Autonmyyjät tykkää KKV linjauksesta? kamux ja rintajouppi?
Anonyymi-ap
25357
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18633064/onko-yleinen-ongelma-suzuki-vitarassa-veden-syonti
edellisen omistajan rikkoma?
vastuu
Sulla
yhdessä sanoo moktar gubta skodaseppo
....
444
VWskodaaudi roskamyynti loppuu-kalliit viat nyt myyjien vastuulla
mm dsg ja öljynsyönti
tiedottomat pois myyntihommista
444
....
....
444 ja kamux
ded
asiakkaan hyväksikäytölle tuli loppu julkisin varoin
444 kuluttajan asialla nyt kunnolla KKV
sese
Nkki
VWskodaudi joudutaan romuttamaan? tehdasviat vaikea myydä voitolla...
öljynsyönti
dsg
jakopää
555
rtttt
xxxxxxxxxxxxxxx
ssssssssssssssss
ssssssssssssssss
Myyjät suomessa vastaa?
Anonyymi-ap
2026-09-07 05:30:04
Ilmoita
Kun virheen korjauksen kustannuksia sitten lasketaan yhteen, laskelma perustuu tyypillisesti noihin marmoritiskin varaosahintoihin. Ja päälle tulevat luonnollisesti autoliikkeen katteen sisältävät asennuskustannukset.
Tällä tavalla laskien esimerkiksi 21 000 euroa aikanaan maksaneen auton moottorin uusinta tehdaskunnostettuun ja turbon vaihto reilun sadan tuhannen ajokilometrin jälkeen on kokonaiskustannuksiltaan 12 000 euron remontti. Aika kallista.
Tuossa lautakuntaan edenneessä tapauksessa myyjä tarjoutui maksamaan kokonaisuudesta 4 500 euroa, eli ostaja olisi joutunut maksamaan summasta vielä 7 500 euroa.
Koska kustannuslaskelma perustuu suurelta osin varaosien jokseenkin mielivaltaiseen hinnoitteluun, olisivat suunnilleen kaikki oikeat kulut kiistattoman virheen korjauksesta siis jääneet todellisuudessa ostajan maksettavaksi.
ööööööööööööööööööööööööö