Itärajalle ei tehdä mitään, Haminan ja Kotkan kautta Helsinkiin menevä motari on highway to hell. Vaikka hyökkäys pysäytetään, syntyy Keski-Suomeen lukuisia Äyräpään harjun tapaisia teurastamoita.
Jos rakennellaan Turun ratoja
Anonyymi-ap
12243
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Siinähän on Lapinjärven Legioona asemissa, valmiina puolustamaan Kymijoen siltoja. Vihreiden maanpuolustus into on nykyisi jo yli 110%. Ollos huoleton,poikas valveil on. 🤣🤣🤣
Torgaun junalla siparit päässee pois!
Saimaan saarissa taas väkeä.
Jatkosodan ratkaisutaisteluissa viimeiset Äyräpään puolustajat joutuivat pakenemaan uimalla Vuoksen yli.
Seuraavassa sodassa raja síirtyy noin nelostien paikkeille.
Lapissa lännemmäksi, ehkä Tornionjokeen asti.
Suomessa on aluepuolustusjärjestelmä, joka tarkoittaa, että rajalle hyökkäys ei missään tapauksessa jää.
No mutta strategit ovat luottavaisia että Turun rata voisi jäädä Suomen puolelle.
Olettaen myös että Helsinki jäisi rajakaupungiksi.
Venäjä saattaisi pyrkiä miehittämään osia Suomen Lapista ja Pohjois-Norjasta sekä Norjalle kuuluvat Huippuvuoret.
Suomi tulevaisuudessa voisi olla Varsinais-Suomi eli jotenkin Pähkinäsaaren rauhan ja etelässä Turun rauhan rajojen länsipuoli.
Sekään ei olisi pienin, mitä historiassa ollaan nähty
https://janne.isosavi.com/blog/wp-content/uploads/2021/02/Rauhansopimukset-Suomi-Ruotsi-Venäjä.jpg
Räikeä Länsi-Suomen sekundaeestiläisten suosiminen johtaa siihen, että koiraslottien kornetit tulevat tarpeeseen, seilaavat länteen pakoon invaasiota.
Hyökkääjä pysähtyy Ahvenkoskella, hukkuu Kymijokeen.
Ahvenkoski oli punakaartin viimeinen linnake Suomessa.
Ollos huoleton, poikas valveil on!
😉
😘
😗
😚
😙
😜