Toyota C-HR simahti useimmin! Koko raportissa Toyota C-HR oli kolmanneksi huonoin nuorimmassa ikäryhmässä ja kaikkein huonoin kolmessa seuraavassa ikäryhmässä. Käyttöönottovuoden 2020 Toyota C-HR on koko tilastossa eniten tien poskeen jättävä automalli, peräti 51,5 C-HR-autoa 1 000 liikenteessä olevaa kohti simahti teknisen vian vuoksi. Syynä olivat yksinomaan heikkolaatuiset akut, joiden varaustila heikkenee yllättäen ajotauon jälkeen.
Toyota C-HR simahti useimmin, syynä yksinomaan heikkolaatuiset akut
ADAC totesi muun muassa, että vaikka akku on niin sanottu kulutusosa, Saksassa Toyota on päättänyt korvata vikatapauksissa akkujen vaihdon parempiin jatkotakuun puitteissa. Vuoden 2022 alusta alkaen valmistaja on vaihtanut akkujen osahankkijan laadukkaampaan. Se ei ole vielä ehtinyt vaikuttaa tiepalveluraporttiin, jossa nuorin ikäryhmä on käyttöönottovuosi 2021. Toyotan akkujen osahankkija on tyrinyt pahasti, mikä muodostaa tiepalveluraportissa mainehaitan Toyotalle jo kolmantena vuotena peräkkäin. Luotettavana pidetyt Toyota Auris ja Toyota Corolla saivat useammassa ikäryhmässä keskinkertaisen arvosanan. Niissäkin akku oli suurin vikakohde, mutta ei siinä määrin kuin C-HR -mallissa.
https://moottori.fi/uutinen/adacin-tiepalveluraportti-pienempi-ja-isompi-keskiluokka-nama-autot-jattavat-eniten-tielle/
Toyota C-HR simahti useimmin, syynä yksinomaan heikkolaatuiset akut
ADAC totesi muun muassa, että vaikka akku on niin sanottu kulutusosa, Saksassa Toyota on päättänyt korvata vikatapauksissa akkujen vaihdon parempiin jatkotakuun puitteissa. Vuoden 2022 alusta alkaen valmistaja on vaihtanut akkujen osahankkijan laadukkaampaan. Se ei ole vielä ehtinyt vaikuttaa tiepalveluraporttiin, jossa nuorin ikäryhmä on käyttöönottovuosi 2021. Toyotan akkujen osahankkija on tyrinyt pahasti, mikä muodostaa tiepalveluraportissa mainehaitan Toyotalle jo kolmantena vuotena peräkkäin. Luotettavana pidetyt Toyota Auris ja Toyota Corolla saivat useammassa ikäryhmässä keskinkertaisen arvosanan. Niissäkin akku oli suurin vikakohde, mutta ei siinä määrin kuin C-HR -mallissa.
https://moottori.fi/uutinen/adacin-tiepalveluraportti-pienempi-ja-isompi-keskiluokka-nama-autot-jattavat-eniten-tielle/
Vastaukset 71
Vanhimmat
TÄSSÄ ON SINUN ADACisi:
ADAC on ollut osallisena useissa merkittävissä skandaaleissa ja kohuissa, jotka ovat koetelleet järjestön uskottavuutta:
Vuoden auto -äänestyksen manipulointi (2014):
Järjestö myönsi vääristelleensä suositun "Keltainen enkeli" (Gelber Engel) -palkinnon äänestyslukuja useiden vuosien ajan. Esimerkiksi vuonna 2014 voittajaksi valitun Volkswagen Golfin saama äänimäärä oli moninkertaistettu todellisuuteen nähden.
Testitulosten epäilty manipulointi:
Kohun yhteydessä nousi esiin epäilyksiä myös rengastestien luotettavuudesta. Väitteiden mukaan ADAC olisi antanut rengasvalmistajille etukäteen tietoja testiolosuhteista ja -paikoista, mikä mahdollisti testirenkaiden optimoinnin.
Resurssien väärinkäyttö:
Järjestön johtoa syytettiin ADAC:n pelastushelikoptereiden ja muiden varojen käyttämisestä yksityisiin tarkoituksiin, kuten työmatkoihin ja lomamatkoihin.
Riippumattomuuden puute:
ADAC:ia on kritisoitu journalismin ja mainonnan sekoittamisesta, kuten tiettyjen automallien markkinoinnin edistämisestä samaan aikaan kun niistä on annettu myönteisiä arvioita.
Nämä paljastukset johtivat vuonna 2014 järjestön johdon eroamiseen, laajaan sisäiseen tutkintaan
Valehteliko Adac silloin kun Toyota vielä pärjäsi sen tilastoissa?
Toyota ei ole koskaan pärjännyt ADACin tilastoissa. Vain saksalaiset ovat siinä olleet parhaita.
On Toyota pärjännyt menneinä vuosina oikeinkin hyvin, oliko se huijausta silloin?
Voi että nyt ahdistaa
Juu
hups
Yppis
Kuse housuus Toyotan vihaaja, mistään et tule löytämmään ja esittämmään faktaa väitteillesi.
Huono on
No on
Tuolla yllä on Euroopan laajin tutkimus ja tilastot. Voittaa Esson baarin pappaköörin ja kilpailevan Prisman kuppilan köörin uskomukset.
Tip
kyl
ritsa
Se on taas siinä ja tulee olemaan.
Oi että
on on
RAV on toinen yhtä heikko, eikä se Corollakaan kovin hyvin menestynyt luotettavuuslistoilla.
niin on
päää
kyl
vikapesä ritsa
aaa
kyl
niin on
ne eivät ole olleet varteenotettavia
niin on
Kaikki luottavat Adaciin!
No tosi on noin
Siinä on se totuus tuossa aloituksessa
aaa
Näin on
onon
vikapesä toyota
totuus adac
Kyl tietää
zzz
Ja 2026
kyl
kyllä
niin on
pääääääääää
mukaan
kyllä
xxx
Karhu
päää
Kaikkialla epäluotettavin
Toivotaan, että Toyotan ostajat tiedostavat tämän asian ja ymmärtävät millaiseen autoon ovat sekoamassa.
Sitten kun tiedostavat niin alkaa armoton tojon ylistäminen ettei vaan kukaan tiedä että iski kätensä paskaan🤣
Kokemusta on. Kerran jäi tojo pihaan. Eipä jää enää, kun tietää vaivan. 😎
Kateutta maailman suurinta autovalmistajaa kohtaan buahaaa!
on on
kyllä
on on
niin on
kyl
niin on
Eikä tuossa vielä kaikki, RAV on tiukasti perässä marginaalisella erolla.
kyl
suomi
kyl
xxx
Kyllä
Toyota-Keijon hätä on hirveä.
Ritsa
Kyllä
Paras
Onn
Toyota nyt vaan on alivertainen.