Kaikki mazdat on semmoisia igluja lämmityslaitteen teho on luokkaa kanan hengitys. Sormella saa painaa huuruiseen tuulilasiin kaksi sulaa kohtaa joista tihrustaa ulos. Mazda on kylmä kesäajoon ainoastaan suunniteltu mazda on ollut siitä asti kun sitä on suomeen tuota niin kylmä ei ne raukat osaa lämmityslaitetta tehä. Kaikilla mazdakuskeilla on aina punanen nokka talvella ja pilkkihaalarit päällä.
Jokos ootta mazdat myyneet pois kun talvi lähestyy?
Anonyymi-ap
8877
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Eniten TM:n testissä pisteitä uutuusautoista sai Toyota Corolla Touring Sports 2,0 Hybrid Active. Sen ansioita olivat ajonvakautuksen toiminta ja lämmityslaite.
Toyotan lämmönvaihtimet poistettiin joten ei Tojokaan enään lämpene.
Ne kun alkoi hajoilla ja hajottivat pahimmillaan koko moottorin.
Mazda tosiaan tuli toiseksi mutta etemiskykyä kehuttiin testissä.
Tosin sijoitus muuttuisi kun Tojon lämmitys on nykysin huono johtuen lämmönvaihtimen postosta.
Hahahaa, laiskaa trollausta AP:lta
Mazda on yksi lämpimimmistä autoista talvella, ihan tunnetusti Mazdoissa tehokkaat lämmitysjärjestelmät ollut jo 80-luvulta lähtien
Täähän se, mulla Mazda 3 vuodelta 2010 ja oikeasti todella lämmin auto. Ei valittamista
Onko sulla kaikki hyvin?
Ei Mazda ole suunniteltukaan pohjolan olosuhteisiin, kesällä viilennys toimii ok.
Oliskohan sama syy, koska naapurin "vällymies" taitaa vaihtaa vanhan Mazdansa länsi-eurooppalaiseen menopeliin, eilen oli parkkipaikalla vaimokin ihastelemassa 90-luvun Audia. Menopeli ei taida nuortua, mutta kuuleman mukaan nykyisessä on niin paljon huoltotoimenpiteitä sekä talvisin ei lämpene riitttävästi, että luultavasti vaihto on siksi ajankohtaista.
Taitaa parkkiksen ainut matikka lähteä kiertoon
Hyvät tarinat sulla aina on..
Äläpä väheksy kanoja!
https://www.youtube.com/watch?v=msSc7Mv0QHY
Ruoste vei minun viimeisimmän Mazdan paaliin jo vuonna 2008. Kun ei itsellä ole paikkaa eikä konetta millä hitsata eikä jaksa maksaa korjaamojen tuntiveloituksia ruostehommista niin käytettyä Mazdaa ei mulle enää tule ja uusiin ei ole varaa.