Miksi osa ihmisistä suhtautuu sähköautoihin kuin jehovantodistajat verensiirtoihin?
Minusta uskonnollinen usko ei tunnu aina liittyvän varsinaisiin uskontoihin. Itselleni auton voimanlähde on ehkä vähiten mieltä kiihottava aihe ikinä. Netissä silti näkee aika paljon kommentteja joissa kerrotaan ettei ikinä osta "patteriautoa".
Minusta uskonnollinen usko ei tunnu aina liittyvän varsinaisiin uskontoihin. Itselleni auton voimanlähde on ehkä vähiten mieltä kiihottava aihe ikinä. Netissä silti näkee aika paljon kommentteja joissa kerrotaan ettei ikinä osta "patteriautoa".
Vastaukset 27
Vanhimmat
Mielenkiintoista että Valiiton agendaan kuuluvat sähköautot. Mietipä kannattaisiko sinun turvata selustasi. Kannattaako sijoittaa Teslaan, joka tuottaa vähemmän osaketta kohden kuin Nordea
Eikö mieleen tulee mieluummin agendaksi ohjelmointialan totaaliselle tuhokatastro raamatuh harmadedonin malliin?
Oletko arvioinnut, milloin tekoäly tekee sinusta työttömän vai ehditkö alta pois?
DiSaaSter -porukkojen kohde on vääjäämättä työttömyyskortisto?
Kaikki nousee nyt
Tekoäly nousee voimalla
Yritysten tulokset nousee voimalla
Työttämyys räjähtää ylös voimalla
https://www.techbuzz.ai/articles/ai-agents-could-double-unemployment-tank-markets-35
Tämä sivuaa myös sitä, mitä jotkut kutsuvat "SaaS:n kuolemaksi" – ajatusta, että tekoälyagentit voisivat romahduttaa koko ohjelmisto palveluna -liiketoimintamallin automatisoimalla monien yritystyökalujen tarpeen.
Jos tekoälyagentit pystyvät käsittelemään tehtäviä, jotka tällä hetkellä vaativat useita ohjelmistoalustoja, 200 miljardin dollarin SaaS-toimiala voi kohdata eksistentiaalisen tilinteon. Yritykset saattavat tarvita vähemmän työasemia, vähemmän työkaluja ja vähemmän toimittajia.
Sähköautot ovat ehkä selkein tietämäni esimerkki kummallisesta uskonnonkaltaisesta vastustustuksesta. Etkö ole itse netissä törmännyt tähän?
Jos sähköautot on selkein, niin mitäpä ne muut on?
Minusta Israelin valtion vastustaminen vasemmistossa on ihan eri leveillä.
Vakavissaan, ihmisillä voi ja saa olla mielipiteitä.
Se on kyllä totta että löytyy sekä runsaasti väkeä joiden mielestä Israel on aina väärässtä että paljon niitäkin joiden mielestä se on aina oikeassa. Tuolla kuitenkin tapetaan ihmisiä isoja määriä, joten jyrkät kannanotot eivät tunnu niin suhteettomilta.
Toisten tieto perustuu sähköauto mainoksiin, toiset luotaa Faktaan.
Ydinvoiman KW kuluttaa Dieseliä jopa 8 kertaa nemmän louhoksella kuin tuottaa voimalassa. Sähköauton käyttöikä on alle puolet Deisel autoon verratessa joten jätettä syntyy yli kaksinkeraisesti. Ydinvoima tuottaa päästojä vielä tunnelissakin tarvitaan jatkuvasti monimetrisiä tuulettimia tuottamaan päästöjä ihmiskuntaan. Unohtaa ei pidä todistyettuja päästöjä Tsenobhyl Harrispurg, Fugusima...
En oikeastaan tiedä ihmisiä, joiden mielestä Israel- valtiona olisi aina oikeassa. Toisaalta, ei se aina ole väärässäkään.
Israelin valtion syntyessä, YK:n avustuksella, kyseessä oli kahden valtion malli, jonka arabit hylkäsivät. Israel olisi hyväksynyt. Rakkaat naapurit hyökkäsivät yhdessä ja erikseen vasta syntyneen kimppuun. Ja kuinka kävi. Hävisivät kerta toisensa jälkeen. Terrori ei kuitenkaan loppunut.
Rakkaat Israelin läheiset ja vähän kaukaisemmat naapurit osaavat tappaa omaa kansaansa ja alistaa naisensa, mutta se on vain sivujuonne.
Seurakuntalaisessa on uutinen tekoälystä. Olisi kai vapaa-ajattelijainkin ottaa asia käsittelyyn?
https://www.seurakuntalainen.fi/uutiset/tutkimus-uteliaisuutta-huolta-ja-hammennysta-tekoaly-jakaa-suomalaisten-tunteet-jyrkasti/
Juuri tällaisia väitteitä kiertää netissä, ja aivan tolkulliselta vaikuttavia ihmisiä levittää niitä kritiikittä, ja unohtaa kaikki hyvät uutiset sähköautoista. Jutuissa on ihan selviä asiavirheitä, tyyliin litiumin louhintapaikat.
Esimerkiksi tuo dieseliä joka 8 kertaa enemmän -- siis ööh? Ydinvoimaloissa tuotettaisiin 1 kWh s.e. käytettäisiin uraania määrä jonka louhimiseen on tarvittu 8 kWh verran dieseliä? Eeeenpä taida uskoa.
Tuo avasi paljon. Aihe ei kiinnosta sinua pätkääkään, mutta luet väittelyitä ja teet avuksen vapaa-ajattelu palstalle, jotta pääset kertomaan totuuden. Totuus on sinulle niin rakas, vaikkei aihe kiinnostakaan, eikä millään lailla kuulu vapaa-ajatteluun. Koetat vain rakennella heikkoa aasin siltaa.
No ehkä enemmän Skepsiksen puolelle tämä voisi mennä. Ei minua tässä tosiaan kiinnosta sähköautot, vaan ihmiset. Mikä aivoissa saa aikaan kummallisen jumittumisen johonkin minusta tavattoman pieneen yksityiskohtaan?
Outo käsitys autoulusta, jos voimanlähde on "vähiten mielenkiintoinen".
Voimanlähde on olennainen osa auton käytettävyyttä. Jos patteriautolla pääsee muutama satakilometriä, ja akkua joutuu sen jälkeen lataamaan puolituntia / tunti, niin ei itse tarvitse tuollaista autoa mihinkään. Kulkisin sitten mieluimmin julkisilla kulkupeleillä.
Jos sähköautoilun akilleen kantapää, eli ajoakku kehittyy siten, että akun lataa minuuteissa kaikissa sääolosuhteissa ja yhdellä latauksella pääsee reilun matkan ihan auton ajonopeuksilla (tieliikennelain mukaisesti 120 km/h) huolettomasti ajaen, toki voin ostaa sähköauton.
Sähköpolkupyöräilijänä ymmärrän akun keston olevan akilleen kantapää. Vaikkakaan en näe edes aasinsiltaa vapaa-ajatteluun.
"liki uskonnollisesta vastustamisesta" Liki, ei siis aivan.
Mikä sitten on uskonnollista vastustamista? Vapaa-ajattelijain kirkon vastustaminen.
Siihen ei itse kuuluta, eikä annettaisi (jos valta olisi) toisenkaan kuulua. Uskonnosta pitäisi vaieta, vain pilkata saisi, vaientamis mielessä. Outoa "vapautta" mielestäni.
Uskonnollisesta vastustuksesta esimerkkinä aloituksessa annoin jehovantodistajien suhtautumisen verensiirtoihin.
Itse näen tässä jonkinlaisen yhteyden vapaa-ajatteluunkin, Ehkä et sitten ole törmännyt vastaaviin somekommentteihin kuin minä?
Sähköauto väittelyitä en ole lukenut. Ne kun ei kiinnosta pätkääkään.
Luulisin jehovantodistajien suhtautumisen verensiirtoihin johtuvan uskonnosta. Sähköautojen puolesta/vastaan ollaan maallisemmista syistä.
Minäkin näen tällä yhteyden vapaa-ajatteluun. Vapaa-ajattelija on niin tietoa täynnä, että jos uskonto loppuisi, alkaisi määräilemään ihan missä tahansa asiassa, kuinka tulee ajatella oikein ja mistä yleensä saa puhua.
Vapaa-ajattelija näkee kaikessa uskontoa. Se on huolestuttavaa.
Tuossahan sivussa yksi ketju on. Kohtuu asiallista kommentointia puolesta ja vastaan. Jollain sähköautoilijalla näyttää menneen herne nenään. Ei vaikuta ollenkaan jehovantodistajien verensiirron vastustamiselta.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/19315223/sahkoautoa-vaikea-hankkia-koska-latauspisteet-puuttuu
Näin on. Siinä on tullut pakkomielle kun ne lukevat liikaa raamattua
hakien siitä panetteluideoita luterialaisia vastaan
joita sitten kopioivat USA-sivustoilta kuvina ja teksteinä vaikka luterilaiset
eivät USAssa ole niin suuria ryhmiä ("lestadiolaiset" kuten Minnesotassa suomalaiset
sanovat)
olisiko 50 miljoonaa katolista USA ja luterialisia kymmenesosa tästä
mutta USA sopii hyvin pilkantekovälineeksi valiittolaisten kopoinneissa
Voi olla, että sähköautoa on alettu väkisin esittää ainoana ”oikeana” vaihtoehtona. Youtubet ym. mediat kyseenalaistaa jo pelkästään otsikoissa näin. Esim. tämä on polttomoottorin loppu tai kuka hölmö enää ostaa polttomoottoriauton…. Se on luonut vastakkain asettelua aivan turhaan. Kyllähän sähköautoilijat tai nämä some hörhöt ovat suurimpia syyllisiä molemmin puolin. Ei normi autoilijat. On vain niin, että kaikille ei sähköauto ole edelleenkään edes vaihtoehto. Turhaa alkaa oikein uskontoakin mukaan laittaa.
Sähköautojen kehityksessä eletään vaihetta jossa akusto on kehittymätön eli painaa paljon on kookas ja sitoo pääomaa 15000-40000€ !?
Valmistajien täytyy kuitenkin myydä myös nykyiset versiot jotta saadaan pääomia akustojen kehitykseen !?
Sen vuoksi sähköautoja ei Suomessa kannata omistaa vaan ne tulee hankkia Leasingin kautta !?
Kromaus on kemiaa vähällä sähköllä.
Miten tämä liittyy aiheeseen?
Paraskin kyselijä
Ei noilla höpötyksillä kukaan tienaa eikä mikään edisty
ei teistä kukaan tiedä induktiosta mitään ettekä osaa kirjoitaa Maxwellin yhtälöitä ja puhutte niiden teknisestä soveltamisesta pskaa täällä
ei Saksa enää koskaan tuo Uuteenkaupunkiin autonkokoamista eikä Nokia kokoa
kännyköitä Salossa ihan turhaa jauhaa
Olen itse tehnyt kahden N&N vetävän vetojuhdan
jonka perustana on tekoälyn johtava yritys Nokia
ja sen partneri Nordea joka soveltaa tekoälyä
Suomeen rakennetaan N&N vedolla massiivisesti tekoälypohjaisia datakeskuksia
joita N tekee ja N soveltaa
mitään ihmistyövoimaa ei enää tule ollenkaan tässä
mutta massia tulee ja kunnolla? oletus
Nordealla on valtavasti paperinsiirtäjää jotka poistuu
ja Nokialla on kyky tehdä poissto
toimiessaan eri tavalla kun Ericsson
https://www.lightreading.com/5g/ericsson-and-nokia-are-diverging-like-never-before-on-ai-ran
Jotain vähän samankaltaista näkyy kasvisruuan vastustamisessa. Esimerkiksi ehdotus on, että koulussa tarjottavan lihan määrä puolitetaan, ja se tulkitaan niin että kaikki liha halutaan kieltää.
Enkä tässäkään sano, etteikö saisi olla eri mieltä. Tietenkin saa. Jotain tolkkua kuitenkin toivoisi, niin että ensin yritettäisiin selvittää mitä oikeasti on tapahtunut tai ehdotettu.
Käyttövoima-ahdistusta ja permanto-ahdistusta esiintyy autokaupassa lisääntyvässä määrin !?
Lievityksenä on PM-autoon palaaminen !!
Sähköauton ongelma on arvo alenema.
Jos hinta putoaa 10000e/v niin ei ole mitään järkeä ostaa sellaista autoa.
Polttoainekulut pm autossa on n 2000-2500e/v.
Vaikka sähkö olisi ilmaista niin pm autoilu olisi edullisempaa kuin sähköautoilu.
Aloitus on Jorin aivopieru?
Pitäisi tietää mitä on uskonto, jotta voisi määritellä mitä on "uskonnollinen usko". Siitä voi olla eri käsityksiä kuin aloittajalla.