Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Toyotan hybridit kestävät hyvin Suomen rankoissa olosuhteissa.

    Oikein huollettuina Toyotan erilaiset hybridit ovat pitkäikäisiä.

    Ei toimintasädehuolia:

    Hybridit yhdistävät sähkön ja polttomoottorin parhaat puolet, joten matkanteko ei tyssää sähkön loppumiseen.

    Pienempi rasitus osille:
    Esimerkiksi sähkömoottorin tuoma avustus ja jarrutusenergian talteenotto (regeneraatio) säästävät perinteisiä jarruja ja moottoria kulumiselta.

    Akuston pitkäikäisyys:
    Erityisesti perinteisissä täyshybrideissä (HEV) on pienemmät akut, jotka eivät ole yhtä kovalla rasituksella kuin täyssähköautojen. Akkujen tekniikka on hioutunut vuosien saatossa hyvin luotettavaksi.

    Akuston pitkäikäisyys:
    Erityisesti perinteisissä täyshybrideissä (HEV) on pienemmät akut, jotka eivät ole yhtä kovalla rasituksella kuin täyssähköautojen. Akkujen tekniikka on hioutunut vuosien saatossa hyvin luotettavaksi.
    30146
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 30

    Vanhimmat

    Ladattavassa hybridissä hybridiakun kunnolla on hyvin pieni merkitys kulutukseen kuhan se ei ole oikosulussa.

    Äänestä

    • ...paitsi että se ei kuluta juuri ollenkaan polttoainetta.

      Äänestä

    • Ja jos akku on rikki , niin kulutus putoaa nollaan kun autolla ei pysty ollenkaan ajamaan . Polttomoottori ei käynnisty .

      Äänestä

    • Anonyymi00003 kirjoitti:

      Ja jos akku on rikki , niin kulutus putoaa nollaan kun autolla ei pysty ollenkaan ajamaan . Polttomoottori ei käynnisty .

      Hiii nii on täällä

      Äänestä

    • Anonyymi00002 kirjoitti:

      ...paitsi että se ei kuluta juuri ollenkaan polttoainetta.

      Hyvä

      Äänestä

    • Anonyymi00003 kirjoitti:

      Ja jos akku on rikki , niin kulutus putoaa nollaan kun autolla ei pysty ollenkaan ajamaan . Polttomoottori ei käynnisty .

      K hyvin

      Äänestä

    • Anonyymi00016 kirjoitti:

      Hyvä

      Jukka

      Äänestä

    • Anonyymi00012 kirjoitti:

      Hiii nii on täällä

      Nii kestää

      Äänestä

    • Ruukku tuoretta basilikaa

      Äänestä

    Juu noin

    Äänestä

    Valehtelija väittää muuta.

    Äänestä

    Se on totta

    Äänestä

    Toyotat on tehty koviin oloihin.

    Äänestä

    • Kuitenkin niillä ajetaan varovasti kuin vietäisiin sitä kuuluisaa sairasta pas*alle

      1Äänestä

    • Anonyymi00008 kirjoitti:

      Kuitenkin niillä ajetaan varovasti kuin vietäisiin sitä kuuluisaa sairasta pas*alle

      Höpö höpö

      Äänestä

    Ja jättävät eniten matkan kesken, ADAC 2024 luotettavuustilasto.

    1Äänestä

    Huolto 1000 km pitkäksi, niin takuukin raukeaa.

    Äänestä

    Toyotan luotettavuus on legenda,
    ja kauppa käy!

    Äänestä

    • Totta

      Äänestä

    kohta näkee käytännön testissä toyotan kun Rally Finland, kaikki hypyt pitää kestää ja...

    Äänestä

    Sen näkee vakuutus yhtiöiden tilastoista. Tojo on paras

    Äänestä

    Toyotan matka tyssää bensan loppumiseen ja/tai 12 V akun tyhjenemiseen.

    Äänestä

    Erittäin hyvin

    Äänestä

    Parhaiten

    Äänestä

    Mahtavaa

    Äänestä

    Nää on ykkösluokan auto

    Äänestä

    Oikein

    Äänestä

    Voi että huollettu

    Äänestä

    Kestää

    Äänestä

    Jes

    Äänestä

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi-ap kirjoitti:

    Oikein huollettuina Toyotan erilaiset hybridit ovat pitkäikäisiä.

    Ei toimintasädehuolia:

    Hybridit yhdistävät sähkön ja polttomoottorin parhaat puolet, joten matkanteko ei tyssää sähkön loppumiseen.

    Pienempi rasitus osille:
    Esimerkiksi sähkömoottorin tuoma avustus ja jarrutusenergian talteenotto (regeneraatio) säästävät perinteisiä jarruja ja moottoria kulumiselta.

    Akuston pitkäikäisyys:
    Erityisesti perinteisissä täyshybrideissä (HEV) on pienemmät akut, jotka eivät ole yhtä kovalla rasituksella kuin täyssähköautojen. Akkujen tekniikka on hioutunut vuosien saatossa hyvin luotettavaksi.

    Akuston pitkäikäisyys:
    Erityisesti perinteisissä täyshybrideissä (HEV) on pienemmät akut, jotka eivät ole yhtä kovalla rasituksella kuin täyssähköautojen. Akkujen tekniikka on hioutunut vuosien saatossa hyvin luotettavaksi.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu