Uusi laki tuo asiakkaalle turvaa

Taksiliikenteen palvelujen hinnoittelu ja hinnasta ilmoittaminen. Vaatimukset taksimatkan hinnoittelun kertomisesta asiakkaalle ennen matkan alkua koskevat niin taksiliikenneluvan haltijaa kuin kuljettajaa. Velvoitteen rikkomisesta tulee rangaistavaa. Voimaan 1.9.2026.

Rikostuomiot aiempaa laajemmin esteenä taksilupien saamiselle, hyvämaineisuuden painoarvo kasvaa. Taksiliikenneluvan ja taksinkuljettajan ajoluvan hakijalle annettu rikostuomio on este luvan saamiselle. Esteenä toimivien rikoslajien kirjoa laajennetaan. Voimaan 1.9.2026.

Taksiliikenteen koulutuksiin ja kokeisiin tulee muutoksia. Taksiliikenteen yrittäjäkokeen järjestämisvastuu siirtyy Traficomille. Taksiliikenteen koulutuksia voivat järjestää vain sellaiset organisaatiot, jotka ovat saaneet hyväksynnän koulutusohjelmilleen Traficomilta. Voimaan 1.9.2026.Uusille taksinkuljettajille tulee pakollinen 21 tunnin koulutus, joka on suoritettava ennen taksikuljettajan koetta. Voimaan 1.11.2026.

Taksiliikenteessä käytettävä ajoneuvo on liitettävä liikenneluvalle: tavara- tai henkilöliikenneluvan nojalla taksiliikennettä ilmoituksen varaisesti harjoittavien 1.9.2026 alkaen, taksiliikenneluvan nojalla toimintaa harjoittavien 1.1.2027 alkaen.

Taksiliikenteessä käytettäviin ajoneuvoihin tulee erottuvat rekisterikilvet. Ajoneuvolle, jota käytetään taksiliikenteessä, voi hakea muista rekisterikilvistä erottuvat rekisterikilvet 1.1.2027 alkaen. Pakollisiksi ns. taksikilvet tulevat 1.7.2027.

Taksamittari tulee pakolliseksi kaikkiin takseihin 1.2.2027 alkaen ja samalla taksamittarin tarkastaminen määräaikaiskatsastuksessa alkaa.

Lähde: Traficom
361
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Ei nuo mitään auta, ei puututa hinnoitteluun ja näihin polkuhintaisiin halpataksisovellus, Sote ja Kela -taksoihin. Ei yrittäjä voi enään tulevaisuuttaan suunnitella, saatikka investoida.. Hölmöläisen ja laskutaidottoman hommaa

Äänestä
  • Lisää autoja velaksi ja kuskit töihin. Siinä liikeidea. Palkanlisiä ei taksinkuljettajille tarvitse maksaa.
    Raha liikkuu ja liikevaihto kasvaa.

    Äänestä

Matuja ei tuollaiset kiinnosta, hevonpaskaa. Taksialan ainoa ongelma on ollut ja on edelleen matut.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Taksiliikenteen palvelujen hinnoittelu ja hinnasta ilmoittaminen. Vaatimukset taksimatkan hinnoittelun kertomisesta asiakkaalle ennen matkan alkua koskevat niin taksiliikenneluvan haltijaa kuin kuljettajaa. Velvoitteen rikkomisesta tulee rangaistavaa. Voimaan 1.9.2026.

Rikostuomiot aiempaa laajemmin esteenä taksilupien saamiselle, hyvämaineisuuden painoarvo kasvaa. Taksiliikenneluvan ja taksinkuljettajan ajoluvan hakijalle annettu rikostuomio on este luvan saamiselle. Esteenä toimivien rikoslajien kirjoa laajennetaan. Voimaan 1.9.2026.

Taksiliikenteen koulutuksiin ja kokeisiin tulee muutoksia. Taksiliikenteen yrittäjäkokeen järjestämisvastuu siirtyy Traficomille. Taksiliikenteen koulutuksia voivat järjestää vain sellaiset organisaatiot, jotka ovat saaneet hyväksynnän koulutusohjelmilleen Traficomilta. Voimaan 1.9.2026.Uusille taksinkuljettajille tulee pakollinen 21 tunnin koulutus, joka on suoritettava ennen taksikuljettajan koetta. Voimaan 1.11.2026.

Taksiliikenteessä käytettävä ajoneuvo on liitettävä liikenneluvalle: tavara- tai henkilöliikenneluvan nojalla taksiliikennettä ilmoituksen varaisesti harjoittavien 1.9.2026 alkaen, taksiliikenneluvan nojalla toimintaa harjoittavien 1.1.2027 alkaen.

Taksiliikenteessä käytettäviin ajoneuvoihin tulee erottuvat rekisterikilvet. Ajoneuvolle, jota käytetään taksiliikenteessä, voi hakea muista rekisterikilvistä erottuvat rekisterikilvet 1.1.2027 alkaen. Pakollisiksi ns. taksikilvet tulevat 1.7.2027.

Taksamittari tulee pakolliseksi kaikkiin takseihin 1.2.2027 alkaen ja samalla taksamittarin tarkastaminen määräaikaiskatsastuksessa alkaa.

Lähde: Traficom

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu