Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Uusia tummia pilviä akkuja korjaavien taivaalle

    Mitäs sitten tehdään jäteakuille, kun sähköautojen akkuteknologia on siirtymässä perinteisistä, helpommin korjattavista moduulirakenteista niin sanottuihin rakenteellisiin akkupaketteihin (structural battery packs) ja Cell-to-Pack (CTP) -rakenteisiin, joissa kennot liitetään suoraan auton runkoon tai tiiviiksi yhtenäiseksi ”tiileksi”. Tämä tekee fyysisestä korjaamisesta äärimmäisen vaikeaa., Tuollainen kehitys pitäisi kieltää heti muuten koko akkuroskisdyykkaus kusee.
    3<50
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    Älä suotta huolehdi, kyllä kaikki hoituu ja toimii.
    Sulle riittää vielä polttiksia parikymmentä vuotta ja perse kestää ostaa bensaa.

    Äänestä

    • Joo tapelkoon seuraava sukupolvi...ei taida heilläkään lompakko ostaa 8v välein 40.000 autoa..

      Äänestä

    • Anonyymi00002 kirjoitti:

      Joo tapelkoon seuraava sukupolvi...ei taida heilläkään lompakko ostaa 8v välein 40.000 autoa..

      Ei sähköautoa kannata yli 5 vuotta pitää, romuttamo alkaa kutsua.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi-ap kirjoitti:

    Mitäs sitten tehdään jäteakuille, kun sähköautojen akkuteknologia on siirtymässä perinteisistä, helpommin korjattavista moduulirakenteista niin sanottuihin rakenteellisiin akkupaketteihin (structural battery packs) ja Cell-to-Pack (CTP) -rakenteisiin, joissa kennot liitetään suoraan auton runkoon tai tiiviiksi yhtenäiseksi ”tiileksi”. Tämä tekee fyysisestä korjaamisesta äärimmäisen vaikeaa., Tuollainen kehitys pitäisi kieltää heti muuten koko akkuroskisdyykkaus kusee.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu