Dacia on järkevä ja kestävä auto, jos se jollain hajoaa niin se on valehtelua.
Jos joku ei daciasta tykkää niin pitäisi lotkia turpaan.
Erilaiset ihmiset pitäisi lukita suljetulle osastolle.
Tämänlaisia mielipiteitä olen lueskellut vakiokalustolta täällä. Mentaalisesti eletään jossain 60-luvun pikku kylässä, aika ajanut ohi vuosikymmeniä sitten. En malta odottaa että aika jättää tämän sortin pohjansakan ihmisistä. Samat änkyrät keskustelevat trolleista sivukaupalla kun äly ei riitä tajuamaan että se vain ruokkii trolleja.
Jos joku ei daciasta tykkää niin pitäisi lotkia turpaan.
Erilaiset ihmiset pitäisi lukita suljetulle osastolle.
Tämänlaisia mielipiteitä olen lueskellut vakiokalustolta täällä. Mentaalisesti eletään jossain 60-luvun pikku kylässä, aika ajanut ohi vuosikymmeniä sitten. En malta odottaa että aika jättää tämän sortin pohjansakan ihmisistä. Samat änkyrät keskustelevat trolleista sivukaupalla kun äly ei riitä tajuamaan että se vain ruokkii trolleja.
Vastaukset 31
Vanhimmat
Avaajalle terveisiä että olet harhateillä,,tuo viittaa Mersukansaan !!!
No ei todellakaan viittaa, vaan Toyota-kansaan!
Ootte te kyl mulkkuja, käyttäydytte juuri kuin AP kirjoitti ja todistetusti, ei tarvitse kuin lukea dacia palstaa niin tietää että on totta. Sitten kun asiasta mainitaan niin omat sanomiset projektoidaan tojotisteihin. Juuri sellaista minä minä minä porukkaa kuin voisi kuvitella.
Niinhän se on, että Dacia on järkevä ja kestävä auto, mutta en koe olevani pohjasakkaa, vaikka eläkkeellä jo olenkin.
Sinulle aloittajalle vain tiedoksi että jos trollit häipyis tältä palstalta niin dacia palsta normalisoituisi välittömästi,,tuollaisia pirun trollauksia ja valehteluja ei kenenkään tarvitse sulattaa. näyttäis että suosit heidän toimiaan. Ei tuollaisten pitäis palloilla Dacia palstalla joilla ei autoa ole tai ei aio hankkiakkaan ,,mikä on se into päästä fooumiin kertomaan valheita vaikka ei ole mistään mitään tietoa. Tämä palsta on vain Dacian omistajille,,eikö sen pitäis olla jo selvää !!!!!
Entäs jos on omistanut dacian ja todennut sen huonoksi? Nimimerkillä meni raidetangon päät, jakoketju, airbag sensori 40tkm mennessä, lisäksi kytkin alkoi täristää liikkeelle lähdöissä, turbon hukkaportti kilisteli kivasti, kyrvähti lisäjarruvalo ja puhkesi se paljon höpötetty kiinan rengas. Tältä pohjalta olen todennut daciat vaarien kaupparatsuiksi. Työmiehelle kelpaamattomia vehkeitä.
Olihan se halpa ja mukava ajettava, mutta loputon päänvaiva.
Jos joku uskoo tuon tarinan, se on hänen asiansa. Minulla on Daciasta päinvastainen kokemus.
Entäs jos on omistanut dacian .. Kun noi olet kyllästynyt , mikä Dacia oli kyseessä ja vuosimalli ja millä moottorilla ?
Tarinan uskottavuus on minullakin koetuksella koska minulla on hyviä kokemuksia Daciasta
Mitä meinaa hukkaportin kilkuttelu,,en ole tavannut enkä kuullut autoalallani moista ja renkaan puhkeaminen ei yleensä tapahdu noin vain ilman syytä. sitten nuo kilometrit kaikille noille vioille ei jotenkin ole uskottavuuden sisällä . Alapalloja on mennyt noissa ja Clioissa jo ennen sataatuhatta
Raidetangon päistä on ollut paljon kirjoittelua,kun vaihtaa niin parempilaatuisia löytyy esim. Moog, Lemförder. On kokemustakin , ajoin Loganilla yli 100000km Lemförderillä ja myös noilla haukutuilla Stark valmisteisilla . Renaultilla ja Dacialla vaikuttaa olevan alkuperäiset heikkoja ,en kuitenkaan tiedä niitten valmistajan nimeä. Saab käytti aikanaan TRW.tä joka kesti hyvin mutta sen ajan nivelet olivat kookkaampia
Tjoo, ennemmin räminää, ilmeisesti hukkaportin mekanismi väljä tehtaalta. Kaikki nämä tapahtuivat kyllä 2021 sanderossa jonka ostin 20tkm ajettuna. Autot ovat minulla kovassa työkäytössä johon sisältyy maaseutua, kaupunkia ja kaikkea siltä väliltä. Toisaalta Toyota jonka ostin tilalle ei ole esittänyt vielä ensimmäistäkään vikaa 70tkm mennessä. Daciaa edeltävään clioon jouduin vaihtamaan apparin alapallon joka leimalla. Kohdallani totesin ettei enää ranskalaisia tekeleitä omaan käyttöön.
Trollailemalla ne Venäjän sodatkin saadaan alkuun ja niin myös ruokitaankin ,,,enkä taida olla väärässä !!!
Vain aitoa itäautoa tojotaa tai sitten aitoa saksalaista eli mersua. Valmistuksessa ilmenee sellainen inhimillisyys kuin ylpeys omasta maasta ja maan tuottamasta tuotteesta, kun osat tulee laivaten muualta ja minimipalkalla kasataan niin ei tule laatua, eli vain made in Japan ja made in Germany vehkeitä alle. Renkaiksi ei mitään kiinan puikuloita vaan aidot michelinit. Kyllä kestää maaseudullakin rytyyttää menemään. Jos on pakko olla ranskalaisten viiksivallujen tekemä niin se kelpuutetaan ainoastaan made in France.
Oletkohan selvillä missä kaikkialla niitä autoja kasataan?
Vain aitoa itäautoa tojotaa tai ...........No en ole joka kohdassa samaa mieltä. kyllä kai Japanissa työpaikka uskollisuus on niitä parhaita mutta mokaa tulee heilläkin silloin tällöin. Tuo minimipalkka homma ei varmaankaan ole noin,, Romaniassa Renault on sen verran suuri työllistäjä että ne ei takuulla maksa minimi palkkaa ja en usko että se työpaikka uskollisuus on keskivertoa huonompaa sielläkään. Useimmat varmaan haluavatsielläkin työpaikan pysyvän jäljellä. kyllä Mersullakin tulee näköjään joku moka silloin tällöin mutta Mersun takuu on kyllä hyvä . Tämänpäivän autoja ei enää ehditä testata käytännössä ,ne on saatava myyntiin ensimallin valmistuttua heti
Autoja kasataan ympäri maailmaa,,ostin tässä muuan kuukausi sitten Citroen Xara Picasson ja yllätyksekseni luin että Espanjalainen
Ostat uuden Corollan, todennäköisesti se ei ole made in Japan.
Tilaukseen menee. Ihan sama missä valmistettu!!!
Oikea asenne. Monet luulevat, että Corollat tulevat Suomeen Japanista.
RAV ja prius valmistetaan edelleen Japanissa, corollat tulevat briteistä. Aika pösilö saa olla jos ei autonsa valmistusmaata tarkasta ennen ostamista.
Englannissa valmistetut Toyotat ovat olleet aivan eri autoja mitä Japanilaiset,,paljon enemmän vikoja
No oliko hyvä - se Saara?!
Ei kuitenkaan liene aivan viimeistä mallia, koska ko. mallin valmistus
loppui yli 20 v sitten.
Tulee sieltä Nissan Qaskaitakin ja laadussa on eroa Japsiin
No oliko hyvä - se Saara?!............saaran -03.n ostin täysin tee se itse autona ja kunnostan sitä ,siis sen lahovikoja kun edellinen omistaja oli vaihtanut syksy ja kesä renkaat aina väärällä tavalla . hallitunkki oli osunut joka kerta kynnyskotelossa väärään paikkan josta ei saa nostaa ,,,,,mittarissa 165000km
Signaali saapuu ja se menee notta homolololoo homolololoo, yötä päivää kuuluu tämä signaali. Se aiheuttaa valtavaa painetta ja purkauksia. Olisiko aika vaihtaa taajuutta? Ei ole, tämä taajuus sisältää kaiken tarvittavan. homolololoo!! Turbokolmosen kautta dacia jättää sen.
Jatka samalla selkeällä linjalla.
homolololoo,..........Suomi on onnellisten ihmisten maa eikä siihen nähtävästi paljon meriittejä tarvita . Saa nähdä vielä kun hinnat ja verot kurittaa Suomea joudutko antamaan vielä tietokoneesikin ulosottomiehelle. Sitten sulla kyllä on homolololoo
SiGnaali voimistuu ja ajatukset pärisevät. Galaksit räjähtävät ja pierukaasut purkautuvat. Kohta ostan dacian kasaaman renaultin tai brittiläisen toyotan.
Älä tee sitä virhettä että hankit Dacian taloon. Daciassa löyhkää pierukaasut!
Siis aloitushan on suoraan tojotisteista tehty. Kun on seurannut tuota "keskustelua" Tojo-palstalla