🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Nastarenkaiden allelaittoa viivytellään ja pois laiton kanssa hätäillään. Sitten ensilumi tai takatalvi yllättää ja ollaan kesärenkaiden kanssa ojan pohjalla. Nykyään kun yhä useampi mies on kädetön ja tarvitsee renkaiden vaihtoon rengasliikeen palvelun, kelin yllättäessä ei saada aikaa rengasliikkeeseen kuin vasta aikojen päähän.
Kitkarenkaat saa laittaa alle jo hyvissä ajoin ja vaihtaa kesärenkaisiin vasta huhtikuun lopussa - silloin kun saa hyvin aikoja.
Nastarenkaiden allelaittoa viivytellään ja pois laiton kanssa hätäillään. Sitten ensilumi tai takatalvi yllättää ja ollaan kesärenkaiden kanssa ojan pohjalla. Nykyään kun yhä useampi mies on kädetön ja tarvitsee renkaiden vaihtoon rengasliikeen palvelun, kelin yllättäessä ei saada aikaa rengasliikkeeseen kuin vasta aikojen päähän.
Kitkarenkaat saa laittaa alle jo hyvissä ajoin ja vaihtaa kesärenkaisiin vasta huhtikuun lopussa - silloin kun saa hyvin aikoja.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Valitettavasti kuitenkin on niin, että suurin osa nastarengasfaneista laittaa nastarenkaat alle kesäkelissä ja ottavat ne pois alta ihan yhtä kesäisessä kelissä. Nastarengasvero voisi siirtää jokusen uusia nastarenkaita harkitsevan kitkarenkailla ajaviksi. Valtion kukkaro kiittäsi...ei verotuloista, vaan vähentyvistä asfaltointikuluista. Ja vähentyneistä sairaalapäivistä keuhkopotilailla. No ei toisaalta tupakkaakaan ole vielä onnistuttu kieltämään, tosin verotus ja valistus on sen kulutusta onnistunut hillitsemään.
Kaikille verotuella Continental VikingContact 7:t alle niin ei kyllä pidot parane. Ja ajettavuus.
Voi jeesus mitä saivartelua.
Ajoin ensimmäisen talven reippaasti kulutetuilla kesärenkailla 60-luvun loppupuolella. Silloin ei ollut mitään talvirengaspakkoa. Se opetti AJAMAAN.
Entäpä sitten? Silloin autoja oli vähän ja vauhdit alhaisia. Autoja tönittiin pois ojista ja penkoista ihan yleisesti ja kiirettä ai ollut.
Ehkä autoja oli vähemmän, mutta nopeusrajoituksiakaan ei maanteillä ollut. Sen aikaisilla autoilla ajettiinkin joskus "nasta laudassa" sen mitä ne kulkivat. Ajo-ominaisuudet ristikudosrenkailla oli mitä olivat.
Nastarenkaat ovat se tieliikennelakiin joka tilanteessa vetoavien heikko kohta.
Jopa poliisi kannustaa rikkomaan lakia, eikä ole myötävaikuttamassa kitkarenkaisiin siirtymistä.
Luvallisen nastarengaskauden ulkopuolella nastarenkaiden käyttö on kielletty, ellei keliolosuhteet anna oikeutta poiketa määräyksestä. Sadat tuhannet autoilijat kuitenkin ajavat nastarenkailla, myös silloin kun luvallinen nastarengas kausi ei ole voimassa ja keliolosuhteet eivät sitä edellytä, eivätkä edellytä useisiin päviin.
Tänään Kaarinassa tuli jo yksi rapisija havaittua, oli ajoissa.
Meidän lähellä on mutkainen, mutta aika nopea pikkutie. Kun se on jäässä, ojassa olevat autot ovat nastarenkailla varustettuja. Jäljistä näkee, että on lähtenyt luistoon ja puskenut ojaan. Kaksi on mennyt katolleen.
Ai nyt jo tänä syksynä?
ja kesärenkailla ajavat teinit ripottelevat kaverinsa auton ikkunoista pitkin koivikkoa, ihan kesäkelillä. vahinkoja sattuu kun nopeus on liian kova kaarteessa. kesäkelissä sama kaarre saattaa muuttua tuhoalueeksi 120 km/h nopeudella, talvella nastarenkailla pusketaan ulos 60 km/h nopeudella ja kitkarenkailla samassa kelissä valutaan hiljalleen ojan reunalle 30 km/h nopeudella.
Toki on niin, että kitkarenkailla ei olisi edes mahdollista kokeilla sitä 60 km/h nopeutta, kun ojaan mentäisiin jo liukkaalla suoralla.
Joopa joo niinhän ne on . Jos joku sinulle kertoisi tuollaisen jutun niin varmaan se uskoisit .
Moni tulee vahingossa isäksi
koska ei usko schumia
- käytä kumia.