi ajan dieselillä. Auto on oma eikä rahoituslaitoksen. Osat halpoja ja huollot myös. Ja jos hajoaa vaihdan käytettyyn dieseliin, niitähän saa nyt erittäin halvalla kun niitä ei kukaan osta.
Minullakin on oma puoli vuottava vanha nelivetoinen sähköauto. Huollot ja vakuutukset ja verot yhteensä maksaa sen mitä polttikseenkin. Ajaminen vaan on halpaa kiinteällä sähkösopparilla seuraavat 24kk.
Oikeastaan minua ei juurikaan kiinnosta diesel tai bensan hinta. Maajussille pieni lisä satamiljoonaa niiden Eu ja kansallisten miljardien lisäksi. Ostaisivat niillä ympäristötuilla vaikka sitä dieseliä, verotraktorien sijaan. Mitä rahtiin tulee. Tilasin Saksasta vetokoukun. 20 kg rahti 21€. Kuopiosta harrastajalta Saabin osan postimaksu 16€.
No, dieselillä tai kerosiinilla tuo osasi Saksastakin tuli, toki dieseliä tai kerosiinia kului monta kertaa enemmän kuin Kuopiosta tulleen osan kuljetuksessa.
Se on vasta puolivuotta vanha. Kohta alkaa maksamaan.
Niinpä kertopa tollo miksi tämä suomen rekkapelle otta kolminkertaisen no 10 kertaisen hinnan, painon mukaan lyhyemmältä matkalta vaikka kerosiinia meni vähemmän. Kuljetusliikkeiden ainainen ruikutus, sitä paitsi hehän saavat tuet yritys-polttoaine ja alv vähennykset.
No, jätit mainitsematta, paljonko maksat yhteensä noista vuodessa? Kertoisitko?
Myös auto, asuinpaikka (huomioidaan vakuutusmaksuissa), ajamasi kilsat per vuosi... Huoltomaksu (siis pelkkä huolto), korjausmaksut, kai siinä kiesissäsi on kuluvia osia?
Silloin kun joku uhoaa "maksaa saman, kuin polttiskulut", mutta jättää mainitsematta, mitä maksaa, niin ei vakuuta.
Mä kerron omani: pakollinen liikennevakuutus/vuosi 200€, katsastusmaksu pakokaasumittauksineen 90€ (tää nousee joka vuosi, myös sähkärikatsastuksessa), jarruremppa ehkä kerta vuoteen, osat ulkomailta -50% Suomen hinnoista n 20€ paketti, korjaus 0€ itse tehtynä, ehkä iskarit joskus, osat ulkomailta -50% Suomen hinnoista (en muista hintaa, kun on aikaa viime tilauksesta), korjau 0€, itse tehtynä, öljynvaihto 10-15t km välein, öljy Suomesta, 20 l pönikkä, n 100€, itse vaihtaen 0€, suodatin ulkomailta muiden mukana tilattuna 2€, useampi varastoon valmiiksi.
Muuta en nyt keksi.
Ai niin, työt jouduin lopettamaan eli bebsaan kuukaudessa 20-30€😁
"oi kallis suomi"
Ympäristöteko
Maajussi ostaa ympäristötuella päästöttömän, siis öljyä vuotamattoman traktorimönkiän ja uuden traktorin.
UPM vähäpäästöisen energian investointituki. Ostaa vähäpäästöistä sähköä. Onhan sekin sähköinvestointi.
Onhan se hyvä, että jossain ollaan ykkösiä, kun pisa-tuloksetkin meni taas perseelleen🤣
Suomessa pelastetaan Tellus-planeetan ilmastoa EU-maiden toiseksi korkeimmilla hintatasolla. Muu maailma nauraa suomalaisten typeryydelle, jotka ampuvat kerta toisensa jälkeen omaan jalkaan ja osuvat joka kerta. Ennen Norjaa pidettiin kalli9ina maana, mutta nykyään Norjakin on halvemman kustannustason maa kuin konkurssien Suomi.
Tietenkään suomalaisten kalliisti maksamisella ei pelasteta edes prosenttimerkin pilkkua maapallon ilmastosta, mutta poliitikot tekevät kaikkensa, jotta kaikki hinnat saadaan maailman kalleimpien joukkoon.Työn verotuksessa ollaan jo maailman huipulla.
Kerropa ”viisaana” miten poliitikot ovat syyllisiä korkeisiin hintoihin? Olisiko parempi ottaa lisää velkaa vaikka jo 90% valtion menoista on jo velkarahaa. Olisiko parempi verottaa työn tekemisestä kuin kulutuksesta? Öljyn hintaa ei poliitikot määrää.
Olisiko ihmisten syytä mennä töihin ettei tarvitse ulkomailta haalia työvoimaa? Oletko kenties huomannut, ettei työ kelpaa suomalaisille vaan elatus täytyy valtion kustantaa. Siivoojat, tarjoilijat, kokit, taksikuskit ym ovat jo miltei kaikki ulkomaalaisia. Pystytkö selittämään miten noiden ulkomaalaisten kannattaa tehdä suomessa töitä, mutta ei suomalaisten? Syy on kaiken maailman avustukset. Miksi mennä töihin kun valtio maksaa?
Valittaahan suomalainen kyllä osaa.
Nykyhallitus on keventänyt veroja, mutta polttoaineen maailmanmarkkina hinnat on vain nousseet niin julmetusti. Suomi on niin pieni maa, että jos veroja lasketaan ulkomaan apuihin ei enää riitä rahaa. Niihinhän on edelliset hallitukset halunneet rahaa laittaa.
Ja sähkörekkojen markkinaosuus uusista oli mikä? Entä liikenteessä olevien osuus? Entä sähkölaivojen?
Diesel pyörittää kauppaa ja taloutta siinä missä sähkökin, mutta erityisesti elintarvikkeiden hinnassa dieselillä on sähköä suurempi vaikutus. Lähtien maajussin traktorista, viljan kuivaimesta ja siihen päälle koko kuljetusketju, jossa sähkön osuus on kärpäsen kakan kokoinen...sähkötrukki prisman varastossa...
Kohta kaikki maksaa paljon , kun kuljetusyritykset menee konkaan jne. Myös lannoite asiat menevät persiilleen. Siinä sitten köröttelee sähköautolla laihana ja nälkäisenä. Se loppuu sitten , kun tulee potkut töistä. Polttoaineet ovat edelleen kansantaloudelle tärkeitä, sitähän ei varmaan sähköautoilijat tajua??? Tämä hetki mitä elämme on vaarallista aikaa🤯
Polttoaineen hinta koskettaa vuosi vuodelta yhä harvempaa suomalaista. Siksi asia ei kiinnosta enää päättäjiäkään. Moni polttiksella pöristelevät kun on sen verran syrjäytynyt, ettei käy edes äänestämässä.
Ostin dieselin joka kuluttaa puolet vähemmin kuin edellinen. Asia kompensoitu. Sain vähän ajetun ja halvalla.
Täll päästelee taas 15 vuotta ja sitten voi luovuttaa kortin pois.
Hyvä asenne. Haluat maksaa Norjalaisten sähköautot ja Nesteen pomojen palkat. Kyllä se diesel on niin mukava, ettei kannata vaihtaa sähköautoon.
Venäjältä saa taas dieseliä, kyllä kelpaa ajella ja tukea Putinia!
Ahdistaa kyllä vähän tukea Putinia.