Ulosajo, menehtyminen. R.I.P
Suositulla Kytäjän motoristireitillä taas vakava onnettomuus
Anonyymi-ap
4478
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
No niinhän siinä taas kävi. Osanottoni.
Palkkisillantie ja Kytäjäntie ovat kaikkine mutkineen vanhoja hevoskättypolkuja joita on levennetty , mutta mutkia ei ole suoristettu nykyaikaan. Ainut muuttunut tekijä on kulkuneuvojen nopeus.
Totta, teissä on mutkia. Kun aloitin mpyöräilyn 60-luvulla, oli Jawassani 14 hp, ja kun lopetin 10 vuotta sitten, oli pyörässani tehoa hieman enemmän. Mutta onnistuin ilman haavereita. Hieno harrastus joka valitettavasti on vaarallisempi kuin sauvakävely, jota nykyisin harrastan.
AP 29.4.2026
"Vaikka viimeisimmät onnettomuudet ovatkin johtuneet siitä, että on väistetty metsän eläimiä, ei se poissulje kevyen liikenteen väylän tärkeyttä."
Lainaus jutusta , joka koski Kytäjän alueen teiden vaarallisuutta ja lisääntynyttä liikennettä.
Jutun mukaan tuo pyöräilijä törmäsi ilmeisesti peuraan tai kauriiseen tai väisti sitä.
Kytäjän alueella on uutisen mukaan 9 avolouhosta, joista kuljetetaan kivialnesta = rahaa, maailmalle raskailla kuorma-autoilla/kuormilla. Teitä ei saada rakennettua asialliseen kuntoon, koska Raha ratkaisee-ee, rraha rratkaisee..(Vexi Salmi/Irwin Goodman v 1966)
Kiven louhinta myyntiin on tärkeää taloustoimintaa, jossa yrittäjän/yrityksen talouden turvaaminen on tärkeämpää kuin se, että liikenneväylät olisivat liikennemäärille ja liikenteen painokurmille sopivat.