Taksiyrittäminen jyrätään tyystin maanrakoon

Alkaa olemaan kyytien hinnat sitä luokkaa ettei niitä voi millään ilveellä enään ajaa. Kuka vielä kuuluu erilasiin perinteisiin välituskeskuksiin, yhdistyksiin ja liittoihin? No, ehkä vielä jossain Pohjanmaalla...
15629
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 15

Vanhimmat

Hulluhan se on, joka veroja maksaa.
Käteisellä pääset halvalla perille.
Kuitit on sosialistien turha keksintö.
Mamuja ei elätetä meitin rahoilla.

Äänestä
  • Olet täysin oikeassa. Veroja, eläkemaksuja ja vakuutuksia ei voi maksaa. Palkka itselle, katsotaan jääkö enää muille mitään, ei tähän mennessä ole jäänyt.

    Äänestä

  • Anonyymi00002 kirjoitti:

    Olet täysin oikeassa. Veroja, eläkemaksuja ja vakuutuksia ei voi maksaa. Palkka itselle, katsotaan jääkö enää muille mitään, ei tähän mennessä ole jäänyt.

    Nauttikaa alan vapaudesta ,ajat kun haluat ja perit mitä sattuu. Ihan kiva harrastus kun saa taskurahaa. Aja vähempi ,peri enempi.

    Äänestä

  • Kuka viisas keksi välitysfirman oliko sipilän rakas berner nämä lesta hullut. Miks ihmeessä pitää olla välitys firma ennenkin pärjättiin ilman välikäsiä. Kyllä sipilän hallitus oli pelle hallitus sai paljon tuhoa aikaan

    Äänestä

Haistapaska bulkkihommaa koko taksityö

Äänestä

Niin on, koko maa on nykyään sekundaa ja minkäköhän takia? Ei ole vaikea arvata

Äänestä

Se on ihan hyvä että kellä ei homma kestä poistuisivat sotkemasta.
Itsellä 5 autoa taksissa ja eihän se kultakaivosta ole mutta tekee hyvin poistoja muuhun liiketoimintaan.
Asiakaskanta on mukavaa ja kuljettajat hyvä porukka niin mikä siinä, pyörii omalla painollaan.
Harmi heitä kellä ei ole hommassa kassa kunnossa

Äänestä
  • Hyvä liikeidea tehdä poistoja, eli kuluja.
    Renkien palkanlisät vaikka jättää maksamatta niin ensi vuonna menee kaikilla miinukselle. Häviää ne viimeiset prosentin rippeet viivan päältä.
    Renki ajaa Sprinterii 8-13 litraa per 100km ja kilometrikorvaus sis alv 1.4 e km.
    Ilman aikataksaa ja yrityksen kulut päälle.
    Auton arvon aleneminen ja huollot korjaukset siihen..
    Kohta ei paripyörillä ajella enää :)

    Kyyti 100km = 140e ja alv pois ja tyhjänä takaisin.
    Keskuksien maksut päälle.
    Nää menee kaikki nurin.

    Äänestä

  • No eipä ole sinunkaan bisnes terveellä pohjalla. Jos tarkemmin verottaja tutkii toimintasi taitaa elvistely hyytyä samoin hymy.

    Äänestä

Niin menee jos on laskutaitoinen

Äänestä

Isoissa kaupungeissa jo liikaa takseja. Ei riitä kakkua kaikille.

Äänestä
  • mina tykka raiska siksi taksi

    Äänestä

Stadin taksin kela-hinta 1.10 km?

Kuka pysyy tällä hinnalla akamaan kannattavasti?

Minä en aja.

Äänestä

Suomi on kehitysmaa tulevaisuudessa. Monta alaa on rarkotuksella tuhottu .

Äänestä

Aivan kuraa koko ala, nuoret kiertäkää kaukaa. Ja älkää menkö mihinkään matalapalkka-alalle, Mielummin vaikka lorvikaa vanhempienne asunnossa täyshoidossa

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Alkaa olemaan kyytien hinnat sitä luokkaa ettei niitä voi millään ilveellä enään ajaa. Kuka vielä kuuluu erilasiin perinteisiin välituskeskuksiin, yhdistyksiin ja liittoihin? No, ehkä vielä jossain Pohjanmaalla...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu