☠️☠️☠️☠️☠️ Tappajanastarenkaat ☠️☠️☠️☠️☠️
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/99639189-1df7-4f66-9c50-f5d2bf25cf16
Jos vasemmassa eturenkaassa olisi ollut vähemmän nastoja jäljellä, onnettomuutta ei olisi tapahtunut? Näin ymmärsin tuon uutisjutun.
Eli ylimääräiset nastat pitää kaivaa pois niin turvallisuus paranee ja auto pysyy tiellä.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/99639189-1df7-4f66-9c50-f5d2bf25cf16
Jos vasemmassa eturenkaassa olisi ollut vähemmän nastoja jäljellä, onnettomuutta ei olisi tapahtunut? Näin ymmärsin tuon uutisjutun.
Eli ylimääräiset nastat pitää kaivaa pois niin turvallisuus paranee ja auto pysyy tiellä.
Vastaukset 9
Vanhimmat
aloittaja on hvetin tyhmä feministi NAINEN
Aika menee nopeasti. Jos joku olisi kysynyt koska tämä tapahtuu niin olisin sanonut että talvella 25 mutta loppupuoliskolla. Ei ole vanhaksi tulemista kun aika vain kiihdyttää.
Se on jännä juttu että jos sulla on kolmesta renkaasta kaikki nastat irti ja yhdessä on 10 jäljellä niin ei saa ajaa. Mutta jos nupit ne 10 pois niin saa ajaa.
Auton tasapainoinen käyttäytyminen on tärkeä asia. Siksi autossa pitää olla tasakuntoiset renkaat.
Sitten pitäisi puolet autoista hylätä katsastuksessa. Jos toisessarenkaassa on millin vähemmän pintaa kuin toisessa niin ne on logiikallasi vaaralliset.
Aikalailla samalla akselilla olevat renkaat ovat kuluneet samaan tahtiin. Eri akseleilla merkitystä ei keskenään ole, paitsi takarenkaat eivät saisi olla paljon heikommat ettei peräpää lähde helpommin luisuun. Millin ero kulutuspinnassa ei vaikuta oikein mitään, mutta nastojen määrät vaikuttaa.
Yleinen ohje on niin nasta- kuin kulutuspinnan suhteet, että paremmat taakse. Itse en ole koskaan noudattanut tätä neuvoa, enkä tule noudattamaan ja hyvin on kuitenkin pysytty tiellä.
Nastarenkaassa tuo pito on valitettavsti nastoista kiinni ja jos niitä on vähän, niin riskit kasvavat.
Melkoinen trollialoitus koska todellisuudessa tuossa autossa oli renkaissa liian vähän nastoja. Valitettavasti liikenteessä on liian paljon köyhäilijöitä jotka eivät osta autolleen uusia renkaita ennen kuin vanhat renkaat ovat vaarallissessa tai laittomassa kunnossa, haitaten päivittäistä auton ajamista. Teidän monia 45+v miehiäkin jotka jakaa heidän teini ikäisille pojille tai tytöille käyttöön autoa missä on kuluneet tai 9+ vuotta vanhat renkaat. Sitten kun jälkikasvu vhdoin ostaa oman auton niin ei jälkikasvun isä ollenkaan katso että missä kunnossa jälkikasvun auton renkaat ovat, Jotkut jälkikasvuista sitten jatkaa samaa välinpitämättömyytta autonsa renkaiden kunnosta kuten isänsä.
Jotkut noista lapsien isistä säästelee auton renkaissa siksi että isälle jäisi enemmän rahaa esim. alkoholiin, tupakkaan, mahdollisesti jopa ulkomailla matkusteluun useamman kerran vuodessa.
"Jotkut noista lapsien isistä säästelee auton renkaissa siksi että isälle jäisi enemmän rahaa esim. alkoholiin, tupakkaan, mahdollisesti jopa ulkomailla matkusteluun useamman kerran vuodessa."
Jos jätät 700 - 1000 euron renkaat ostamatta viiden vuoden välein, säästät max 200 € vuosi. Sillä et hirväemmin ulkomaille matkustele. Etkä maksa edes kolarissa kuolleen nuoren hautajaisia.