Kyllä oli taas melkoista huttua tuokin ohjelman täynnä, väitettiin mm. että Comet panssarivaunuilla kävivät liittoutuneet Rommelin kimppuun Afrikassa😂
Ohjelmahan on tosin vuodelta 1963, mutta silti...
https://areena.yle.fi/1-3671624
Ohjelmahan on tosin vuodelta 1963, mutta silti...
https://areena.yle.fi/1-3671624
Vastaukset 7
Vanhimmat
Ketäs siinä oli Ylellä "asiantuntijoina"? Taistolaiskakaroitako?
Ohjelma oli Panssarimuseossa kuvattu, eikä vuonna 1963 ollut mitään taistolaisia.
Kerrankos virheitä sattuu.
Kertoihan Teemu Keskisarja Raaka tie Raatteeseen -kirjassaan kuinka NL:n kuorma-autojen ja panssarivaunujen (T-28) dieselmoottorit jumittuivat pakkasen aiheuttaman metallien kutistumisen takia...
Mahtoiko Talvisodassa NL:lla olla ensimäistäkään dieselmoottorista kuorma-autoa tai panssaria rintamalla. T-28 oli tuolloin bensiinimoottorilla ja niitäkään ei liene Raatteessa ollut. T-34 protoja vasta testattiin, erään lähteen mukaan Talvisodan jälkeen jopa Kannaksen maastossa.
Kysyttyäni Teemulta, että mistä lähteestä hän oli tuollaisen jutun kirjaansa ottanut, hän ei muistanut lähdettä.
No minäpä löysin sen lähteen, eli semmoisen "tunnetun englantilaisen lehtimiehen" Robert Edwards:in tekemän kirjan vuodelta 2006.
Sivulla 187 on tämä älytön virhe "pitkälle kehittyneistä alumiinisista dieselmoottoreista", joiden rautapitoiset osat jumittuivat alle 10 asteen pakkasella.
Robert Edwards Talvisota eurooppalaisin silmin, suomennettu 2007, Minerva
Kirjassa on paljon aivan käsittämättömiä virheitä.
R E:n kirjan eräänä lähteenä Raatteentien tapahtumista kerrottaessa on komissaari Akhmedov I : Stalinin GRU -kirja (Alea-kirja 1988)
Eräässä kirjassa (oliko peräti joku Niilo Lauttamuksen kirja ?) kerrottiin kuinka saksalaisten panssarien raskaat dieselmoottorit jyrähtivät käyntiin...
T-34 tankkeja testattiin talvisodan jälkeen maaliskuussa 1940 Mannerheim linjalla suomalaisten tekemiä panssariesteitä vastaan.
Testissä oli kaksi prototyyppi tankkia, molemmat läpäisivät testin.
Alle 10 astetta pakkasta ei ole kylmä, lähellä nollaa.
Onhan siinä 10 asteen ero.
Ja -10 ja +10 välillä kahdenkymmenen asteen ero.