Päätiellä edellä ajaneen nopeus vaihteli useaan kertaan lievästä ylinopeudesta reiluun alinopeuteen. Kymppiminuutin verran piti ajaa perässä, kun vastaantulevan liikenteen vuoksi ohitustilaisuutta ei tullut. Vaan sitten latu aukeni ja kimposin ohitse. Ohituksen jälkeen vain muutama sata metriä myöhemmin, kun nopeuteni moottorijarrutuksella ei vielä ollut alennut lain sallimaan, bussipysäkillä seisoi musta portteri, jonka takaikkunassa se iso linssi. Paniikkijarrutus ja ei välähtänyt. Säästö 100 euroa.
Nyt kun Suomi Ky on lahjoittanut valtion varansa Afrikkaan, Lähi-itään ja Ukrainaan, kalevalaisille on koittanut maksutalkoiden aika. Laitetaan pimeän aikaan mustat portterit bussipysäkeille vaanimaan yli 80 km/h nopeuksia suorille tiesouuksille. Pimeällä portterit eivät laita vilkkua päälle hämäyksen vuoksi, toisin kuin päivällä laittavat.
Ip-lehdissä poliisit aina korostavat kuinka valvonnassa mennään liikenneturvallisuus edellä. Käytännössä se tarkoittaa näkymätöntä valvontaa suorilla tieosuuksilla.
Nyt kun Suomi Ky on lahjoittanut valtion varansa Afrikkaan, Lähi-itään ja Ukrainaan, kalevalaisille on koittanut maksutalkoiden aika. Laitetaan pimeän aikaan mustat portterit bussipysäkeille vaanimaan yli 80 km/h nopeuksia suorille tiesouuksille. Pimeällä portterit eivät laita vilkkua päälle hämäyksen vuoksi, toisin kuin päivällä laittavat.
Ip-lehdissä poliisit aina korostavat kuinka valvonnassa mennään liikenneturvallisuus edellä. Käytännössä se tarkoittaa näkymätöntä valvontaa suorilla tieosuuksilla.
Vastaukset 44
Vanhimmat
Tai harmaat, henkilöautoina skodat😁.
miliisit ovat vittumaista väkeä
Onneksi niitä on vain siellä venäjällä.
Ne vaihtelevaa nopeutta ajavat selaa kännykkää ajaessaan, ovat wolt pizza kuskeja tai muita arvonnasta ajokortin voittaneita. Myös ne Facebook tyypit nukkuu liikennevaloissa kun vihreä syttyy, näkee pään asennosta ettei katse ole eteenpäin, torvea saa ja pitää soittaa.
Niin siis kuka tuossa teki väärin ja mitä?
Poliisi, joka kyttäisi pimeässä mustalla salapoliisiautolla päätien suoralla tieosuudella, jossa ei ollut mitään ilmeistä vaaranpaikkaa.
Joo no eihän siis poliisi saisi liikennettä valvoa.
Olet oikeassa.
Mutta siellähän oli se nopeusrajoitus jota tulee noudattaa. Jos siellä olisi ollut vaaranpaikka siinä olisi ollut alempi nopeusrajoitus.
Rikoit lakia lähtemällä ohitukseen ylinopeudella.
Niinhän se on aina tehtävä jos Suomessa haluaa ohittaa hitaammin ajavan. Ohituskaistaosuuksilla ohitettavat nostavat nopeuttansa, joten sielläkin on rikottava lakia.
Tällä suunnalla on motari ja kaksi kaistaa. Tuollaiseen ei siis ole onneksi tarve sillä ajettaessa.
Eiköhän noita nopeuksia valvota ihan muista syistä, ei noilla sakoilla taloutta paranneta millään tavalla.
ja se musta paku on Transporter.
Määrittele vielä minkälainen on musta väri, jos joku vaikka ei tiedä.
Kannattaa myös muistaa, että valvonta ei tarvita heidän vuoksi, jotka liikennesääntöjä noudattavat.
Kyllä tarvitaan. Poliisi on nykyisellään pelkkä rahoitusinstrumentti valtiolle. Tavoitteena on rahastaa sakoilla jokaikinen autoilija näiden elämän aikana muutamaan eri kertaan. Jokainen autoilija on joskus ajanut ylinopeutta, joka tietoisesti tai huomaamattaan. Peltipoliisi ja kamera-auto eivät kysy syytä. Lappu postiin ja maksu tilille.
Joku sunnuntaiautoilja voi tietysti esittää eriävän mielipiteen sakkorahojen keruusta, mutta siinä tapauksessa tulee selitettäväksi se, miksi poliisi kerää ahkerasti sakkorahoja mutta ei edes moneen kertaan pyydettäessä yritä järjestyksen valvontaa.
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000011802396.html?
Enemmän tiellä liikkuvalle ylinopeus sakko, silloin tällöin, on veroluoteiseksi maksuksi miellettävä menoerä.
Toki muuta kuvittelevat ne joilla ei edes ole ajo-oikeutta , tai liikkuvat liikenteessä satunnaisesti muutaman tuhat kilomeriä vuodessa ja senkin vain kesä sunnuntaisin niillä omilla kotinurkilla, jossa ne "portterien" kyyläyspaikat on tiedossa.
Ihan jokainen voi itse päättää, ottaako "ylinopeus sakkoja" vai ei.
Minä olen päättänyt olla ottamatta.
Ei sen ottaminen tai sen välttäminen aina ole niin yksinkertaista kun asia puusta katsoen näyttää.
Asia voi tuntua tuolta, jos helpotkin asiat on henkilölle vaikeilta.
Niin, ajatella jos poliisi puuttuisi niihin, jotka kiihdyttävät, kun joku lähtee ohittamaan.
Nopeusmittaus on helpompi rahastuskeino.
>> "Poliisi on nykyisellään pelkkä rahoitusinstrumentti valtiolle."
Salaliittouskovaisten horinoita on tuollaiset väitteet.
Tuollaisen tilanteen havaitakseen poliisin pitäisi olla paikan päällä. Esimerkiksi turvavälien noudattamista voisi sen sijaan valvoa muutaman partion voimin. Yksi on vaikka sillalla valvomassa ali menevän tien liikennettä, ja kuvaa rikkeet ja ilmoittaa toiselle partiolle, mitkä autot otetaan sivuun ja annetaan kuskille sanktio.
Jokaiseen autoon tekniikka, joka valvoo sitä turvaväliä ja tallentaa rikkeet. Sakko/sakot printataan sitten pihalle katsastuksen yhteydessä.
Siitä vaan ajamaan asiaa. Miten aiot tehdä sen?
Ei helpot asiat ole asiaa oikein ymmärtäville mitenkään vaikeita , kun taas asiaa ymmärtämätön kuvittelee kirjoittamallasi tavalla.
Ajan paljon, En ole saanut kuin yhden ylinopeussakon kauan sitten.
Niin turhia maksettavia . Turhempaa maksua ei voisi itselleen aiheuttaa kuin joko ylinopeus tai parkkimaksut. On niin helppo liikkua rajoitusten mukaan . 100 tiellä vakkari tonne 105 -106 km . On melko tarkoin korkein sallittu ja sakkoja ei tuu . Mukava katsella sit kun kiireisiä seisookin levikkeillä poliisin puhuttelussa. Meikä pysähtyy itse silloin kun siltä tuntuu. Sopivaan kahvi tai ruokapaikkaaan
Säästyneet rahat mukavampi käyttää taukoihin.
80 tiellä yleensä samaa vauhtia rekkojen kanssa. Me menee pääasiassa sen 83 km/h
Säästyy polttoainetta, Ja rekka raivaa tien jos eteen jotain osuu.
ei ole poliisit pysäyttäneet kuin 2-3 kertaa. Puhallusratsiaan.
Ei todellakaan ole mitään vaikeuksia liikkua laillisia nopeuksia laillisella ajokilla.
Ja aina olen ollut ajoissa perillä.Helppoa ja rentoa liikkumista vaikka työn puolesta joutuu ajelemaan.
On se. Se on vain korvien välistä kiinni.
Onneksi vielä on poliisi tiellä valvomassa sääntöjen noudattamista.
Saisi olla vaan paljon enemmän just siviliautoja
No, jos siellä korvien välissä ei ole oikein mitään, niin kommenttisi kaltainen kannanotto on ymmärrettävä.
Kiinassa taitaa olla just tollasta.
Aivan täydellistä sinulle.
Pohjois-Koreassa eu ole teknologiaa, mutta periaatteiltaan vielä parempi.
Tuo on oma ongelmasi.
Ei sinun tyhjä korvien väli tuota minulle mitään ongelmaa.
Sitä on niin helppo ja jopa hauska netissä valehdella vaikkapa, että ajaa paljon vaikka ajaisi vain kioskilta kotiin, niin mielikuvituksessaan sitä voi olla vaikka oikein työnpuolesta paljon ajava ammattikuski.
Unohdat, että ensin täytyy kotoa ajaa sinne kioskille, joten kilometrejä kertyy tuplasti enemmän.
Ei kaikki voi olla kyttiä mitkä voi rikkoa lakeja miten tahansa.
Totta, suurin osa niistä on psykopaatteja mitkä nauttii rosvoamisesta vaikkei päättäjät yllyttäisikään. Vaaralliset takaa-ajotkin kielletty, mutta silti järjestävät jatkuvasti turhia tyylillä elävänä tai kuolleena ja varastetut autokin romuttavat.
Hyvä idea, uusi romu aina ennen katsastusta :)
Totta, paljon siviiliautoja valvomaan että kytät noudattaa lakeja!
Olet aivan oikeassa, juuri noinhan se asia on. Siis ensin kotoa kioskille se 100mtriä ja sitten se sama takaisin kotiin päin, kyllä siitä sitä paljon ajoa varmasti kertyy.
"Totta, suurin osa niistä on psykopaatteja mitkä nauttii rosvoamisesta vaikkei päättäjät yllyttäisikään. Vaaralliset takaa-ajotkin kielletty, mutta silti järjestävät jatkuvasti turhia tyylillä elävänä tai kuolleena ja varastetut autokin romuttavat."
Näyttää, että joku voi seota saatuaan poliisilta sakon. No, miksi ei, kun toisaalla näyttää muutama seonneen saatuaan lopputilin työpaikaltaan.
Kiva että ymmärsit, huumorintajusi on pistämätön.
Olen toki kehustasi onnesta soikeana, mutta vaatimattomana yksilönä toki punastellen totean , ettei olisi tarvinnut.