23 vuotta ja auton ilmastointilaitteeseen ei ole kytketty ulkopuolista laitetta.
Kylmää tulee kun kompressorin laittaa päälle. Hyvin tehty järjestelmä, liitokset. Esimerkiksi ei ole yhtään putkea jotka kulkee huonossa paikassa.
Esimerkiksi yhtään autoa ei ole rakennettu 2025 vuonna joiden ilmastointilaite ja lämmityslaite voisi pysyä näin kunnossa.
Kylmää tulee kun kompressorin laittaa päälle. Hyvin tehty järjestelmä, liitokset. Esimerkiksi ei ole yhtään putkea jotka kulkee huonossa paikassa.
Esimerkiksi yhtään autoa ei ole rakennettu 2025 vuonna joiden ilmastointilaite ja lämmityslaite voisi pysyä näin kunnossa.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Sama havainto meidän vm. 2003 Citroën C5 autosta.
Ei tietenkään, eihän uusissa autoissa käytetä oita vanhoja freoneja.
Nykyautoissa kylmäaineena on R744, eli hiilidioksidi. Näin on minun id.4:ssäkin, ja lämpöpumpun huoltoväli on 4 vuotta.
Ilmastointihuolto on onnistunein mainoskampanja autoilijoille, hyvänä kakkosena tuulilasivakuutus, kolmantena Alacantara (uudelleen käsitelty ja brändätty ämpärimuovi)
Eiköhän kohta leikkaa kompura kiinni.
Siellä järjestelmässä kun on öljy, jolla kompressori voidellaan. Öljy muuttuu ajan myötä vaseliiniksi ja sehän ei sitten tuollaista mäntäpumppua voitele kunnolla.
Köyhällä on köyhän ilot sanotaan. Joku iloitsee siitä ettei ole huoltanut autoaan, jollekin se, että on käyttänyt samoja vaatteita 30 vuotta, voi tuottaa saman fiiliksen.