Toyotan hybrideillä on alhaisimmat 10 vuoden ylläpito- eli korjaus- ja huoltokustannukset.

"Toyota Prius on kärjessä hybridiajoneuvojen 10 vuoden ylläpitokustannuksissa. Se toteaa, että Toyota Priuksen 10 vuoden huolto- ja korjauskustannukset ovat keskimäärin 4 008 dollaria, mikä on 2 756 dollarilla alan keskiarvoa parempi. Osa syynä tähän huomattavan alhaiseen keskihintaan on auton luotettavuus. Todennäköisyys, että se vaatii merkittävää korjausta ensimmäisten 10 vuoden aikana tiellä, on noin 10 % pienempi kuin vastaavilla ajoneuvoilla."

LUOTETTAVUUS on avainsana olipa auto Suomessa tai USA:ssa.

https://www.motorbiscuit.com/2-toyota-hybrids-lowest-10-year-maintenance-costs/
34102
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 34

Vanhimmat

Onko jo kuukautisten aika kun jostain maailman ääristä löytyi neljä vuotta vanha kovin hypoteettinen laskelma.
Totuushan kuitenkin on, että Toyota on luokkansa kallein huoltaa Suomessa tehtyjen vertailujen perusteella ja saksalaisen tiepalvelun tilastojen mukaan Toyotan hybridit leviävät eniten tienlaitaan.
Meillehän Priusta ei tuoda maahan, koska se ei mennyt kaupaksi.

Äänestä

Eikö muuta tarkoituksenhakuista tutkimusta löydy? Kaksi huoltoa vuodessa kaikille, kun Toyotalle se on tehtävä!!!

Äänestä
  • Toyotan perustellisesti ja laadukkaasti tehdyt huollot pitävät autot kunnossa ja ylläpitokulut minimissä.

    Äänestä

  • E-mail

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Toyotan perustellisesti ja laadukkaasti tehdyt huollot pitävät autot kunnossa ja ylläpitokulut minimissä.

    Kestävät miljoona kilometriä helposti.

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Toyotan perustellisesti ja laadukkaasti tehdyt huollot pitävät autot kunnossa ja ylläpitokulut minimissä.

    Minulla on ollut Bemarilla ja Folkkariöla huollot kahden vuoden välein. Sekin on ollut aivan tarpeeksi tiheä huoltoväli, varsinkin sähköautolle.

    Äänestä

  • Anonyymi00018 kirjoitti:

    Minulla on ollut Bemarilla ja Folkkariöla huollot kahden vuoden välein. Sekin on ollut aivan tarpeeksi tiheä huoltoväli, varsinkin sähköautolle.

    VW:n long life on kusetusta, ja varmistaa auton ennenaikaisen romutuksen.

    Äänestä

  • Anonyymi00016 kirjoitti:

    Kestävät miljoona kilometriä helposti.

    Just

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Toyotan perustellisesti ja laadukkaasti tehdyt huollot pitävät autot kunnossa ja ylläpitokulut minimissä.

    hyvä on

    Äänestä

  • Anonyymi00018 kirjoitti:

    Minulla on ollut Bemarilla ja Folkkariöla huollot kahden vuoden välein. Sekin on ollut aivan tarpeeksi tiheä huoltoväli, varsinkin sähköautolle.

    Heh

    Äänestä

  • Anonyymi00016 kirjoitti:

    Kestävät miljoona kilometriä helposti.

    Ainaki

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Toyotan perustellisesti ja laadukkaasti tehdyt huollot pitävät autot kunnossa ja ylläpitokulut minimissä.

    Kyllä

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    E-mail

    Lähetä

    Äänestä

  • Anonyymi00021 kirjoitti:

    VW:n long life on kusetusta, ja varmistaa auton ennenaikaisen romutuksen.

    Hups

    Äänestä

  • Kärkimerkki

    Äänestä

  • Anonyymi00021 kirjoitti:

    VW:n long life on kusetusta, ja varmistaa auton ennenaikaisen romutuksen.

    Todellaki

    Äänestä

  • Anonyymi00021 kirjoitti:

    VW:n long life on kusetusta, ja varmistaa auton ennenaikaisen romutuksen.

    Pitkä long for long ja kommer kaputt

    Äänestä

Tosi ehdimme käydä sitä katsomassa

Äänestä

On hyvä

Äänestä

Saksalaiskonserni myy katkeilevilla jakoketjuilla, öljyä syövillä moottoreilla ja jumiutuvilla vaihteistoilla varustettuja ritsoija.

Äänestä

On halpa

Äänestä

Voi että

Äänestä

Hieno juttu

Äänestä

Taas näin

Äänestä
  • Priusius

    Äänestä

Tuska on kova omapojalla kun jaksaa kaivella vanhoja juttuja maailman ääristä ja mikä hauskinta, nuo ovat mielikuva juttuja ja täysin eri autokanta kyseisessä maassa jne....
Miten asiat ovat Intiassa?

Äänestä

Priuksen maahantuonti lopetettiin kun se ei kelvannut ostajille.

Äänestä

Harmi kun lopettivat Priuksen tuonnin.
Uuteen Priukseen tekis mieli vaihtaa 10 vuotta vanha Prius jonka uutena ostin.
On ollut todella luotettava auto, korjauskulujakaan ei kertynyt yhtään tämän 10 vuoden aikana, normaalit huoltokulut vaan.

Äänestä

Kaikki sen tietää

Äänestä

Hyvä juttu

Äänestä

Onhan niin

Äänestä

Hyvin kestävät

Äänestä

Monta mootoria mennyt 300 000 km sukulais mies kehunu maasta tai vaaseen mut sen vaimo paljasti et kyll se 2 tai 3 ollut kolisevia koneita

Äänestä
  • Mielikuvitustasi.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

"Toyota Prius on kärjessä hybridiajoneuvojen 10 vuoden ylläpitokustannuksissa. Se toteaa, että Toyota Priuksen 10 vuoden huolto- ja korjauskustannukset ovat keskimäärin 4 008 dollaria, mikä on 2 756 dollarilla alan keskiarvoa parempi. Osa syynä tähän huomattavan alhaiseen keskihintaan on auton luotettavuus. Todennäköisyys, että se vaatii merkittävää korjausta ensimmäisten 10 vuoden aikana tiellä, on noin 10 % pienempi kuin vastaavilla ajoneuvoilla."

LUOTETTAVUUS on avainsana olipa auto Suomessa tai USA:ssa.

https://www.motorbiscuit.com/2-toyota-hybrids-lowest-10-year-maintenance-costs/

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu