Maailman ensimmäisen panssarivaunun prototyypin, nimeltään Burstyn-Motorgeschütz (koska ketjujen otsikot eivät salli saksalaisia ääkkösiä), suunnitteli vuonna 1911 Saksan silloisen imperiumin luutnantti Günther Burstyn. Tämä oli siis jo ennen ensimmäistä maailmansotaa. Saksan sotaministeriö hylkäsi Burstynin designin rahastokassan tyhjyyden takia.
https://www.reddit.com/r/Austrohungarian/comments/1u4q6mc/the_worlds_first_tank_the_burstynmotorgesch%C3%BCtz/
https://www.reddit.com/r/Austrohungarian/comments/1u4q6mc/the_worlds_first_tank_the_burstynmotorgesch%C3%BCtz/
Vastaukset 23
Vanhimmat
"Maailman ensimmäisen panssarivaunun prototyypin..."
Havainnemalleja ja projektioita. Tiettävästi yhtään toimivaa prototyyppiä ei oikeasti valmistettu, joten esim. da Vigevanon tai da Vincin piirtämät konseptit edeltäisivät tuota ehdotusta alkaen jo keskiajan loppupuolelta.
///MeAgaln
Encyclopedia Britannican mukaan Guido de Vigevano on kehittänyt panssarivaunun käsitettä Leonardo da Vincin rinnalla.
Näköjään ironian käänteessä Vigevanon ideat olivat liikaakin aikaansa edellä. Sadan vuoden sodan loputtua Vigevanon ideat olivatkin joutuneet unholaan.
https://www.encyclopedia.com/science/encyclopedias-almanacs-transcripts-and-maps/guido-da-vigevano-0
Näitä käsitteitä "prototyyppi", "panssarivaunu", "käytännöllinen", "ensimmäinen" tai "nykyaikainen" käytetään tässä yhteydessä erittäin laveassa mielessä...
///MeAgaln
Britit, ranskalaiset ja puolalaiset kylläkin kehittelivät ensimmäisessä maailmansodassa toimivia panssarivaunuja.
Tämän jälkeen Puolan 1. panssarirykmentti teki offensiiveja Puola-Ukrainan sodassa Volynian ja Itä-Galitsian alueilla apunaan Jozef Hallerin Sininen armeija.
Sodan jälkeen (1920-luvun alussa) sekä 1. panssarirykmentti että Hallerin armeija palasivat Puolaan kaikkien kalustojen kanssa. Tämän ansiosta Puola oli maailman neljänneksi isoin panssarimahti.
Hankala nähdä yhdenkään aasin kävelevän tuota siltaa.
///MeAgaln
Tosiaan, Leonardo da Vinci kehitti panssarivaunun käsitettä jo vuonna 1487.
https://www.leonardodavincisinventions.com/da-vinci/inventions-of-leonardo-da-vinci/leonardo-da-vinci-tank/
Eivätkö britit ja ranskalaiset nimenomaan olleet ne ekan maailmansodan panssarivaununerot ja puolalaiset saaneet kalustoa heiltä?
Ensimmäinen toimiva telaketjuilla varustettu henkilöautomainen sota-ajoneuvo, ensimmäinen moderni panssarivaunu, valmistettiin Unkarissa keksijän Pál Liptákin toimesta vuonna 1913 aikakauden sotatraktoreiden erikoisuutena. Siinä oli sisäänrakennettu, pyörivä torni tykille, ja jossain vaiheessa lisättiin myös liekinheitin . Ensimmäiset koeammunnat pidettiin vuonna 1915, mutta armeija hylkäsi ajatuksen, koska he olivat huolissaan siitä, etteivät vaunun niitit kestäisi suurta osumaa.
https://en.wikipedia.org/wiki/History_of_the_tank#/media/File:Liptak_tank_patent_1913.png
Tuo on ainakin selkeästi piirros. Lähteenä käytetyn blogitekstin mukaan sitä prototyyppi olisi ollut olemassa 1914, mutta esitettynä materiaalina on vain vaihtoehtoinen piirros samasta.
///MeAgaln
PS. Edelliseen vielä lisäystä. Nyt kun katson tarkemmin, tässä taitaa olla kaupallisen traktorin alustasta otettu valokuva, johon on siveltimillä retusoitu ylimääräistä härpäkettä päälle.
///MeAgaln
Holt-traktorin.
Leichtraktorit ja Grosstraktorit olivatkin sitten myöhemmin Rapallo-sopimuksen myötä Weimar-Saksan testattavina Neuvostoliitossa.
Ihan eri juttuja. Jälkimmäiset olivat vain peitenimityksiä, unkarilaisen tekeleen kuvat näyttävät olevan osa konseptiehdotusta.
///MeAgaln
Tuossa pari linkkiä, joissa tästä härpäkkeestä kerrotaan lisää:
https://real.mtak.hu/162943/1/03_hegedus-veg_29-45_HM2022_4.pdf
https://real.mtak.hu/65477/1/HT_2017_5_cikk_14_u.pdf
Näyttäisi vahvistavan epäilyksiäni. Se siirtää väitetyn prototyypin tiukasti vuoteen 1915 eli samaan aikaan kun Maalaivojen komitea kokeili jo samanlaisia rakennelmia ennen varsinaisen panssarivaunun prototyypin kehitystä.
https://en.wikipedia.org/wiki/Killen-Strait_armoured_tractor#/media/File:Killen-Strait.jpg
///MeAgaln
Tuo Killen-Strait -panssaritraktori onkin brittien väsäämä.
Ranskalaisten Renault FT tuli aika pian palvelukseen tuon Killen-Straitin jälkeen.
Onko se Little Willie kuitenkin sitten se ensimmäinen?
Aloituksessa ja viitatussa Reddit-linkissä todetaankin, että Saksan sotaministeriö hylkäsi Günther Burstynin designin, koska imperiumin rahasto oli alituiseen tyhjänä. Ikään kuin sodankäynti olisi helvetin kallista hommaa ja vaatisi kunnon valtiollista sotakollektivismia, shokki ja hirvitys.
Ei ole kovin hankala nähdä, miksi Burstynin ideaa suhtauduttiin skeptisesti. Se näyttää hyvin tyypilliseltä pitkälle kehitellyltä paperikonseptilta, jossa suunnittelija on innostunut toissijaisesta ongelmasta - mekaanisista jatkovarsista juoksuhautojen ylitykseen - ja ylikatsonut ihan peruspulmaa kehittää ensin telaketjuilla liikkuva peltipurkki.
///MeAgaln
Da Vincin kyhäelmä olisi varmasti pärjännyt paremmin.
Ai että imperiumi olisi ollut tarkka teknisistä fundamentaaleista mitä tulee sotakoneisiin? Älä hulluja puhu.
Entäpä tämä härpäke?
https://en.wikipedia.org/wiki/Tsar_Tank
Tai tämä:
https://en.wikipedia.org/wiki/Vezdekhod?wprov=rarw1
Tsaarin tankki vaikuttaa olleen lähinnä kokeellinen.
Tykin vetäistä se lähti. Tuossa on oikea kanuuna edistyksellistä.