https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/a/452023c0-e5b7-4a0b-9a99-ee096a98f742
joka muodossa
vetyenergiaa
joka muodossa
vetyenergiaa
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Miten liittyy vetyautoihin?
Vedyn ongelmana on että muuntoprosesseissa menee hukkaa paljon energiaa. Alkuperäisestä noin 100kw sähköenergiasta saadaan vedyn avulla takaisin verkkoon noin 20kw eli häviöt on valtavia. Sen takia maailmalla vetyenergiavarastot eivät ole menestyneet.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18669498/vety-on-todellisuudessa-melko-tehotonta-energiaa-muuntoprosessien-takia-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17237413/tieteellista-pohdintaa-vetytaloudesta-
Löytyy myös useita muita kilpailijoita energian varastoimiseen halvemmalla ja paremmalla hyötysuhteella tekoälyn mukaan, joten aika mahdotonta nähdä vetyä energian varastoimisessa voittajana:
Sähkön ylituotantotilanteissa (kuten erittäin tuulisina päivinä) sähköä varastoidaan maailmalla useilla toimivilla, teollisen mittakaavan menetelmillä, jotka pystyvät palauttamaan energian takaisin sähköverkkoon tarpeen vaatiessa.
Tässä ovat keskeisimmät käytössä olevat teknologiat jaratkaisut ryhmiteltynä niiden toimintaperiaatteen mukaan:
## 1. Mekaaninen varastointi
* Pumppuvoimalaitokset (Pumped Hydro Storage): Maailman ylivoimaisesti suurin ja vakiintunein sähkön varastointitapa. Sähköenergialla pumpataan vettä alemmasta altaasta ylempään altaaseen, ja kulutushuippujen aikana vesi lasketaan takaisin alas turbiinien läpi tuottamaan sähköä.
* Paineilmaenergiavarastot (CAES - Compressed Air Energy Storage): Ylijäämäsähköllä pumpataan ilmaa korkealla paineella suuriin maanalaisiin luoliin tai suolakaivoksiin. Kun sähköä tarvitaan, vapautuva paineilma pyörittää sähköä tuottavaa turbiinia.
* Vauhtipyörät (Flywheels): Energia varastoidaan mekaanisena liike-energiana tyhjiössä pyörivään raskaaseen roottoriin. Vauhtipyörät reagoivat sekunneissa, joten niitä käytetään pääasiassa verkon taajuuden lyhytaikaiseen vakauttamiseen.
## 2. Kemiallinen ja sähkökemiallinen varastointi
* Litiumioniakut (Lithium-ion batteries): Nopeimmin yleistyvä varastointimuoto (esim. suuret konttiakustot tuulipuistojen yhteydessä). Ne reagoivat sähköverkon muutoksiin millisekunneissa ja sopivat erinomaisesti muutaman tunnin säätötarpeisiin.
* Virtausakut (Flow batteries): Energia varastoidaan nestemäisiin kemikaaleihin, joita pidetään erillisissä säiliöissä. Niiden etuna on helppo skaalattavuus (vain säiliöiden kokoa suurentamalla) ja pitkäikäisyys, mikä tekee niistä loistavia pitkäkestoisempaan varastointiin.
## 3. Terminen eli lämpövarastointi
* Hiekka-akut ja sulasuolavarastot: Sähkö muutetaan vastuksilla korkeaksi lämmöksi (esim. hiekkaan tai sulatettuun suolaan). Vaikka suuri osa lämmöstä hyödynnetään suoraan kaukolämpönä, teollisissa kohteissa korkeassa lämpötilassa oleva energia voidaan muuttaa takaisin sähköksi höyryturbiinin avulla.
------------------------------
## ✅ Yhteenveto
Maailmalla on käytössä useita toimivia tapoja sähkön varastoimiseen ja sen palauttamiseen verkkoon, joista pumppuvoimalaitokset kattavat valtaosan nykyisestä kapasiteetista.
Vetytekniikan vakava ongelma on HIC ilmiö joka haurastuttaa ("ruostuttaa") metallit pitkässä juoksussa, jolloin tulee mikroskooppisia halkemia ja vaikeasti havaittavia vetyvuotoja. Vetytekniikan rakenteita ja tiivisteitä joudutaan uusimaan ja se on kallista kun ottaa kaiken huomioon esim. vetytehtaan seisominen tuottamattomana korjausten ajan. Tämä sama HIC ilmiö koskee myös vetymikroverkkoja.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17696132/vetytalouden-suuri-haaste-on-nimelta-hic-ominaisuus-
Vetyä myös "haihtuu" pitkässä juoksussa hiljakseen josta tulee hieman taloudellisia menetyksiä. Ilmakehä ei pidä vetyvuodoista.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17065886/vetya-haihtuu-tankista-rahaa-tuuleen-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17401861/vety-lammittaa-ilmastoa-11-kertaisesti-vuodot-tukittava-
Myös turvallisuutta joudutaan miettimään.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17741344/vetyautoille-vaadittava-vetyvuototesti-katsastuksessa-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17790158/vetyautojen-tankkausasema-rajahti-norjassa
https://keskustelu.suomi24.fi/t/19215595/artikkeleita-ja-videoita-vetyrajahdyksista-