Uutisten mukaan puolustusvoimat sulki ja avasi jonkin tuntemattoman merialueen Suomenlahdella. Media tiedotti asiasta jälkikäteen, eli sieltä en olisi saanut tietoa sulkemisesta, mikäli olisin ollut huviveneellä liikkeellä suljetulla alueella. Puolustusministerin mukaan vesilläliikkujan tulee seurata viranimaistiedotteita. Sellaisia en löydä edes jälkikäteen. En puolustusvoimien, enkä rajavartiolaitoksen nettisivuilta. Vaikea seurata kun mikään taho ei kerro mistä niitä löytää.
Tiedottaminen on täysin ala-arvoista, ottaen huomioon miten paljon huviveneilijöitä on ja jotka saattaisivat tietämättään liikkua suljetulla merialueella. Mahdollisesti kyseessä olisi myös rangaistava teko, mikä rikkoo räikeästi oikeusturvaa ottaen huomioon ettei tietoa aiheesta öydä etsimälläkään. Onkohan ko tieto jopa salaiseksi luokiteltua?
Ja sitten tavallista huviveneilijää vaaditaan sitä silti noudattamaan.
Tiedottaminen on täysin ala-arvoista, ottaen huomioon miten paljon huviveneilijöitä on ja jotka saattaisivat tietämättään liikkua suljetulla merialueella. Mahdollisesti kyseessä olisi myös rangaistava teko, mikä rikkoo räikeästi oikeusturvaa ottaen huomioon ettei tietoa aiheesta öydä etsimälläkään. Onkohan ko tieto jopa salaiseksi luokiteltua?
Ja sitten tavallista huviveneilijää vaaditaan sitä silti noudattamaan.
Vastaukset 6
Vanhimmat
https://liikennetilanne.fintraffic.fi/meri/merivaroitukset/
Tämän sivun päivitys voi olla viivästynyt. Merivaroitusten saatavuus tämän palvelun kautta ei vapauta alusten päälliköitä vaatimuksesta vastaanottaa merivaroituksia IMO:n/IHO:n hyväksymien lähetysjärjestelmien kautta.
Harrasteveneilijällä, jollaisia veneilijät yleensä ovat, ei ole mitään velvollisuutta seurata varoituksia jonkun IMO/IHO:n hyväksymien lähetyskärjestelmien kautta!
Miten merivaroitukset, joista kerroit, liittyy merirajoituksiin, joista viestiketjun aloittaja kysyi?
Ei mitenkään, varoitus ja rajoitus ovat täysin eri asioita!
Myös tieliikenteessä. Nopeusrajoituksen ylittämisestä voi seurata sakot, ajokortin menetys, tai jopa vapauden menetys vankeusrangaistuksen muodossa. Nopeusvaroituksella ajoneuvo kertoo kuljettajalle että hänen itse asettamansa raja-arvo ajovauhdille on ylittynyt. Seurauksena on äänimerkki, ei mitään juridisia seuraamuksia. Ehkäpä tämä selventää asiaa, jos veneily on täysin vieras laji.
Jos pienveneilijä esim. purjeveneellä sattuu olemaan varoitusalueella, hän on sitten siellä vastaanottipa hän varoituksia tai ei, nimittäin jos vaikka purjeveneellä moottorillakin edeten vauhti on maksimissaan 6-7 solmua, ei siinä kovin nopeasti paikalta poistuta, saati että poistuttaisiin puolessa tunnissa tai tunnissa, lennokit ehtivät tulla jos ovat tullakseen.
Eivätkä lennokit ehkä tunnista niitä varoitusalueen rajojakaan niin että oletko yhtä paljon turvassa tai vaarassa olemalla juuri siinä kuin satut olemaan vai siirtymällä muutaman kilometrin suuntaan tai toiseen.?
Naurettavaa pelleilyä, radiossa kerrotaan jälkikäteen, että Kaunissaari olisi ollut jotain liikennekieltoaluetta.