Skoda Enyaq ja Volkswagen ID. 4 ja ID.5 on todettu aivan resuiksi viimeaikaisissa lehtien artikkeleissa.
Skoda Enyaq on täysin resu sähköauto.
Skoda Enyaq piti käyttää 30 kertaa huollossa 2 vuoden aikana pienillä kilsoilla. Sähköauto on lähes huoltovapaa, mutta Skoda ei ole.
https://moottori.fi/uutinen/uudehko-skoda-enyaq-on-vaatinut-yli-30-huoltokayntia-kahdessa-vuodessa-autoliikkeet-eivat-suostu-ostamaan-autoa-vikojen-vuoksi/
Škoda Enyaq -sähköauto myytiin Matti Kotrolle uudenveroisessa kunnossa. Ensimmäiset viat ilmenivät puoli vuotta käyttöönoton jälkeen. Hän osti lähes 60 000 euron sähköauton, josta löytyi loputtomasti vikoja
https://www.savonsanomat.fi/paikalliset/8896052
Karmea tulos suomalaisten suosikkiautolle – Löytyykin katsastustilaston häntäpäästä. Skoda Enyaq on yllättävän alhaalla tilastoissa.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/f08e4a39-3dbf-4044-9b9b-8bac9d121685
Skoda Enyaq -sähköauton toimintamatka putosi vahvistetusta wltp-arvosta toiseksi eniten, peräti 33 %
Skoda Enyaq oli toiseksi huonoin Norjan toimintamatkatestissä.
Toimintamatka putosi peräti 33% vahvistetusta toimintamatkan pituudesta.
29 sähköautoa talvitestissä.
https://www.is.fi/autot/art-2000009367415.html
Consumer Reports arvioi Vw ID.4:n vähiten luotettavaksi
Consumer Reports arvioi Vw ID.4:n vähiten luotettavaksi akku- ja latausongelmien vuoksi. Se sijoittui aivan pohjalle JD Powerin vuoden 2025 alussa julkaisemassa ajoneuvojen luotettavuustutkimuksessa.
https://autos.yahoo.com/ownership/articles/consumer-reports-ranked-vehicle-least-223000411.html
Tälläista potaskaa yhä edelleen.
Volkswagen ID.5 koeajossa: verhoilu repsottaa, ohjelmisto ei toimi – miksi helposti likaantuva ratti on valkoinen?
https://www.iltalehti.fi/autotestit/a/1512c922-d0ca-40a7-ac1f-e9e58f41c5b7
Toyotalta löytyy nyt paljon parempaa eli uusi bZ4X.
Skoda Enyaq on täysin resu sähköauto.
Skoda Enyaq piti käyttää 30 kertaa huollossa 2 vuoden aikana pienillä kilsoilla. Sähköauto on lähes huoltovapaa, mutta Skoda ei ole.
https://moottori.fi/uutinen/uudehko-skoda-enyaq-on-vaatinut-yli-30-huoltokayntia-kahdessa-vuodessa-autoliikkeet-eivat-suostu-ostamaan-autoa-vikojen-vuoksi/
Škoda Enyaq -sähköauto myytiin Matti Kotrolle uudenveroisessa kunnossa. Ensimmäiset viat ilmenivät puoli vuotta käyttöönoton jälkeen. Hän osti lähes 60 000 euron sähköauton, josta löytyi loputtomasti vikoja
https://www.savonsanomat.fi/paikalliset/8896052
Karmea tulos suomalaisten suosikkiautolle – Löytyykin katsastustilaston häntäpäästä. Skoda Enyaq on yllättävän alhaalla tilastoissa.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/f08e4a39-3dbf-4044-9b9b-8bac9d121685
Skoda Enyaq -sähköauton toimintamatka putosi vahvistetusta wltp-arvosta toiseksi eniten, peräti 33 %
Skoda Enyaq oli toiseksi huonoin Norjan toimintamatkatestissä.
Toimintamatka putosi peräti 33% vahvistetusta toimintamatkan pituudesta.
29 sähköautoa talvitestissä.
https://www.is.fi/autot/art-2000009367415.html
Consumer Reports arvioi Vw ID.4:n vähiten luotettavaksi
Consumer Reports arvioi Vw ID.4:n vähiten luotettavaksi akku- ja latausongelmien vuoksi. Se sijoittui aivan pohjalle JD Powerin vuoden 2025 alussa julkaisemassa ajoneuvojen luotettavuustutkimuksessa.
https://autos.yahoo.com/ownership/articles/consumer-reports-ranked-vehicle-least-223000411.html
Tälläista potaskaa yhä edelleen.
Volkswagen ID.5 koeajossa: verhoilu repsottaa, ohjelmisto ei toimi – miksi helposti likaantuva ratti on valkoinen?
https://www.iltalehti.fi/autotestit/a/1512c922-d0ca-40a7-ac1f-e9e58f41c5b7
Toyotalta löytyy nyt paljon parempaa eli uusi bZ4X.
Vastaukset 74
Vanhimmat
dddd
Luotettavien sähköautojenkaan tekeminekään ei nnnistu.
Noista tuonti-autoista jotka tuodaan ns vähän ajettuna ja muutenkin tulisi aina selvittää auton kolari-historia !?!?
Se voi paljastaa melkoisia kohtia, kuten suuret korivauriot jotka ulottuvat/liittyvät johdin sarjoihin, ohjain laitteisiin jne..???
Pahimmillaan korjauksia on tehty valmistajan ohjeiden vastaisesti ym ..?
Ne on jo alunperin tehtaalla kasattu kaiken järjen vastaisesti.
Elektroniikka hirvitys kuluttaa virtaa, enempi ku laki sallii?
Siinä sitä on ihmisille kärsittävää.
Hetken olivat myytyjä, mutta todettiin erittäin epäluotettaviksi.
Kyllä on varmaan monelle rankkaa luettavaa tuo aloitus.
Täytyy uskoa ja olla ostamatta.
Korjaamolla istujia riittää.
Ja joku vielä jaksaa uskoa Skodaan. Erikoista!
Vaihdan Enyaqin mahdollisimman pian pois.
Enpä uskalla tuolta pohjalta ostaa.
Samanlaista kuraa kuin sen polttomoottoriautotkin.
Huh huh!
Ei näytä hyvältä.
Eikä ne tuostaan kummene nuo Skodan autot.
HNuh huh! miten risaisia.
Resuja kaikki.
Onneksi lehdet valistavat kansaa.
Eivät tarpeeksi ja urpot eivät edes usko. Kovapäisiä ovat.
Outoa väkeä.
Naurettavan risaisia ritsoja.
Eivätkä siitään parane koskaan.
Kuten useissa muissakin MEB-alustan autoissa, myös Elroqissa on esiintynyt alkupään ohjelmisto-ongelmia. Käyttäjät ovat raportoineet satunnaisista tietoviihdejärjestelmän jumiutumisista, liikennemerkkien tunnistuksen viiveistä sekä siitä, etteivät tietyt personoidut asetukset aina pysy auton muistissa.
Sekään ei ole muita parempi.
Skoda on aivan yhtä risa kuin Volkswagenkin.
Skoda, rattaat ja paristoloota.
Skoda elää enää menneiden kuvitelmien, joilla ei ole enää phjaa, kannattamana.
avain lukko pyytää
Pieni kondensaattori ratkaisisi ongelman?🧑🔧
hoitajien kärsämäki
Kärsämäen eperin laskutus Outi kevän jautra auki nerri pyytää avain lukko tietoa el liitto mersu lahjukset ykion inva käynnit Hoitajat omaiset soitelet Tökyaia sänkyyn myille lsku käänteinen
Hae apua lähimmästä terveyskeskuksesta.
Lisää risoja tulossa markkinoille. Nyt joku Epiq.
Kaikki Volkswagen-konsernin sähköautot ovat vieläkin harjoituskappaleita.
Miksi tuo eräs lehti hehkuttaa kaikkia Skdia ja Volkswageneita, vaikka ne ovat aikalailla epäluotettavia käytännössä.
Naapurinikin itkee Eniaqinsa kanssa.
Kiinalainen tilalle niin ei tarvitse itkeä kuten Tojo-omistaja.
Toyotan omistajat eivät itke, niillä on tunnetusti mielenrauha.
Ne eivät istu korjaamolla kuin skodistit.
Myin risaisen Skoda-ritsani ja ostin Toyotan.
Hyvä. Nyt sinulla on mielenrauha.
Olipa hyvä etten ostanut Skodaa.
Pelkkää kuraa.
Volkswagen-konsernin kuraa.
Minulla on tuo risa Eunukki.
VW ID.7 = Skoda Peaq hernevankkuri
Skodan perusakku on vain 59 kWh, sehän on alamittainen.
Toisille se riittä ja tarjolla on isompaakin.
Sulla on outo ajatuksenkulku.
Skodan sähköautot ovat tosi resuja.
Naapuri sanoi, että ei enää koskaan osta Skodan sähköautoa. Menee kuulemma joka päivä korjaamon kautta bussilla töihin.
"korjaamon kautta bussilla töihin." Hyvä ilmaisu.
Lisää risaista ritsaa pukkaa.
Ei ne sillä kehity ja partane.
Aloitus olkoon varoituksena kaikelle kansalle.
Sellainen se minunkin eunukki on.
Sellaisia ne ovat. Täysin resuja.
Eiokä ne siitää koskaan kehity.
Ne siitä kehity tuon kummemmiksi
ÄLÄ KOMMENTOI ! ! RYYYYYSSÄN TROLLITEHTAAN TOJO HÖNÖN DISSAUS SPÄMMI AVAUS ! ! ÄLÄ KOMMENTOI ! !
Sattuuko se noin pahasti?
Hirveä tuska.
Saksa teki aikoinaan hyviä Messerschmitt 109 hävittäjiä ja Junkersin stukat kylvivät toisen maailmansodan alussa tuhoa ja kuolemaa. Ajatusprosessi tavallisen jantterin päässä on että saksalainen tekniikka on huippuluokkaa, laatu aina ylivoimaista ja kaikissa natsi-saksan tankeissa vähintään 88-milliset tykit jotka osuivat aina ja tuhosivat vihollistankit kymmeneen kilometriin!
Tällä perusteella sitten Jorma ostaa saksalaisen auton. Se on hänestä ja kaikkien hänen tuntemiensa mielestä maailman paras. Jos on Power Diesel koneella niin sitten suuttimia vaihdellaan ja huolletaan jatkuvasti. Tsi ja DSG on molemmat korjattava 30-40 tuhannen kilsan välein. Sähköautoissa ei toimi softa eikä 12 voltin akku!
Jorma ja lajitoverit maksavat hissukseen tonnien korjauslaskut ja kahvipöydässä kehuvat autojaan. Kun sehän on kaikkien mielestä paras, saksalainen ja huipputekniikan saavutus. Muu auto ei tule edes kyseeseen!
Maksavat sokean uskonsa saksalaisiin kalliisti.
Uusivat muka mallejaan, mutta yhtä risoja kaikki.
Huh huh! No, eihän tuosssa oikeastaan ole mitään yllättävää.
Naapurillanikin on risa Eunukki.
Huono maine leviää.
Tässä lokakussa Skodia on kuulemma myyty todella vähän.
Ryyyyssän trollitehtaan avaus ja n 95 % kommenteista ! ! Tojo valittiin riittävän neutraalina merkkinä että sen varjolla päästiin dissaan/trollaan Natomaiden autoja ! ! Älä kommentoi ! ! Älä ruoki Ukrainan lasten naisten siviilien tappaja terroristi RYYYYYSSIÄ ! ! ÄLÄ KOMMENTOI ! !
Ei Skodat ole huonoja. Ne on samanlaisia kuin Volkkarit ja Audit.
Eli siis yhtä huonoja ja risaisia
Kaikki Volkswagen-konsernin autot ovat pelkkää kuraa, kuten autotoimittaja totesi.
BZ4X Touring on sen sijaan huippuluotettava.