Nyt kun ollaan poistamassa kitkanlisäyskiviä teiltä ja toisaalta teillä on kuoppia, jossain kai kannattaa laittaa sitä poistettua hiekoitushiekkaa niihin kuoppiin sen sijaan että hiekka menisi syrjäiseen kasaan ja kuoppiin laitetaan ainetta jostain kaukaa? Ainakin parkkipaikoilla ja tosi hitailla teillä.
5 mm hiekkaa pohjalle ja päälle ½ mm hiekasta kasa joka toivottavasti uppoaa 5 mm hiekan rakoihin veden avulla jotta se on tiiviimpi?
Hiekkateillä voi olla 1 työntekijä joka kulkee pienellä sähköautolla tai hybridiautolla lapion ja ämpärin kanssa, ja ottaa tien sivusta multaa ämpäriin, kantaa mullan tiekuoppaan ja tallaa sen tasaiseksi? Tai hiekkaa. Tai metsään sopiva kärry. Sähkömoottori ettei tarvii tyhjäkäyntiä tai käynnistelyä.
Isompi systeemi voi olla jopa sellainen että kippirekan takana on 20 luukkua hiekalle ja luukku aukeaa aina kuopan kohdalla elektroniikan ohjauksessa, eli vähän niin kuin printteri hiekalle (tällä voisi vaikka kirjoittaa tekstiä lentokoneille). ½ mm uimarannan hiekka 1 cm kerroksena tekisi tiestä kivemman polkupyörille. Edes 50 cm kaista sivussa.
Etelä-Afrikassa on uusi keksintö asfaltille: (jos juuri se aine, mitä lieneekään, ei toimi Suomessa, ehkä joku muu toimii)
https://www.youtube.com/watch?v=gtVQ_GE7HKo
5 mm hiekkaa pohjalle ja päälle ½ mm hiekasta kasa joka toivottavasti uppoaa 5 mm hiekan rakoihin veden avulla jotta se on tiiviimpi?
Hiekkateillä voi olla 1 työntekijä joka kulkee pienellä sähköautolla tai hybridiautolla lapion ja ämpärin kanssa, ja ottaa tien sivusta multaa ämpäriin, kantaa mullan tiekuoppaan ja tallaa sen tasaiseksi? Tai hiekkaa. Tai metsään sopiva kärry. Sähkömoottori ettei tarvii tyhjäkäyntiä tai käynnistelyä.
Isompi systeemi voi olla jopa sellainen että kippirekan takana on 20 luukkua hiekalle ja luukku aukeaa aina kuopan kohdalla elektroniikan ohjauksessa, eli vähän niin kuin printteri hiekalle (tällä voisi vaikka kirjoittaa tekstiä lentokoneille). ½ mm uimarannan hiekka 1 cm kerroksena tekisi tiestä kivemman polkupyörille. Edes 50 cm kaista sivussa.
Etelä-Afrikassa on uusi keksintö asfaltille: (jos juuri se aine, mitä lieneekään, ei toimi Suomessa, ehkä joku muu toimii)
https://www.youtube.com/watch?v=gtVQ_GE7HKo
Vastaukset 10
Vanhimmat
Nyt on kyl nähty unia
Ehkä pitäisi olla sähkö-pickup, jonka lavan keskellä on 2 cm reikä, jonka voi avata ja sulkea sisältä nappulalla. Pohjassa on kamera ja lamppu (niissä pyyhkimet) joiden avulla sähköauto ohjataan tiekuopan päälle ja sitten annetaan hiekan virrata kuoppaan lavalla olevasta suppilosta.
Näin kuorma-auton jonka hytin yläkautta puomi tien pintaan. Etäältä nähtynä se jotenkin puhalsi tavaraa railoihin.
Taitaa olla aika heikkoa paikata reikiä hiekoitussepelillä, ei taida tiivistyä ja pysyä paikoillaan, hihhii!
50 cm kuopan kanssa se on ok. Ainakin tyhjää parempi.
Eri ikäinen hiekka on erilaista.
Päälle laitettu luonnonhiekka johtaa tiivistymiseen myöhemmin.
Parasta kokeilla edes pienillä erillä ensin ämpärillä ja lapiolla, eikä vain spekuloida.
Jos menee sepelikasan päälle seisomaan, se ensin vähän valuu sivuilta, mutta kun päälle on tallattu tasainen kohta, se vain hieman syrjääntyy kengän tieltä. Sama juttu uimarannan hiekan kanssa. Tietysti olisi hankalaa tai mahdotonta ajaa tiellä joka on pelkkää sepeliä tai hiekkaa, mutta pienen kuopan kanssa se on hyväksyttävää. Auto tai polkupyörä ei tee äkkipysähdystä paksussakaan hiekassa ja menee pienen kuopan yli inertialla. Uimarannallakin polkeminen on hankalaa mutta mahdollista.
Sitäpaitsi se 50 cm ongelma on väliaikainen ja hiekalla on taipumusta tiivistyä ja vähän käytetyillä paikoilla sillä on taipumus muuttua mullaksi halutaan sitä tai ei. Sepeli hajoaa vähitellen ja pölyä tulee myös muualta.
Myös syksyn lehdet auttaa ohuessa kasassa.
Jossain voi olla testialue kokeita varten.
Kuinka syvällä sen sepelin pitää olla "normaalin" täytteen alla että tie on tip-top kunnossa kaikkien maun mukaan?
"Betonimyllymies" on näköjään löytänut itselleen uuden osion S24 palstojen joukosta...
Aloittajaa siis tarkoitan.
Maanteiden kunnossapito Suomessa, Ruotsissa ja Norjassa : menetelmien ja kaluston vertailu
https://www.theseus.fi/handle/10024/924628
Tässä mainitaan Lapissa näkemäni puhallusmenetelmä.
Suomessa alkaa 60-luku uudestaan. Ajatelkaa Suomella ei ollut suuremmin velkaa 60-luvulla, nyt on!
Eli palaamme 1800 luvun alkupuolelle pikkuhiljaa kun vielä 10 vuotta menee. Soratietä ja jengi näkee nälkää, syövät nurmikkoa niinkuin ennen vanhaan.
Multaa eli orgaanista maa-ainesta ei kannata laittaa. Se jäätyessään routii eli laajenee. Hiekkatiellä pitäisi kuopat täyttää suunnilleen samalla raekoon jakaumalla mitä tie itsessään on. Eikä mitään nyrkin kokoisia kiviä sinne monttuun.