90kmh ja se on siinä. Jää kotiin vaikka olet kuinka huippu tärkeä ja osaat ajaa paremmin kuin kukaan koko maassa. Niin voithan ajaa myös tuota nopeutta leppoisasti suht turvallisesti ja elää elämäsi hyvin. Jäisi monta kuolemaa ja vammautumista pois ja suomen kansa voisi paremmin. Moni äiti isä hieman vähemmillä huolilla kun jälki kasvu tulee kotiin terveenä yölliseltä reissultaan koska ei voi ajaa 169kmh kivi aitaan kavereineen tai vastaan tulevan auton keulaan mutkassa 50kmh alueella jne jne.
Ja se paljon vouhkattu päästö autoista nekin putoaa kun ei nilkka suorana enää pääsisi 140kmh moottoritielläkään kas kun se saaste syntyy ilmanvastuksesta ja moottoritehosta myös sähköautossa. Sähköauto kuluttaa energiaa joka ei synny tyhjästä.
Et ole tärkeä usko pois olet vain lihaa ja verta et muuta oppiarvoosi ja luultuun tärkeyteesi uskoen mutta olet vain ihminen ja huono semmoine jos et ymmärrä tätä.
Vihreä puolue on rasistinen ja ei ole todellisen puhtaan yhteiskunnan asialla ollenkaan. Jos 90kmh vauhdilla et ehdi et osaa kelloa ja aikaa käsitellä OPI!
Ja se paljon vouhkattu päästö autoista nekin putoaa kun ei nilkka suorana enää pääsisi 140kmh moottoritielläkään kas kun se saaste syntyy ilmanvastuksesta ja moottoritehosta myös sähköautossa. Sähköauto kuluttaa energiaa joka ei synny tyhjästä.
Et ole tärkeä usko pois olet vain lihaa ja verta et muuta oppiarvoosi ja luultuun tärkeyteesi uskoen mutta olet vain ihminen ja huono semmoine jos et ymmärrä tätä.
Vihreä puolue on rasistinen ja ei ole todellisen puhtaan yhteiskunnan asialla ollenkaan. Jos 90kmh vauhdilla et ehdi et osaa kelloa ja aikaa käsitellä OPI!
Vastaukset 16
Vanhimmat
Olisi hyvä mutta sitä ei koskaan tule.
120kmh on ihan hyvä maksimivauhti. Kaikki on yksilöitä, mutta ei voi sen perusteella nopeuksia määritellä miten yksittäiset tapaukset eivät sopeudu. Kyllä tuon on hyvä keskiarvo siitä mitä ihmiset haluaa maksiminopeudeksi. Jotkut ajaisi mielellään 200kmh ja toiset mainitsemasi 90kmh. Kompromissi on nyt minusta ihan hyvässä kohdassa.
Jos vauhti pelottaa liikaa laita miehesi ajamaan, ja istu pelkääjän penkillä?
Tai siis puolisosi. Laita puolisosi ajamaan, että tässä ei nyt vahingossa tule loukattua ketään, varsinkin asiayhteyden kun ottaa huomioon.
Kaikki siviilien autot voisi ihan hyvin rajoittaa johonkin 130-140 km/h paikkeille.
Nyt kukkii visiot kyllä 😂😂.
Voi että sentään.
Paras kun olisi vapaat nopeudet, hetken se rytinä kestää mut siitä se tasoittuu.
Jollai 90 max se rytinä jatkuu ja jatkuu
Vapaat nopeudet on utopiaa ja hörähtäneiden toive.
Ehkä on, tai sitten ei.
Kyllä se suurin utopisti on tuo aloittaja kuvitelmissaan, että ei siinä mitään tapahtuisi jos 90 nopeudella ajetaan kiviaitaan tai muuhun kiinteään esteeseen. Olisiko ne monen äidin tai isän murheet pienemmät, jos se kuollut mulkunkuula/ horahtava pissis olisi kuollut 90km/h vauhdilla seinään ajetussa autossa?
Entä mitä se ketään mitenkään auttaisi jos tai kun siellä 50 alueella ajettaisiin nokkakolari 90 nopeudella, nykyisen 55nopeuden sijaan.
Ja ois se jännä nähdä kun tämä omasta mielestään aina oikeata nopeutta ajava kansanryhmä painais sillä korkorollalla 90 joka paikkaan.
Sama mikä rajoitus on niin he tietää oikean vauhdin 😂😂😂
Ei se juuri erilaista ollut silloin vapaiden nopeuksienkaan aíkaan. Normaali marssivauhti maanteillä oli hiukan reilut 100 km/h, eikä niitä ohittelijoita paljoa ollut. Toki monen auton huiput olivat myös melko matalat, 130-150 km/h. Monella vielä ristikudosrenkaat alla, ja ajo-ominaisuudet sen mukaiset. Suurin ero on noilla mutkateillä. Silloin 90km/h tuntui sopivalta vauhdilta, nyt niillä on usein 60 km/h tikkari pystyssä.
Mitä enemmän väkeä, sitä matalammat nopeudet. Kannattaa muuttaa lappiin.
Kaikille jalankulkijoille pakolliset nastakengät marraskuu-huhtikuu ja tietenkin lonkkia suojaavat pehmustehousut ja kypärä.
Sama rajoitus myös rautateille, niin tulisi vähemmän noita tasoristeysonnettomuuksia.
Junille pitää antaa esteetön kulku.
Tuo on ihan liikaa taajama-ajoon tai kiviaitaan törmäämiseen, joten miksei saman tien rajoiteta vaikka neljään kymppiin?
Ei tuo aloitus niin huono ollut, varsinkin jos ajatellaan päästöjen kannalta.
Tietenkin 90 tai 130 km/h on esim. edelleen taajamissa turhankin kova nopeus, mutta taajamissahan on käytännössä vapaa nopeusrajoitus muutenkin, valvontaa suoritetaan vain maanteillä juuri siinä kohdassa missä 100 rajoitus vaihtuu 80 rajoitukseen.
Ainoastaan hörhön logiikalla on muka vapaat nopeudet.