Kameratekniikan kehittyminen poistaa tarpeen takaikkunalle ja mahdollistaa myös auton peräpään fiksumman muotoilun.
https://www.is.fi/autot/art-2000011918893.html
https://www.is.fi/autot/art-2000011918893.html
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Taakse ei sitten enää katsella ilman sähköä.
EIpä autot ilman sähköä mihinkään liiku.
AUTOT kyllä liikkuu.
Eipä ole käynnistyskampea ollut enää vuosikausiin autojen varustuksessa. Dieselinhän sai esilämmitettyä vaikka kosaanilla. Kun käyntiin sai, niin kävi niin pitkään kuin löpö riitti.
Ei autot millään käynnistysmoottorilla liiku.
Totta. Kyllähän niitä voi vaikka työntää lihasvoimin.
Takaikkunasta näkee läpi ilman sähköä ja useimmiten takaikkuna kestää koko auton käyttöiän jos jokin ei riko tai naarmuta ikkunaa pilalle. Kaikki kamerat näyttöineen rikkoutuvat ajan myötä, johtosarjoihinkin voi tulla vikoja, joissakin ohjelmisto olla buginen ja jumiutua tai muuten toimia väärin. Kameralinssitkin likaantuvat vaatien pesua silloin tällöin. Aika monilla autovalmistajilla 2022+ autoissa on ollut takaisinkutsuja autojen kameroiden toiminta ongelmien takia.
Ikkunoiden, peilien korvaaminen kameroilla ja tutkajärjestelmillä pitäisi lailla kieltää autoista maailmanlaajuisesti ikuisiksi ajoiksi.
Takaikkunasta näkee menneisyyden, jonka muisteleminen on ajanhukkaa.
Peruuttamista varten autossa on sivupeilit. Takaikkunan tarkoitus on lähinnä sokaista kuljettaja taustapeilin kautta pimeällä, kun perässä tulee joku valopää 100 wattisilla polttimolilla.
Selfien jälkeen voltti.
voihan sitä ajaa kuulon perusteella...
ja tuntoaistin,,,
Mites sitten kun se kamera hajoaa tai sen linssi menee rikki jne. Takana tulevaa et näe edes sivupeileistä jos se on tarpeeksi lähellä "kuolleessa kulmassa"
Ei se ikkunan poistaminen vaikuta kyllä mitenkään muotoiluun. Päinvastoin tekee autosta entistä rumemman näköisen. Tuokin takaikkunaton Polestaari melkosen karseeen näkönen ilmestys. Yökk!
Takapenkkiläiselle on helpompi järjestää paremmat päätilat.
Suurin osa noista uusista sähkökotteroista helvetin rumia. ja esim bmw maski kuin vanha lämpöpatteri , hyi helvetti että oksettavan rumia kötöksiä.en huoli itselle kun ei niillä häpee päivällä valoisan aikaan liikkua
Pakettiautoja on vuosikymmenet ollut ilman takaikkunaa ja hyvin on ajaminen onnistunut,
Veit saappaat suustani. Sama homma matkailuautolla, kuten myös menneisyydessä ajamallani raskaalla kalustolla. Takaikkuna ei ole mikään välttämättömyys, ei myöskään takakamera.
Toisekseen useiden nykyautojen takaikkuna on sellaisessa kulmassa, että se menee hetkessä umpeen jo pienestä kurasta, saati sitten pöllyävästä ja / tai sohjolumesta.
Joo ei siellä takapenkillä, tarvitse mitään nähdä kun sivuikkunatkin pienet ja tummennettu.
Takaikkuna on aina kurassa ja sieltä näkee auton sisälle, jos se ei ole kurassa.
Riippuu minkälaisilla töppö perseillä ajaa. Mitä pahaa jos auton sisällekin näkee?
Poistaisin kaikki ikkunat autoista. Heikentää kolarissa ja niiden tilalle voisi asentaa kolariturvallisuutta parantavaa tekniikkaa.
Liittykää kirkkoihin.
kokonaan kuutioksi, umpinaisseksi voi auton tehdä, jotta ei näe ulkopuolelle, betonikuutio, vain whatsapp-virus näkee mitä ulkopuolella tapahtuu kuin Ensio Itkuinen.