Ei jää enää Toyotaa pilkaavalle helmitaulupojulle yhteenlaskettavaa:
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/37802a02-3c9b-473f-8aaa-12c3fcd0079d
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/37802a02-3c9b-473f-8aaa-12c3fcd0079d
Volkswagen-konserni tekee jättipäätöksen, puolet mallistosta katoaa!
Anonyymi-ap
2599
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
1 + 1 = 2. Siinä on seuraava yhteenlasku valmiina.
Ei kai kukaan sitä töljäkettä kaipaakaan.
Voi nyyh onko joku nyt ihan pilkannut Toitsua? 😢 Jospa äippä vähän lohduttaisi😭😭
Ihanaa
Halpuutus vei volkkarin perikatoon.
Skeida kai lopetetaan koska venäjän pakotteet
Itäeuroopan helmi Uralin kupeesta, Shkooda.
Juu
Näin kävi
Vuoden 2008 päätös laadun laskemisesta vei Vw:n perikatoon.
Heh
hienoo
Heh miten kävi
Huonosti menee vw mutta menköön.
Nythän tuo taitanee mennä ihan laajalla rintamalla ja hajautetusti?
Toyodas!
Eikun das kansanauto ja katto jo palaa?
Ei ole ihme, jos katto on tulessa:
Toyota on ollut osallisena useissa merkittävissä ja jopa kuolemaan johtaneissa skandaaleissa ja kohuissa.
Toyotan historian merkittävimmät skandaalit liittyvät vuonna 2024 paljastuneisiin viranomaistestien sertifiointirikkomuksiin, tytäryhtiö Daihatsun pitkäaikaisiin turvatestihuijauksiin sekä vuosituhannen alkupuolen laajamittaiseen kaasusakkoskandaaliin. Nämä tapaukset ovat ravistelleet vakavasti maailman suurimman autonvalmistajan mainetta.
Viimeisimmät sertifiointi- ja turvatestiskandaalit (2023–2024):
- Vuonna 2024 Toyota myönsi käyttäneensä puutteellisia tai vääriä testitietoja seitsemän automallin viranomaishyväksynnöissä. Johti joidenkin mallien tuotannon ja toimitusten keskeytyksiin.
-Daihatsun skandaali: Toyotan pikkuautoja valmistava tytäryhtiö tunnusti väärentäneensä kolariturvallisuustestien tuloksia jo vuosikymmenten ajan. Paljastus johti laajoihin tuotannonseisokkeihin.
-Dieselmoottoreiden huijaus: Toyotan teollisuuskonserniin kuuluva Toyota Industries Corporation myönsi väärentäneensä dieselmoottoreiden tehomittauksia.
Historialliset isot kriisit:
-Kaasupoljinskandaali (2009–2010): Miljoonia autoja jouduttiin kutsumaan takaisin kaasu- ja mattovikojen vuoksi, jotka aiheuttivat tahattomia kiihdytyksiä ja vakavia onnettomuuksia. Toyota maksoi myöhemmin Yhdysvalloissa lähes miljardin euron korvaukset turvallisuusriskien salailusta.
-Ralliskandaalit: Moottoriurheilun puolella Toyotan WRC-talli jäi kiinni sääntöjen vastaisista turbon ilmanottojärjestelmistä vuonna 1995, mikä johti tallin vuoden mittaiseen kilpailukieltoon.
Polttisautojen kysyntä vähenee . ihan luonnollista vähentää sieltäpäästä tuotantoa..ei mitään paniikkia.
Siinä ei ole mitään luonnollista. Muut laittavat polttisten tuotantolinjat sähköautojen valmistamiseen.
Mikäs merkki se on rallimaaimankin ylivoimainen ykkönen?
Näkyy olevan valtavissa vaikeuksissa.
Kylläpä ihmettä taas
Kaputti tulee
Tojon syy