https://moottori.fi/koeajo/koeajo-bmw-ix3-toimittaa-paljon-lupaamaansa-mutta-sekaan-ei-ole-taydellinen-sahkoauto/
Nyt se on testattu. Nyt on vihdoin auto holla pääsee oikeasti jopa 450km lataamatta. Tämän luulisi riittävän jo monille. Tähän asti sähköautoja onkin saanut ladata 200-300km välein kesälläkin.
Nyt se on testattu. Nyt on vihdoin auto holla pääsee oikeasti jopa 450km lataamatta. Tämän luulisi riittävän jo monille. Tähän asti sähköautoja onkin saanut ladata 200-300km välein kesälläkin.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Haaveile poju sähköautosta ja muista huoltaa sitä honda monkeytasi.
Minulla on yli 100 tuhannen euron sähkö auto...senkin poju.
Otan osaa. Vai mikä sen sun hondanmonkeyn arvo on kun yrität myydä sitä!! !
Ja jos oikein lukee, ajattelee ja ymmärtää testin olosuhteet, eli lämpötilan ja alla kitkarenkaat, niin silloin ei tietenkään päästä "parhaaseen kulutukseen" eli rangen ja kuskikin epäili käyttäneen liian raskasta kaasujalkaa.
Aivan, tämä ei tietenkään riitä dieselPaavolle jolla on pihkatappi perseessä ja kusikanisteri jalkovälissä kun pitää päästä se 1000km pysähtymättä.
450km jos pääsee on sähköauto yleensä 100km aikaisemmin jo ladattava ellei halua kuolla ahdistukseen sähkön riittävyydestä?
Älä suotta kirjoittele noita tyhmyyksiäsi kun et mistään mitään tiedä.