Skoda myöntää vihdoin kriisin - Autot eivät kelpaa edes venäläisille

Venäjän kotimarkkinoiden autokauppa on lähtenyt nousuun. Tosin, veto ei koske Skodaa, jolla menee odotettuakin huonommin.

Henkilöautokauppa Venäjällä on viimein lähtenyt nousuun, tiedottaa venäläinen Uusi Izvestija -media omilla verkkosivuillaan. Helmikuussa maassa myytiin 80 027 uutta henkilöautoa, mikä sivuston mukaan on 2,5 % enemmän kuin viime vuonna samaan aikaan.

Sen sijaan maan omien merkkien myynti on lähtenyt jyrkkään laskuun. Vaikka Skoda Fabia on edelleen myydyin automalli 7 289 kappaleella, putosi sen myynti –23,4 % vuoden 2025 lukemista. Toiseksi eniten meni kaupaksi Tenet T7:aa, joka on omaa sukua kiinalainen Chery Tiggo 7L. Siitä ostettiin 4 641 kappaletta. Auto on niin uusi tulokas Venäjän markkinoilla, ettei sen nousua voi verrata viime vuoden vastaaviin lukuihin.

Tuotantojohtaja Fredotoli Mumstov Kalugan Skoda-tehtaalta kuvailee tilannetta surulliseksi ja katastrofaaliseksi perinteiselle itäautomerkille. Nähtäväksi jää, miten kesällä julkaistavan CAYHA AKBANAPK -erikoismallin myyntilukemat kehittyvät ja onko siitä Skodan pelastajaksi.
12270
4Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Näin se venäläinenkin autonostaja viisastuu. Ovat katsoneet mallia länsimaista (pl. Suomi).

Äänestä

Toyotan omapoika, lääkkeet huiviin ja äkkiä päivystykseen. Nyt alkaa jutut olemaan jo niin sairaita ja keksittyjä ettei mitään rajaa.

2Äänestä
  • Missä kohtaa viesteissä mainittiin TOyota?

    Kannattaisi varmaan tarkastaa lääkityksesi.

    2Äänestä

  • Anonyymi00003 kirjoitti:

    Missä kohtaa viesteissä mainittiin TOyota?

    Kannattaisi varmaan tarkastaa lääkityksesi.

    Kaikkihan sen tietää että Toyotan fanipoju noita trollauksia tekee muiden merkkien palstoille

    1Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Kaikkihan sen tietää että Toyotan fanipoju noita trollauksia tekee muiden merkkien palstoille

    Ei se kylläkään ollut mikään "fanipoju" joka kertoi skodan lanseerauksesta itäeuroopan tarpeeseen.

    Äänestä

  • Anonyymi00003 kirjoitti:

    Missä kohtaa viesteissä mainittiin TOyota?

    Kannattaisi varmaan tarkastaa lääkityksesi.

    Toyotan omapoika on yksi ja sama tyyppi, en puhunut Toyotasta mitään? Mitenkä sun lääkitys toimii?

    1Äänestä

Toyotan 4 mallia muutes valmistetaanedelleen Venäjällä. Skodan tehtaat ovat lopettaneet siellä.

Äänestä
  • Spasipa komräd. Ricekuppen made in ussr! Sorron öistä nousemme yhdessä cruisingmaps mukana.

    Äänestä

Varmaan puppua alusta loppuun ,,eiköhän sinne ole vientikielto!!!

1Äänestä
  • Kellä on kellä ei. Etkö tiedä että Skodan markkina-alue oikeassa Länsi Euroopassa on sangen pieni.

    Äänestä

  • Anonyymi00010 kirjoitti:

    Kellä on kellä ei. Etkö tiedä että Skodan markkina-alue oikeassa Länsi Euroopassa on sangen pieni.

    Sinun länsi-eurooppasi on Uralin länsipuolisissa venäjän osissa.

    Äänestä

  • Anonyymi00011 kirjoitti:

    Sinun länsi-eurooppasi on Uralin länsipuolisissa venäjän osissa.

    Voit lohduttautua sillä tiedolla että et suinkaan ole ainoa jolla maantieto on jäänyt heikolle pohjalle; vertaisiasi on ties kuinka paljon. Onneksi on netti. Sieltä löytyy lisää tietoa omiin aukkoihin tosi kätevästi.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Venäjän kotimarkkinoiden autokauppa on lähtenyt nousuun. Tosin, veto ei koske Skodaa, jolla menee odotettuakin huonommin.

Henkilöautokauppa Venäjällä on viimein lähtenyt nousuun, tiedottaa venäläinen Uusi Izvestija -media omilla verkkosivuillaan. Helmikuussa maassa myytiin 80 027 uutta henkilöautoa, mikä sivuston mukaan on 2,5 % enemmän kuin viime vuonna samaan aikaan.

Sen sijaan maan omien merkkien myynti on lähtenyt jyrkkään laskuun. Vaikka Skoda Fabia on edelleen myydyin automalli 7 289 kappaleella, putosi sen myynti –23,4 % vuoden 2025 lukemista. Toiseksi eniten meni kaupaksi Tenet T7:aa, joka on omaa sukua kiinalainen Chery Tiggo 7L. Siitä ostettiin 4 641 kappaletta. Auto on niin uusi tulokas Venäjän markkinoilla, ettei sen nousua voi verrata viime vuoden vastaaviin lukuihin.

Tuotantojohtaja Fredotoli Mumstov Kalugan Skoda-tehtaalta kuvailee tilannetta surulliseksi ja katastrofaaliseksi perinteiselle itäautomerkille. Nähtäväksi jää, miten kesällä julkaistavan CAYHA AKBANAPK -erikoismallin myyntilukemat kehittyvät ja onko siitä Skodan pelastajaksi.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu