Tuollaista autoilijaa pysähdyin auttamaan aikaisin aamulla, kun hän ajoi tienreunaan pahassa kohdassa ja laittoin hätävilkut päälle.
Sammui ihan yllättäen kesken ajon. Startti pyöritti vaikka kuinka, mutta ei käynisty. Vikavalo syttyi.
Jäi soittelemaan hinuria.
Mikä on yleensä vikana, kun suht tuoreen näköinen auto sammuu näin ihan yks kaks eikä enää edes meinaa käynnistyä???
Sammui ihan yllättäen kesken ajon. Startti pyöritti vaikka kuinka, mutta ei käynisty. Vikavalo syttyi.
Jäi soittelemaan hinuria.
Mikä on yleensä vikana, kun suht tuoreen näköinen auto sammuu näin ihan yks kaks eikä enää edes meinaa käynnistyä???
Vastaukset 21
Vanhimmat
Bensat tai dieselit vohkittu.
Itäblokin kulkineissa on itäblokin meininki.
Surkea provo taas kerran.
Opiskele ja kasva, niin voit joskus oppia tekemään parempia provoja.
TRÖÖÖÖÖÖLLLL . . ÄLÄ KOMMENTOI ! ! ÄLÄ RUOKI TROLLIA ! !
monessa muussakin merkissä sama vika.... kampiakselin asennon tunnistin..
tai nokka-akselin asennon tunnistin.
jos kyseessä on tsi moottori niin löisinpä vetoa että sieltä on jakoketju tai hihna katkennut. turha siinä vaiheessa on enää starttailla.
Jakopäähän se noissa eli hihna tai ketju. Sinänsä ikävä että korjaaminen on todella kallista jos ei mene takuuseen.
Joo tonnit paukkuu. Ei riitä sataset tänäpänä.
Rainer otti yöllä osia...
Palmuöljyllä ei voi ajaa
mutta suklaa
leivonnaisia siitä voi tehdä.
No sevaan, kun se onToyota
Jos startti pyörii "kevyesti", eli ikäänkuin sähkömoottori ilman mitään vastusta, todennäköisesti jakohihna tai ketju katkennut. Startti pyörittää vain kampiakselia, joka liikuttelee mäntiä ylös-alas, mutta mitään puristusta ei tapahdu jos venttiilit on jääneet auki, nokka-akseli(-t) ei pyöri mukana. Voihan siellä jossain pytyssä olle venttiilit kiinnikin, mutta ei se pelkän ilman pumppaaminen männällä paljoa startille vastusta anna. Pahimmillaan voi kyllä hakata mäntiä venttiileihin ja vauriot vaan lisääntyy jos ei ole vapaasti pyörivä kone.
Kannattaako trollille vastailla? Pelkkä provohan tuo avaus on.
Se on vain sinun mielipiteesi.
Ai koska ko. konsernin moottoreissakaan ei koskaan ole ollut mitään ongelmia?
Jakohihna tai ketju noista menee ja sitä kautta koko moottori romuksi. Riippuu moottorista ja vuosimallista kumpi siellä on.
TRÖÖÖÖÖÖLLLL ! ! Tojo hönö on syyntakeeton täyttä ymmärrystä vailla oleva mt hoirokki. .Spämmää/dissaa suolessa n 20 h/vrk 365 n miljoona paska spämmiä suoleen postannut massapostaus trolli ! ! Äläpä kommentoi moiselle mt hörhölle mitään. . ikinä.
Kun olet täällä asiasta kuin asiasta koko ajan äänessä, niin opi 00019
edes kirjoittamaan ja ymmärrä isojen ja pienien kirjaimien merkitys ja
niiden oikea käyttö!
Ei se mikään "hoirokki" ole vaan hoidokki.
D ja R ovat kyllä eri kirjaimia, paitsi tietenkin Römpsänperällä, jossa
kaikki on samaa.
Nämä asiat oppii sanomalehtiä lukemalla, joita saa kirjastoissa aivan
ilmaiseksi lukea - ai niin Römpsänperällä ei ole kirjastoa - mutta jos
hölmöytensä julkisesti kaikille haluaa näyttää, niin minulle sopii kyllä.
Ei jatkoon!"
no jos hoilaa rokkia niin voi ola hoirokki!
Jakopäähän se noista VAG-moottoreista menee. Moottorin vaihto on kallis ja ongelmana on löytää vaihtomoottoria, koska vian yleisyyden takia niiden kysyntä on korkealla. Tehdaskunnostettuja saa paremmin ja sellainen on järkevämpi hankinta.