Oli se aika järjetöntä. Ennen oli tärkeää että oli uusi auto alla mutta mietin asiaa ja tukin lopputulokseen että MINUN ei kannata uutta ostaa. Ajoa tulee sen verran vähän että kyllä töissä käy vähän vanhemmallakin. Edellinen uusi auto oli sähköauto jolla ajoin 5 vuotta mutta nykyään on pieni bensakottero josta maksoin 5000 euroa. Tämän sai omalla rahalla eikä mennyt kuin kuukauden palkka. Aika paljon saa bensaa sillä lopulla muutamalla kymmenellä tuhannella.
Ei ole edes naapureita joita tehdä kateellisiksi 😉
Jonkun pitää tietenkin edelleen uusia ostaa ja se on hyvä juttu mutta itse en siihen enää lähde.
No kaverit ja työyhteisö ihmettelee valintaani ja sanovat että ei sovi imagooni ja asemaani jota ihmettelen että miten sen pitäisi sopia.
Ei ole edes naapureita joita tehdä kateellisiksi 😉
Jonkun pitää tietenkin edelleen uusia ostaa ja se on hyvä juttu mutta itse en siihen enää lähde.
No kaverit ja työyhteisö ihmettelee valintaani ja sanovat että ei sovi imagooni ja asemaani jota ihmettelen että miten sen pitäisi sopia.
Vastaukset 33
Vanhimmat
Järkevintä olisi ollut ajaa sillä sähköautolla vielä mutta siinä oli murhetta sen verran että en jaksanut sitä enää pitää.
kuka laittaa rahat minnekkin....saahan baarissakin menenmään yhdessä illalla kuukauden tilin..
Tämäpä onkin se villakoiran ydin.
Minä ostin sähköauton ajo- ja käyttömukavuuden vuoksi. Kyllästyin siihen dieselin ja DSG:n viivyttelyyn ja jyrinään.
Ihminen, joka on ostanut DSG:n ei ole kovin harkitsevainen .
Oikein ja vanha Zetorkin käy hiljaisemmin kun VW-konsernin dieselit.
Aika moni auto jää tuolloin kauppaan, koska nuo tietyt ominaisuudet (jyristely ja vaihteiden arpominen) on enemmän tai vähemmän läsnä kaikissa kaksoiskytkin-automaateissa.
Miten ? Jätät isoja tippejä vai ?
Minäkin ostin vanhan ranskalaisen alle 10v ruostekasan tilalle pakasta
vedetyn valkoisen Ladan elokuussa 1982!
Ns. isolla työpaikalla, työkaverit kommentoivat silloin, ettei se 2105
sovi yhteen ekonomintutkinnon ja vaalean liivipuvun kanssa.
Sittemmin jo ollut pemiummerkkejä vuodesta 2009.
Pitääkö siis tuosta välittää, kysyn?
vähän kuin sairaalassa vierekkäin kuolemaa tekevät keksusteli....milläs se sinä ajoit,mersulla.
entäs sinä? ladalla..? milläs teit mesrun mies lumityöt..kolalla.?entäs sinä ladan mies..zetorilla .
ei muuten sovi yhteen lumikola ja ekonomi..
No, sähköautomiehet !
Sähköauto on hieno peli, mutta permanto on pahuksen tyyris !?
Akusto kun tulee matkansa päähän, niin vekselin koko liikkuu tasolla 15000-40000€ !?
Jos tuosta selviää pyörtymättä, niin.........!?
Taas avaus jossa ei ole mitään tekemistä totuuden kanssa.
Eikö ?
PM-auton akun vaihto maksaa 100-300€
EV-auton akuston vaihto maksaa edelleen 15000-40000€ tai Toyotassa jopa enemmän !?
Mikä tässä ei ole oikein ??
Corollan moottori ei ole halpa korjata.
Corolla-kuski yritti vaihtaa nelosvaihteelta viitoselle – polttomoottori leikkasi kiinni sekunneissa ja loppulasku kohosi yli 38 000 euroon
Uudenkarhean Corolla GR:n omistaja teki vaihtovirheen ja sai korjaamolta lähes käsittämättömän korjauslaskun.
https://www.is.fi/autot/art-2000010426223.html
DSG on halpa korjata ettei moottori hajoa!
Missä päin Suomea tuo tapahtui ??
Toyota merkillä ei ole mitään tekemistä tuon tapauksen kanssa. Vaan tuo voi tapahtua automerkistä, valmistus maasta riippumatta ihan mille tahansa manuaalivaihteistolliselle autolle. Se on vakava virhe kun maksimikierroksilta vaihtaa vahingossa pienemmälle vaihteelle kun tarkoituksena on vaihtaa isommalle vaihteelle. Jos tällaisen virheen tekee niin silloin moottorin pelastamiseksi vaurioitumiselta kuskin pitäisi välittömästi vaihtaa vaiheistosta vaihdetta takaisin isommalle vaihteelle- tai polkaista kunnolla jarrupoljinta että moottorin kierrosluku laskee nopeasti takaisin sallituille kierrosluvuille. Eikä totaalisen tyhmänä kuskin mennä paniikkiin, olla tekemättä yhtään mitään odotellen moottorijarrun ja pienemmän vaihteen hidastavan moottoria, autoa.
Satusetä vaihtaa uudehkon sähköautonsa parin tonnin kotteroon. Joopa joo.
Ehkä pakko vaihto kun rahat ei riitä osareihin?
Jos Audi myisi uutta 5- pyttyistä bensa turboa
ottaisin vaikka velkaa
että saisin sen omistukseen.
Olen omistanut sellaisen
ja oli Bueno.
Qta velkaa, osta käytetty 5-pyttyinen bensaturboaudi ja kunnosta se. Miksi sen pitäisi olla uusi?
Kyllähän jotkut ihmiset ovat vaihtaneet uuden autonsa vanhempaan autoon. Syynä tähän vaihtoon on aika monesti ollut ne uusien autojen ärsyttävät ajoavustimet, turvavarusteet jotka antaa useita ihan turhia varoitus piippauksia.
Ehkä kuitenkin tärkein syy vaihtaa vanhempaan on raha ja seuraavana käyttötarpeen muuttuminen.
"Kyllähän jotkut ihmiset ovat vaihtaneet uuden autonsa vanhempaan autoon. Syynä tähän vaihtoon on aika monesti ollut ne uusien autojen ärsyttävät ajoavustimet, turvavarusteet jotka antaa useita ihan turhia varoitus piippauksia."
Olisiko kannattanut ensi koeajaa se uudempi auto ja miettiä haluaako sellaisen auton? Se on nimittäin hyvin kallista tuohua ensin ostaa uusi auto ja sitten tehdä toiset kaupat ja vaihtaa se vanhempaan.
Miten tyhmä pitää olla että ostaa auton jossa on niin ärsyttäviä ominaisuuksia joiden takia joutuu myymään sen pois?
Miksi on alunperin ostanut auton jonka piippaukset ärsyttävät? Joka nyt sitten vaihdetaan vanhaan...
Täällä nyt jauhetaan paskaa, kuten ostin kuusi Volkkaria ja kaikki olivat hirveitä ajaa ja muutenkin paskoja.
Toisilla raha-asiat ovat sen verran kunnossa, että ei tarvitse edes miettiä mitään viidentonnin linttaa.
Niin, kun kysymys aivan sattumalta osui kohdalle, niin sanon,
että edellisen alle 5.000 tonnin lintan myin 1977.
Ikää oli silloin 30v.
Viime vuonna ostin ensimmäisen auton täysin käteisellä ilman
rahoitusta tai pankkilainaa.
Auto on BMW 320e XD -22 G21.
Autoja on matkan varrella ollut n. 20 kpl.
Aivan turhaa kuittailua. Se mikä oikeasti kiinnostaa on se että miksi joku on ostanut auton jossa on niin ärsyttävä ominaisuus että haluaa vaihtaa sen vanhempaan:
Miksi ostit auton jossa on tuollaisia ärsyttäviä ominaisuuksis?
Mikset ostanut suoraan autoa jossa on asiat kohdallaan?
Nyt joudut vaihtamaan autoa ja se maksaa paljon.
Se mitään sähköautoa ole ostanut, kunhan satuilee tojotisti.
Ostin BZ4X:n.
Auton ostaminen kuten trollaus on taitolaji. Kaikki ei siihen pysty.
En.
Kävin hommaamassa uuden sähköauton. Yli 600 heppaa ja rangea yli 500 km. Saa ajaa 5v takuun piirissä olevalla autolla. Noilla tonnin romuilla saa olla jatkuvasti korjaamolla ja jännittää pääseekö edes perille. Mulla ei ole aikaa korjata jotakin romua alvariinsa.
"Auton ostaminen kuten trollaus on taitolaji. Kaikki ei siihen pysty."
Joo. Tässäkin trollauksessa joku on muka ensin ostanut piippavan uuden auton jonka sitten haluaakin vaihtaa vanhempaan katisksan joka on parempi.
Miksi joku olisi ostanut auton jossa on piippauksia joista ei tykkää? Sehän olosi hyvin typerä teko. Laittaa paljon rahaa autoon joka ärsyttää...
Sanoppa muuta. Taas on trollipoju häpeissään.
Ihan sama ostaako vanhan tai uuden ladattavan tai ei mutta jos ei autoa koeaja ja tutki etukäteen niin täysin oma häpeä.
Toisaalta Suomessa noin puolet avioliitoista päätyy eroon joten kyllä ihmiset aika huonoja on tekemään mitään valintoja järjellä. Ehkä aloittajankalatainen tyhmyys on selitettävissä fiilisvalinnalla. Ollaan niin täpinöissä jostain yksittäisestä asiasta ettei kyetä näkemään metsää puilta. Se ainoa oikea tapa valita on
1. listata itselle tärkeä asiat ja pistää ne tärkeysjärjestykseen
2. valita vähiten huono vaihtoehto, eli sellainen missä on kaikkein vähiten häiritseviä asioita sen oman listan pohjalta. Ne huippuominaisuudet kannattaa heti unohtaa. Niillä ei ole juuri lisäarvoa ja niiden merkitys kuherruskuukauden jälkeen jää häiritsevien asioiden varjoon.
Sama pätee avioliittoon.