Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Tiesittekö, että uusien poltttomoottoriautojen vetomassat ovat pienempiä?

    🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Polttomootttorin aika on ohi 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

    Tekniikan Maailman 6/2025 sivulla 41 Hyundain maahantuoja kertoo miten Euro 6e -päästönormi nykyään rajoittaa fossiilimallien vetomassoja.

    Esimerkiksi Hyundain Santa Fe PHEV:n vetomassa on auton kokoon nähden naurettavan pieni: Vain 1350 kg. Sitä on jouduttu pienentämään edellisestä sukupolvesta. 🤣🤣🤣🤣

    Onneksi rajoitus ei koske nykyaikaisella moottorilla varustettuja automalleja. Esim. Hyundai Ioniq 9:n vetomassa on 2500 kg. Melkein tuplat fossiilimalliin verrattuna!! 💪🏻💪🏻!!!

    Kyllä tässä käy niin, että viimeisillä fossiilimalleilla ei tee vaunun edessä enää mitään. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣!!!! Ihan hyvä, että palaneen kytkimen ja pakokaasun haju katoaa leirintäalueilta.
    11362
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 11

    Vanhimmat

    Ihme höpinää. Yhdestäkään sähköautosta ei ole edes keskikokoisen asuntovaunun veturiksi. Kulutus kasvaa poskettomiin lukemiin ja teholaturille pitää päästä 100 km välein. Ei ole mutua, vaan kokeiltu ihan itse sen ensimmäisen ja viimeisen kerran.

    Äänestä

    • Ihan sama vaikka joutuisi lataamaan vähän useammin mitä bensa- tai löpötankkia kun useimmat vetää sen homeisen laatikon kerran kesässä lähellä sijaitsevalle leirintäalueelle ja vaunu jää sinne ryyppytukikohdaksi koko kesän ajaksi.

      Äänestä

    • Anonyymi00003 kirjoitti:

      Ihan sama vaikka joutuisi lataamaan vähän useammin mitä bensa- tai löpötankkia kun useimmat vetää sen homeisen laatikon kerran kesässä lähellä sijaitsevalle leirintäalueelle ja vaunu jää sinne ryyppytukikohdaksi koko kesän ajaksi.

      Jep. Sellaiselle ihan sama, mutta reissaajalle mahdoton yhtälö.

      Äänestä

    kuhan nyt saisitte ne paskarekenne ensin kulkemaan nopeudrajoitusten mukaan eikä 30 kmh alinopeutta toisten jarruna, 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

    Äänestä

    • Noita 30 km/h alinopeutta ajavia näkee todella harvoin. Mutta, totta tosiaan: Sähköreki alentaa nopeuksia entisestään. Akkua jäljellä 20%, niin vaunun kanssa mennään motarilla viittäkymppiä.
      T Sähköautoilija(kin)

      Äänestä

    Ei tuosta vetomassasta ole paljon apua, jos autolla ei pääse kuorman kanssa edes Helsingistä Tampereelle.

    Äänestä

    • Elnakillakaan ei pääse Kuopiosta -Kotkaan ilman jakohihnan vaihtoa.
      Palstavahti Joksua Kuopiosta

      Äänestä

    • Kotkassa olis tällainen harppu.
      Pals,tavahti Joksua

      Äänestä

    Aloittaja ei ole karavaanari.

    Minulle syntyy mielikuva nuorehkosta miehestä, joka on humaltunut sähköautohypestä saatuaan ensimmäisen työsuhdeautonsa.

    Äänestä

    • Näinpä 🤣

      Äänestä

    Kaikki yli 1000 kg kuormat on parempi viedä vähintään kevytkuorma- autolla..
    Huindaihin 2.700 kiloa ...
    joopa joo. Kun se kuorma tulee niskaasi
    jää jäljelle vain märkä läiskä.
    Kallokin rusentuu murusiksi.

    Äänestä

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi-ap kirjoitti:

    🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Polttomootttorin aika on ohi 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

    Tekniikan Maailman 6/2025 sivulla 41 Hyundain maahantuoja kertoo miten Euro 6e -päästönormi nykyään rajoittaa fossiilimallien vetomassoja.

    Esimerkiksi Hyundain Santa Fe PHEV:n vetomassa on auton kokoon nähden naurettavan pieni: Vain 1350 kg. Sitä on jouduttu pienentämään edellisestä sukupolvesta. 🤣🤣🤣🤣

    Onneksi rajoitus ei koske nykyaikaisella moottorilla varustettuja automalleja. Esim. Hyundai Ioniq 9:n vetomassa on 2500 kg. Melkein tuplat fossiilimalliin verrattuna!! 💪🏻💪🏻!!!

    Kyllä tässä käy niin, että viimeisillä fossiilimalleilla ei tee vaunun edessä enää mitään. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣!!!! Ihan hyvä, että palaneen kytkimen ja pakokaasun haju katoaa leirintäalueilta.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu