✈️🛩️🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛩️✈️✈️ !!!!!!
https://tekniikanmaailma.fi/maailman-suurin-sahkolentokone-lensi-27-minuuttia-sahkolasku-oli-5-dollaria/
Ensimmäinen lento maksoi sähkön osalta neljä euroa. Fossiililentokone ei edes yskäise tuolla rahalla. Jo kiitotien päähän rullaaminen maksaa fossiilikoneella järkyttävän paljon.
Sähkökoneen rangeksi ilmoitetaan 200 km (silloin akussa on vielä virtaa lähimmälle varakentälle) ja rangesta laskettuna CATLin kevytakuilla rangeksi tulee reilusti yli 600 km. Myös melutaso on pienempi kuin fossiilikoneissa ja koneen paino ja balanssi säilyvät lennon ajan.
Sähkökone voi aina laskeutua heti nousun jälkeen toisin kuin fossiilikone joka voi joutua puskemaan kalliit kerosiinit taivaan tuuliin ennen lasketumista.
https://tekniikanmaailma.fi/maailman-suurin-sahkolentokone-lensi-27-minuuttia-sahkolasku-oli-5-dollaria/
Ensimmäinen lento maksoi sähkön osalta neljä euroa. Fossiililentokone ei edes yskäise tuolla rahalla. Jo kiitotien päähän rullaaminen maksaa fossiilikoneella järkyttävän paljon.
Sähkökoneen rangeksi ilmoitetaan 200 km (silloin akussa on vielä virtaa lähimmälle varakentälle) ja rangesta laskettuna CATLin kevytakuilla rangeksi tulee reilusti yli 600 km. Myös melutaso on pienempi kuin fossiilikoneissa ja koneen paino ja balanssi säilyvät lennon ajan.
Sähkökone voi aina laskeutua heti nousun jälkeen toisin kuin fossiilikone joka voi joutua puskemaan kalliit kerosiinit taivaan tuuliin ennen lasketumista.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Hieno kone. Hyvä, että näitä tulee ja CATLilla on tosiaan tuotantovalmiina uusi lähes 70% kevyempi akku.
Tulispa lentolippujen hinnat alas.