Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Toyota on kaikkialla maailmassa kaikkein luotettavin auto.

    Lehdet ympäri maailman kertovat Toyotan luotettavuudesta:

    https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/6e9d022a-f63c-47cb-952a-1456ea8c9788

    https://tekniikanmaailma.fi/usan-kuluttajaraamattu-arvioi-toyota-corolla-on-luotettavin-auto-hybridiautot-jyrasivat-sahkoautoissa-paljon-ongelmia/


    https://www.is.fi/autot/art-2000009208622.html

    https://autojaa2z.fi/toyota-vs-mercedes-luotettavuus/

    https://www.kauppalehti.fi/uutiset/laaja-tutkimus-tama-on-kaikkein-luotettavin-auto/b7848f1c-0668-397c-ab6b-691f9bc86792

    https://speedme.ru/fi/posts/id1170-uk-n-luotettavuuslista-land-rover-pohjalla-toyota-k-rjess

    https://www.motorbiscuit.com/why-toyota-cars-reliable/

    https://unionrayo.com/us/toyota-lexus-list-reliable-cars/

    https://www.visualcapitalist.com/the-most-reliable-car-brands-according-to-consumer-reports/
    77155
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 77

    Vanhimmat

    Aloitus kertoo totuuden.

    Äänestä

    • No tekee nuinjuu

      Äänestä

    • Kiitos nii on

      Äänestä

    • Se näkyy myynnissä.

      Äänestä

    • Anonyymi00065 kirjoitti:

      Se näkyy myynnissä.

      Ylivoimaisesti halutuin auto on Toyota.

      Äänestä

    • Anonyymi00066 kirjoitti:

      Ylivoimaisesti halutuin auto on Toyota.

      Aiheuttaa eniten kateutta myös.

      Äänestä

    • Anonyymi00067 kirjoitti:

      Aiheuttaa eniten kateutta myös.

      Sen huomaa tällä palstalla.

      Äänestä

    • Anonyymi00068 kirjoitti:

      Sen huomaa tällä palstalla.

      Menee vaginistin sieluun ja syvälle.

      Äänestä

    • No onhan se

      Äänestä

    • Anonyymi00065 kirjoitti:

      Se näkyy myynnissä.

      Juu

      Äänestä

    Taunus on kuitenkin paras.

    Äänestä

    • Nuoruuteni ajokki.

      Äänestä

    • Anonyymi00003 kirjoitti:

      Nuoruuteni ajokki.

      Juu

      Äänestä

    • Anonyymi00017 kirjoitti:

      Juu

      Terve

      Äänestä

    • Anonyymi00017 kirjoitti:

      Juu

      No on kyllä

      Äänestä

    • Anonyymi00017 kirjoitti:

      Juu

      100 %

      Äänestä

    • Anonyymi00020 kirjoitti:

      Terve

      Moi

      Äänestä

    • Anonyymi00020 kirjoitti:

      Terve

      Hei

      Äänestä

    • Anonyymi00003 kirjoitti:

      Nuoruuteni ajokki.

      Ympäri

      Äänestä

    • Anonyymi00003 kirjoitti:

      Nuoruuteni ajokki.

      Juu

      Äänestä

    • Anonyymi00053 kirjoitti:

      Juu

      Nii o

      Äänestä

    • Vanha

      Äänestä

    • Anonyymi00052 kirjoitti:

      Ympäri

      Maan

      Äänestä

    • On sinulla kuvitelmat ja ADACilla myös.

      ADAC on ollut osallisena useissa merkittävissä skandaaleissa ja kohuissa, jotka ovat koetelleet järjestön uskottavuutta:

      Vuoden auto -äänestyksen manipulointi (2014):
      Järjestö myönsi vääristelleensä suositun "Keltainen enkeli" (Gelber Engel) -palkinnon äänestyslukuja useiden vuosien ajan. Esimerkiksi vuonna 2014 voittajaksi valitun Volkswagen Golfin saama äänimäärä oli moninkertaistettu todellisuuteen nähden.

      Testitulosten epäilty manipulointi:
      Kohun yhteydessä nousi esiin epäilyksiä myös rengastestien luotettavuudesta. Väitteiden mukaan ADAC olisi antanut rengasvalmistajille etukäteen tietoja testiolosuhteista ja -paikoista, mikä mahdollisti testirenkaiden optimoinnin.

      Resurssien väärinkäyttö:
      Järjestön johtoa syytettiin ADAC:n pelastushelikoptereiden ja muiden varojen käyttämisestä yksityisiin tarkoituksiin, kuten työmatkoihin ja lomamatkoihin.

      Riippumattomuuden puute:
      ADAC:ia on kritisoitu journalismin ja mainonnan sekoittamisesta, kuten tiettyjen automallien markkinoinnin edistämisestä samaan aikaan kun niistä on annettu myönteisiä arvioita.

      Nämä paljastukset johtivat vuonna 2014 järjestön johdon eroamiseen, laajaan sisäiseen tutkintaan

      Äänestä

    • Anonyymi00005 kirjoitti:

      On sinulla kuvitelmat ja ADACilla myös.

      ADAC on ollut osallisena useissa merkittävissä skandaaleissa ja kohuissa, jotka ovat koetelleet järjestön uskottavuutta:

      Vuoden auto -äänestyksen manipulointi (2014):
      Järjestö myönsi vääristelleensä suositun "Keltainen enkeli" (Gelber Engel) -palkinnon äänestyslukuja useiden vuosien ajan. Esimerkiksi vuonna 2014 voittajaksi valitun Volkswagen Golfin saama äänimäärä oli moninkertaistettu todellisuuteen nähden.

      Testitulosten epäilty manipulointi:
      Kohun yhteydessä nousi esiin epäilyksiä myös rengastestien luotettavuudesta. Väitteiden mukaan ADAC olisi antanut rengasvalmistajille etukäteen tietoja testiolosuhteista ja -paikoista, mikä mahdollisti testirenkaiden optimoinnin.

      Resurssien väärinkäyttö:
      Järjestön johtoa syytettiin ADAC:n pelastushelikoptereiden ja muiden varojen käyttämisestä yksityisiin tarkoituksiin, kuten työmatkoihin ja lomamatkoihin.

      Riippumattomuuden puute:
      ADAC:ia on kritisoitu journalismin ja mainonnan sekoittamisesta, kuten tiettyjen automallien markkinoinnin edistämisestä samaan aikaan kun niistä on annettu myönteisiä arvioita.

      Nämä paljastukset johtivat vuonna 2014 järjestön johdon eroamiseen, laajaan sisäiseen tutkintaan

      Saksalaisten autojen huijarimarkkinoija.

      Äänestä

    • Anonyymi00005 kirjoitti:

      On sinulla kuvitelmat ja ADACilla myös.

      ADAC on ollut osallisena useissa merkittävissä skandaaleissa ja kohuissa, jotka ovat koetelleet järjestön uskottavuutta:

      Vuoden auto -äänestyksen manipulointi (2014):
      Järjestö myönsi vääristelleensä suositun "Keltainen enkeli" (Gelber Engel) -palkinnon äänestyslukuja useiden vuosien ajan. Esimerkiksi vuonna 2014 voittajaksi valitun Volkswagen Golfin saama äänimäärä oli moninkertaistettu todellisuuteen nähden.

      Testitulosten epäilty manipulointi:
      Kohun yhteydessä nousi esiin epäilyksiä myös rengastestien luotettavuudesta. Väitteiden mukaan ADAC olisi antanut rengasvalmistajille etukäteen tietoja testiolosuhteista ja -paikoista, mikä mahdollisti testirenkaiden optimoinnin.

      Resurssien väärinkäyttö:
      Järjestön johtoa syytettiin ADAC:n pelastushelikoptereiden ja muiden varojen käyttämisestä yksityisiin tarkoituksiin, kuten työmatkoihin ja lomamatkoihin.

      Riippumattomuuden puute:
      ADAC:ia on kritisoitu journalismin ja mainonnan sekoittamisesta, kuten tiettyjen automallien markkinoinnin edistämisestä samaan aikaan kun niistä on annettu myönteisiä arvioita.

      Nämä paljastukset johtivat vuonna 2014 järjestön johdon eroamiseen, laajaan sisäiseen tutkintaan

      ADAC vain julkistaa listan heidän avustuskeikoistaan ja niiden syistä.
      Muista, että se listaus kelpasi sinulle hienisti vielä silloin kun Toyota on siellä paremmassa päässä listaa, mutta nyt kun tuli iso kyykky, niin heti alat kiistämään asiaa.
      Kyllä meillä mm kuluttaja asiamies on törmännyt samoihin asioihin ja useisiin riitatapauksiin kun Toyota ei halua/osaa korjata niitä muutamia perusluokan vikoja, eli suunnittelun kukkaisia.

      1Äänestä

    • Anonyymi00007 kirjoitti:

      ADAC vain julkistaa listan heidän avustuskeikoistaan ja niiden syistä.
      Muista, että se listaus kelpasi sinulle hienisti vielä silloin kun Toyota on siellä paremmassa päässä listaa, mutta nyt kun tuli iso kyykky, niin heti alat kiistämään asiaa.
      Kyllä meillä mm kuluttaja asiamies on törmännyt samoihin asioihin ja useisiin riitatapauksiin kun Toyota ei halua/osaa korjata niitä muutamia perusluokan vikoja, eli suunnittelun kukkaisia.

      Helmikuu

      Äänestä

    • Anonyymi00006 kirjoitti:

      Saksalaisten autojen huijarimarkkinoija.

      Jo joko

      Äänestä

    • VTT r

      Äänestä

    • Anonyymi00051 kirjoitti:

      VTT r

      Taattua tavaraa

      Äänestä

    Voi nainenkin olla luotettava, pieniruokainen ja pitkä-ikäinen mutta ei herätä mitään intohimoja. Sama se on Toyotoiden kanssa.

    1Äänestä

    • Sinähän olet gay, siitä se johtuu.

      Äänestä

    • Ei hajoa.

      Äänestä

    • Kaikki autot hajoo joskus ... jopa Toyota.

      Äänestä

    • Anonyymi00010 kirjoitti:

      Ei hajoa.

      Juu ei

      Äänestä

    Toyotan ylivertaista suosiota ei voi kukaan eikä mikään murtaa.

    Äänestä

    • Toyotan laatu, luotettavuus ja kestävyys ovat jokaisen tiedossa kautta maailman.

      Äänestä

    • Anonyymi00012 kirjoitti:

      Toyotan laatu, luotettavuus ja kestävyys ovat jokaisen tiedossa kautta maailman.

      Siksi sitä ei voi enää nujertaa.

      Äänestä

    • Anonyymi00014 kirjoitti:

      Siksi sitä ei voi enää nujertaa.

      Toyota on maailman suurin autonvlmistaja ja pysyy sellaisena.

      Äänestä

    • Anonyymi00014 kirjoitti:

      Siksi sitä ei voi enää nujertaa.

      Juu ei

      Äänestä

    Joooo

    Äänestä

    • ADACiin ei luota kukaan.

      ADAC on ollut osallisena useissa merkittävissä skandaaleissa ja kohuissa, jotka ovat koetelleet järjestön uskottavuutta:

      Vuoden auto -äänestyksen manipulointi (2014):
      Järjestö myönsi vääristelleensä suositun "Keltainen enkeli" (Gelber Engel) -palkinnon äänestyslukuja useiden vuosien ajan. Esimerkiksi vuonna 2014 voittajaksi valitun Volkswagen Golfin saama äänimäärä oli moninkertaistettu todellisuuteen nähden.

      Testitulosten epäilty manipulointi:
      Kohun yhteydessä nousi esiin epäilyksiä myös rengastestien luotettavuudesta. Väitteiden mukaan ADAC olisi antanut rengasvalmistajille etukäteen tietoja testiolosuhteista ja -paikoista, mikä mahdollisti testirenkaiden optimoinnin.

      Resurssien väärinkäyttö:
      Järjestön johtoa syytettiin ADAC:n pelastushelikoptereiden ja muiden varojen käyttämisestä yksityisiin tarkoituksiin, kuten työmatkoihin ja lomamatkoihin.

      Riippumattomuuden puute:
      ADAC:ia on kritisoitu journalismin ja mainonnan sekoittamisesta, kuten tiettyjen automallien markkinoinnin edistämisestä samaan aikaan kun niistä on annettu myönteisiä arvioita.

      Nämä paljastukset johtivat vuonna 2014 järjestön johdon eroamiseen, laajaan sisäiseen tutkintaan

      Äänestä

    • Asustatko Saksassa??

      Äänestä

    • Anonyymi00019 kirjoitti:

      ADACiin ei luota kukaan.

      ADAC on ollut osallisena useissa merkittävissä skandaaleissa ja kohuissa, jotka ovat koetelleet järjestön uskottavuutta:

      Vuoden auto -äänestyksen manipulointi (2014):
      Järjestö myönsi vääristelleensä suositun "Keltainen enkeli" (Gelber Engel) -palkinnon äänestyslukuja useiden vuosien ajan. Esimerkiksi vuonna 2014 voittajaksi valitun Volkswagen Golfin saama äänimäärä oli moninkertaistettu todellisuuteen nähden.

      Testitulosten epäilty manipulointi:
      Kohun yhteydessä nousi esiin epäilyksiä myös rengastestien luotettavuudesta. Väitteiden mukaan ADAC olisi antanut rengasvalmistajille etukäteen tietoja testiolosuhteista ja -paikoista, mikä mahdollisti testirenkaiden optimoinnin.

      Resurssien väärinkäyttö:
      Järjestön johtoa syytettiin ADAC:n pelastushelikoptereiden ja muiden varojen käyttämisestä yksityisiin tarkoituksiin, kuten työmatkoihin ja lomamatkoihin.

      Riippumattomuuden puute:
      ADAC:ia on kritisoitu journalismin ja mainonnan sekoittamisesta, kuten tiettyjen automallien markkinoinnin edistämisestä samaan aikaan kun niistä on annettu myönteisiä arvioita.

      Nämä paljastukset johtivat vuonna 2014 järjestön johdon eroamiseen, laajaan sisäiseen tutkintaan

      Saksalaisilla ei suunniteltu ja törkeä huijauskaan ole pois suljettu markkinointikeinoista.

      Äänestä

    • Anonyymi00022 kirjoitti:

      Saksalaisilla ei suunniteltu ja törkeä huijauskaan ole pois suljettu markkinointikeinoista.

      Hyvin todettu. Noin se on.

      Äänestä

    Aloitus ei jätä epäselvää.

    Äänestä

    No auttoiko se ?

    Äänestä

    Kesäkuun ensirekisteröintitilastosta tulee todellinen painajainen Skoda-Keijolle.

    Äänestä

    • ADACiin ei luota kukaan;

      ADAC on ollut osallisena useissa merkittävissä skandaaleissa ja kohuissa, jotka ovat koetelleet järjestön uskottavuutta:

      Vuoden auto -äänestyksen manipulointi (2014):
      Järjestö myönsi vääristelleensä suositun "Keltainen enkeli" (Gelber Engel) -palkinnon äänestyslukuja useiden vuosien ajan. Esimerkiksi vuonna 2014 voittajaksi valitun Volkswagen Golfin saama äänimäärä oli moninkertaistettu todellisuuteen nähden.

      Testitulosten epäilty manipulointi:
      Kohun yhteydessä nousi esiin epäilyksiä myös rengastestien luotettavuudesta. Väitteiden mukaan ADAC olisi antanut rengasvalmistajille etukäteen tietoja testiolosuhteista ja -paikoista, mikä mahdollisti testirenkaiden optimoinnin.

      Resurssien väärinkäyttö:
      Järjestön johtoa syytettiin ADAC:n pelastushelikoptereiden ja muiden varojen käyttämisestä yksityisiin tarkoituksiin, kuten työmatkoihin ja lomamatkoihin.

      Riippumattomuuden puute:
      ADAC:ia on kritisoitu journalismin ja mainonnan sekoittamisesta, kuten tiettyjen automallien markkinoinnin edistämisestä samaan aikaan kun niistä on annettu myönteisiä arvioita.

      Nämä paljastukset johtivat vuonna 2014 järjestön johdon eroamiseen, laajaan sisäiseen tutkintaan.

      Äänestä

    ADACista joku yrittää tehdä uskottavaa. Sitä se ei ole, eikä ole koskaan ollut.

    Äänestä

    Jos vetoat lutettavuutensa menettäneen ADACin testeihin, niin se aina oikaistaan.

    Äänestä

    Dr jos se on maksuton

    Äänestä

    Kaikkialla maailmassa. Hurjaa.

    Äänestä

    Onpa aloituksessa hyvä otanta.

    Äänestä

    Nii on

    Äänestä

    Toyota valvoo laatuaan näköjään kaikkialla maailmassa.

    Äänestä

    Okei näin

    Äänestä

    Toyota valvoo laatua tiukasti kaikkialla maailmassa.

    Äänestä

    • Ja valehtelijat valehtelevat Toyotasta.

      Äänestä

    Toyotan valtavalle suosiolle ei enää kukaan eikä mikään mahda mitään,

    Äänestä

    • Se on jäänyt elämään ja pysyy. Luotetavuus myy.

      Äänestä

    Ja avaruuden

    Äänestä

    Kiitos tästä

    Äänestä

    Toyotan laatu on parasta automaailmassa.

    Äänestä

    Näin se menee.

    Äänestä

    • Huijauksesta kärähtänyt järjestö on kolhoosikonsernin talutusnuorassa raahattavan vilunkivagenkaupustelijan tuki ja turva!

      Äänestä

    Noin se on ja pysyy

    Äänestä

    Totta tää

    Äänestä

    Onpas siinä lukemista.

    Äänestä

    Totisesti

    Äänestä

    Olipa asiaa

    Äänestä

    Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi-ap kirjoitti:

    Lehdet ympäri maailman kertovat Toyotan luotettavuudesta:

    https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/6e9d022a-f63c-47cb-952a-1456ea8c9788

    https://tekniikanmaailma.fi/usan-kuluttajaraamattu-arvioi-toyota-corolla-on-luotettavin-auto-hybridiautot-jyrasivat-sahkoautoissa-paljon-ongelmia/


    https://www.is.fi/autot/art-2000009208622.html

    https://autojaa2z.fi/toyota-vs-mercedes-luotettavuus/

    https://www.kauppalehti.fi/uutiset/laaja-tutkimus-tama-on-kaikkein-luotettavin-auto/b7848f1c-0668-397c-ab6b-691f9bc86792

    https://speedme.ru/fi/posts/id1170-uk-n-luotettavuuslista-land-rover-pohjalla-toyota-k-rjess

    https://www.motorbiscuit.com/why-toyota-cars-reliable/

    https://unionrayo.com/us/toyota-lexus-list-reliable-cars/

    https://www.visualcapitalist.com/the-most-reliable-car-brands-according-to-consumer-reports/

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu