Naurattaa taas katsoa tätä tojohönön mesoamista kun Toyota on mennyt läpi katsastukesta.
Jokainen vanhalla paskalla ajanut tietää että leiman saa mihin tahansa kun sen tarkastaa etukäteen ja fiksaa.
Leima kertoo vain sen että että auto on liikennekelpoinen.
Sen jälkeen sillä on leima mutta paska se silti edelleen on.
Jokainen vanhalla paskalla ajanut tietää että leiman saa mihin tahansa kun sen tarkastaa etukäteen ja fiksaa.
Leima kertoo vain sen että että auto on liikennekelpoinen.
Sen jälkeen sillä on leima mutta paska se silti edelleen on.
Vastaukset 92
Vanhimmat
Mistä se Toyota paskaksi tulee jos se käy leimalla?
Kummallista on suomimiehen käsitys autoista kun ei tätä samaa esiinny muissa maissa? Esimerkiksi Ruotsissa Toyota on arvostettu auto.
Ja mitä ne ovat suomalaiset autoilijat, jotka vallitsevat Toyotan yhä uudestaan?
Esimerkiksi Audi oli lähes romukasan arvossa, kunnes se alkoi pärjätä rallissa. Nyt sama on nähty myös Toyotalla kun ne päättivät siihen alkaa.
Sitkeässä on se japanilainen käsitys, vaikka moottoripyörät kyllä kelpaa. Ensin oli japanilainen ja nyt kiinalainen, joita epäillään, mutta kyllä se suomalainen jäljessä on ihan kaikesta!
Mikään autojen ihmemaa ei Suomi ole. Meillä oli Talbot.
Jos myy eniten autoja maailmassa kyllä sen täytyy olla hyvä tuote. Eikö näin ole kaikissa tuotteissa kuten puhelimissa?
Suomessa auto on jotain isompaa,.mitä se on muissa maissa. Näin on mieskuvitelmisssa.
Nykyään ei auto ole mitään. Autolla ei saa katseita. Jos niitä haluaa saada, on ostettava kuplavolkkari tai rättisitikka!
"Mistä se Toyota paskaksi tulee jos se käy leimalla?"
Sulla meni nyt asiat nurinpäin. Jo vanha kansa tiesi sanoa että siasta ei saa vinttikoiraa hieromalla.
Vaikka tojoon saa leiman nii se on silti vain tojo.
Muilla autoilla ajavat tietävät kertoa että se leima tulee aivan samalla tavalla muihinkin kuin tojoon. Itse olen käynyt hakemassa sen monenmerkkisiin autoihin jo 80-luvulta saakka ja aina sika on pysynyt sikana ja vinttikoira vinttikoirana.
Se leima vaan kertoo sen että se auto on liikennekelpoinen.
Mitkä "muut" autoilijat?
Esimerkiksi minä olen ajanut seitsemällä eri automerkillä ja luulenpa että lähes kaikki niin tekevät.
Ei ole mitään "tojotamiestä" tai "tojotakuskia". Auto kuin auto.
Paremminkin kyse on ihmistyypistä,.eli joku Heikki saa ilon kokemukset vaikka ajaisi Ladalla tai Bemarilla kun pääsee katsastuksessa läpi. Sehän on jotain tekemistä rahan säästön kanssa.
Tyypittelet ihmisiä "pölynimurin" mukaan. Ei sellaisia ole olemassa.
Jos joku jää esimerkiksi nalkkiin Tojotaan, syy voi olla vaikkapa se, että Toyota lupaa parhaan vaihtohinnan.
Tai usein on niin, että takuu voi ratkaista, millä merkillä ajaa. Tai jo 0% korko saattaa päätyä kauppoihin!
Autonsa katsastus on Toyota vaarille sellainen retriitti ja uskotunnutusta sivuava tapahtuma joita vastaavia ei ole kun oman lapsen syntymä tai vaimon kuolema ja siksi Toyota puunataan ja käytetään katsastushuollossa ja kunnostetaan hyvissä ajoin ettei vaan tue isoa pettymystä konttorilla.
Täyttä skeidaa!
Taidat puhua nyt skodamiehistä? Skodamiehet yleensä vanhoja ukkoja.
Tiedätkö mitä Skoda nimi tarkoittaa Tsekin kielellä? No kerron:
Sääli tai harmi.
Verratuna hintaluokassaan mihin ?
Esimerkiksi maailman eniten myyty auto on ollut Toyota Rav4 sen hinta ei kyllä halpa ole eli yli 50 tuhatta euroa!
Jos vain hintaa katsoo, sillä saa enemmän kuin 2 Rellua tai Octaviaa.
Auto hankitaan tarpeeseen. 50 tuhatta euroo, kyllä sillä jo saa hankittua riittävästi automerkkejä.
Toyota on ollut vuosikaudet ykkönen nimenomaan uusissa autoissa. Niitä ei katsasteta neljään vuoteen.
Ulkomailla Ravi on halpis luokassaan.
"Autonsa katsastus on Toyota vaarille sellainen retriitti.."
Juurikin näin .
Siinä on huumori kaukana kun tojovaari keskittyy kotonaan katsastukseen lähtöön. Valmisteluja on tehty Essonbaarissa jo pari kuukautta ja käyty hakemassa hengen kohotusta vertaistuesta. On se kyllä kestävä peli.
Sitten viikko ennen katsastusta tietenkin marmotiskin kautta katsastushuoltoon.
Ja kun tulee se kohtalon päivä niin ensin luottomyyjän pullakahveille. Luottomyyjä tsemppaa täysillä kuinka hyvässä iskussa vaarin Tojo on. Kuinka ison hyvityksen siitä voisi maksaa jos tehtäisiin kaupat.
Ja leima tuli. Ja jos oikein hyvä tuuri käy niin katsuri sanoo että kyllä nämä tojota on niin varmoja pelejä. Siinä kohtaa tojovaarilla nousee kyynel silmäkulmaan.
Kun katsurikin kehuu. Hänen on täytynyt tehdä elämässään oikeita valintoja.
Sopii paremmin Skoda Octaviaan!
Kaupassa käydessä tulee yleensä samalla kertaa käytyä katsastuksessa, ei ole tarvinnut paljon korjailla vanhaa Toyotaa.
Hihii, älä viitsi edes vitsillä tuolla tapaan.
Ho ho ho hoo... se, ettei Toyotaan tarvi hakea Konttorilta vikalistaa päästäkseen Katsastuksesta läpi on kova pala saksapaskan omistajalle. Saksapaskan omistaja joutuu myös Konttorin pihalla poistamaan vikavalot, että pääsisi Katsastuksesta läpi... vikavalot kun pysyy poissa juuri sen aikaa, että Katsastus on suoritettu.
Pientä huumoria tietenkin tässä on pelissä. Mutta silti pieni tehtävä kaikille palstaa lukeville.
Pankaapa merkille kuinka paljon tojotistit meuhkaavat kun Tojo meni läpi katsastuksesta.
Muilla merkeillä ajaville ei tule edes mieleen että leima olisi jotenkin tärkeä asia.
Autossa on tärkeää hyvät ajo-ominaisuudet, alhainen melutaso, ergonomia. Leima on aina tullut kaikenmerkkisiin autoihin jo 40 vuotta. Aina ekalla.
Kannattaa pysyä aasialaisissa autoissa, kun euroopas ja amerikas ei osata autoja tehdä!
Kielikouluun.
Koko jutussa ei ole järjen häivää!
Koville ottaa skodakaupustelijalle Toyotan etumatka!
Ja tojolla ajetaan max 10 tkm vuodessa kun taas sakuilla tripla-duplamäärä...
Tojovaarit ovat niin tohkeissaan katsastusvarmuudesta.
Eivät ymmärrä että katsastus kertoo vain sen että auto on liikennekelpoinen.
Auton kuntotarkastus on aivan eri asia.
halleluja
saa
hiii
huutaa
leiman
tojo hönö
Toyotan hankkiminen saa rupumerkin omistajat kiehumaan kateudesta.
huutaa
huutaa
huutaa
Toyotan ylivertainen varmuus lisää ongelmissa painivien rupuautoilijoiden tuskaa päivittäin.
Tuo ei ole tunnistettava asia.
Kyllä on syytä jos 1995 mallin corolla menee läpi katsatuksesta muualla kuin ähtärissä tai ruovedellä joten toyota tero on velvollinen kehujensa jatkuvaksi saatteeksi ja katteeksi tarjoaamaan lähipiirille ainakin sukulakua.....
Toyotistilla on vuodessa kaksi asiaa mistä saa suuren tyydytyksen ja ilon.
toinen on Toyotan katsastus, jos menee läpi ja toinen syntymäpäivän lahja muorilta jos sattuu ottamaan eteen kun se vuoden ainoa tarjonta on päällä.
katsastus huollon kautta
kun saa
huutaa
Nykyisin saa sen leiman mutta korjauskehotuksia voi olla pitkä lista. Kuukausi aikaa korjata.
huutaa
huutaa
paska se on
Eivätkä siitään parane koskaan.
kottero
kylä
ccc
123
kyllä
hallelujaaa
toyotisti huutaa toveri venäläiset me tehtiin se
Vaarille joka on elänyt turvattua ja tylsää elämää vaimonsa kanssa ja elämässä ei ole muut, niin Toyotan katsastuksesta tulee iso ja tärkeä osa elämää ja siksi siihen varaudutaan ja panostetaan ennakkoon huolella.
hallelujaa
aaa
zzz
Autisti panikoi
kyllä
päää
kyl
hallelujaa
On se kova peli Toyota!
#"Esimerkiksi maailman eniten myyty auto on ollut Toyota Rav4 sen hinta ei kyllä halpa ole eli yli 50 tuhatta euroa!
Jos vain hintaa katsoo, sillä saa enemmän kuin 2 Rellua tai Octaviaa."
Skoda Octavia 56 874 € Combi 2.0 TSI 204 4x4 Style DSG Autom. ** Webasto /
Ilmeisesti Toyota on tuplasti arvokkaampi jonkun palstalla trollaavan mielestä. Mutta tosiasiat on hieman toisin täällä oikeaas elämässä.
vain
katsuri
Sellaiseksi heidän elämänsä on mennyt.
zzz
Kyl
Kyllä
leiman
huutaaa
kyllä
kyl
Kyl
Onn
Hallelujaa
Toyotisti hutaa alag.........
Kyllä
Niin huutaa
Hallelujaa toyota
On on hyvä
Ootteko Tojotistit ottaneet osaa neppiskerhoon
Toyotat on olleet monena vuotena peräkkäin Saksalaisen autoilun suurlehti Auto Bildin kärjessä vähävikaisimpina aitoina katsastuksissa.
Itselläni ei tosin ole koskaan Toyotaa ollut, mutta voisin kyllä ostaa.
Toyotan kaksi mallia on taas vastaavasti Euroopan suurimman autoilijoiden yhdistyksen tilastojen mukaan kaikkein eniten pettäneet tienvarteen.
Siksi en koskaan tule harkitsemaan Toyotaa ja toinen mikä ei tee Toyotasta haluttavaa on sen surkeat ominaisuudet.
"Auto Bild on saksan seiska, laatujournalismia tosiaan", muistinko oikein?
kyllä
Kyl
Aloittaja ei ole saanut terveen papereita. Mielisairailla on outo tapa tuoda hulluutensa kaikkien havaittavaksi, kuten tässäkin tapauksessa.
Jokaisella on tietty oikeus mielipiteeseensä. Näin tulee mietittyä monasti, kun ajelee Toyotalla noiden talvella tienviereen sammuneiden Volvojen, Mersujen, Bemareiden ja muiden ns. "luksusmerkkien" ohitse.
kyl
Totta. Muut kiroilevat kun pirssi ei ollutkaan tieliikennekelpoinen ja joutuu romikselle.
Huutaa
Kyllä
Hurjasti paljon
Kyl