Pakko tässä on ihan esittää nöyrin anteeksipyyntö Bottaksen suuntaan.
On tullut miestä kritisoitua hieman liikaakin, en vain uskonut että hänelle enään löytyisi tallipaikkaa F1 sarjasta.
Hienoa että saadaan taas Suomalainen F1 sarjaan. Mielenkiintoista nähdä että minkälaisen auton Cadillac saa rakennettua. On se helvetin hieno nimi tallilla, Cadillac.
Mitä veikkaatte, tuleeko pisteitä Bottakselle ensi vuonna? Ja pärjääkö hän Perezille?
On tullut miestä kritisoitua hieman liikaakin, en vain uskonut että hänelle enään löytyisi tallipaikkaa F1 sarjasta.
Hienoa että saadaan taas Suomalainen F1 sarjaan. Mielenkiintoista nähdä että minkälaisen auton Cadillac saa rakennettua. On se helvetin hieno nimi tallilla, Cadillac.
Mitä veikkaatte, tuleeko pisteitä Bottakselle ensi vuonna? Ja pärjääkö hän Perezille?
Vastaukset 33
Vanhimmat
Perez voi tuoda muutaman pisteen jos saavat auton kulkemaan hyvin.
Samaa mieltä, Bottas tuo enemmän!
Ei tule pisteitä Bottakselle. Ei tullut viime vuonna Sauberillakaan. Tänä vuonna sitten nopeammat kuskit ovat ottaneet hyvin pisteitä, Nico ajoi palkintopallillekin.
Eiköhän Cadillac ole heikoin talli ensivuonna.
Se nyt on varmaa.
Taasko olet tullut urpolemaan tänne?
Bottaksen urvelon urpoilua on hauska seurata. Gulli pystyssä jo valmiiksi röhönaurujen kanssa.
107 % on tiukassa ensi vuonna.
Epäilen ettei pääse alkukaudesta mukaan kaikkiin kisoihin tuon säännön takia.
Ferrarin moottori on aika soiva. On siellä kokemusta ainakin. Bottas tuo mersulta paljon tietoa siitä miten autoa kehitetään.
Loppukaudesta ja Monacosta vois tulla Bottakselle muutama piste.
Hyvä että mies pääsee taas kisaamaan.
Helvetin hyvin NASTOLAN MIEHELTÄ
Talli samaa tasoa millä JJ Lehto aloitti uransa Onyx , Dallara jne. JJ oli tosin rattimies. Aina tapahtui kun hän ajoi. Oli ohituksia ja yritystä.
Kyllä, oli huomattavasti parempi kuljettaja kuin viiksivallu.
Kyllä Valella kysyntää on. Mies ei tuhoa autoja, kehitysvaiheessa se on tärkeä juttu ettei tule romua. Onhan siellä Cadillacilla resurssit kunnossa. GM taustalla rahoittamassa. Veikkaan että moni tulee yllättymään.
Aikanaan kun Sauber tuli F1 sarjaan paljon pienemmillä resursseilla, niin silti JJ Lehto oli heti ensimmäisessä kilpailussa Etelä-Afrikassa sijalla 5. Neljännessä kilpailussa San Marinossa JJ oli sijalla 4. JJ:n vauhti hyytyi loppukaudesta, mutta Karl Wendinger ajoi Sauberilla vielä loppukaudesta neljä kertaa TOP 6 sijoille.
Silloin oli paljon vaikeampaa tulla uuden tallin huipulle kuin nykyään.
Valella on hyvä mahdollisuus ottaa pisteitä ensi kaudella jos auton suunnittelussa onnistutaan.
Ota nyt huomioon että JJ oli yksi suurimmista lahjakkuuksista mitä sarjaan on tullut. Voitti mennen tullen Damon Hillin alemmassa formula sarjassa. Oli kuski joka osasi ohittaa ja ajaa kilpaa. Hyvä kuski pystyy ajamaan useita sekunteja nopeampia kierroksia samalla autolla esim Hamilton jätti aika selvästi Valtterin taakseen monta vuotta putkeen.
Ajoikohan formulaakin kännissä?
JJ sai Sauberin vuosinaan loppupisteissä turpaan molemmilta tallikavereiltaan. Frenzen suorastaan pyyhki pöytää järvilehdolla. Frenzen sarjassa sijalla 13, Järvilehto vasta sijalla 24.
Ajoihan JJ vielä Sauberilla pari kisaaa loppuvuodesta 1995, ei niistäkään mitään tullut ja JJ sai lähteä koko sarjasta.
JJ ei koskaan toipunut loukkaantumisesta. Eikä mies oikein koskaan pärjännyt tallikavereilleen. Hänen lahjakkuutensa on vain urbaanilegendaa.
Yksi Suomen kovimmista formula kuskeista. Ajanut palkintopallille umpisurkealla Scuderia Italia tallin autolla. Ilman pahaa loukkaantumista olisi voinut olla moninkertainen mestari.
JJ Lehto on ehkä yksi kaikkien aikojen hitaimmista F1 kuljettajista. mm. umpisurkea Pieluigi Martini oli JJ Lehtoa edellä vuoden 1992 mm-sarjassa. Pieluigi sentään sai kairattua parissa kisassa pisteitä Ferrarin moottoreita käyttäneeltä Scuderia Italia virityksellään.
JJ eteni koko vuoden kuin täi tervassa. Mies ajoi ihan kuin olisi ostanut osakkeen radalta.
Sama homma se oli aiempinakin vuosina. Vuoden 1990 MM-sarjassa Järvilehto eteni Onyxillaan niin verkkaisesti että hänelle nauroi varikolla kokkikin. Silloinkin Gregor Foitekki teki sentään jonkinlaisen tuloksen Onyxilla ja ajoi sijalle 7 Monacon kilpailussa.
JJ Lehti saattoi olla nopea pikkuluokissa mutta F1 sarjassa hän oli aina tallikaveriaan hitaampi.
Ajoi palkintopallille Scuderia Italia tallin autolla. Revi siitä! Häkkisen jälkeen heti Suomen toiseksi nopein formula kuski! Hän kyllä voitti tallikavereistaan muut kuin Schumin.
JJ ajoi kilpailukyvyttömällä Onyxillakin hienosti.
JJ oli onnettomuuteensa asti yksi nopeimmista F1-kuskeista. John Watson piti Lehtoa nopeimpana sadekelin kuskina.
Sateella Scuderia Italia tallilla ajettu kolmas sija on Sennan suoritusten veroinen teko.
ei voittanut. JJ oli aina tallikavereitaan huonompi MM-sarjan lopputuloksissa. Ikävää mutta totta.
Tarpeeksi huono ettei tyttelikään ole kateellinen :)
Älä valehtele. Esim. v. 1991 oli loppupisteissä tallikaverinsa edellä.
Ferrarilla paras mylly ensi kaudella, joten voimalähteestä ei jää ainakaan kiinni.
ja GM:lla on rahaa. Ei ne lähde pelleilemään. Uskon että Cadillac on jo Monacossa kilpailukykyinen. Ja Cadillac on niin hieno nimi että sillä kruisailisi mielellään vaikka joukon hännillä, mutta uskon että Vale ottaa ensin vuonna jopa yhden podium paikan. Minkähän Cadillacin Vale saa siviilikäyttöön tallilta?
Osuit asian ytimeen. Kunnon pannu on ainakin Cadillacissa. Koska ne saa oman moottorin?
Mä veikkaan että Bottas ja Checo ajaa vuosia tuossa tallissa. Heillä tuntuu synkkaavan hyvin keskenään ja varmasti on kummallakin motivaatio kohdillaan. Tuskin alkavat nokkimaan toisiaan. Veikkaan että ensin ne nostaa tallin huipulle yhdessä ja sitten ne vasta ottaa toisistaan mittaa tosissaan.
Miten hyvin vaikkapa Bottas nosti Alfan huipulle? Tai Checo Redbullin? Kumpikaan ei pärjännyt alkuunkaan tallikaverilleen. Ja kun auto ei ole 2 sekuntia muita nopeampi edes Hamilton ei pääse podiumille saati toiset 2 sekuntia hitaampi kuski.
Cadillac oli vuosikymmeniä sitten hieno merkki. Nykyään on enää täysi vitsi. Ei tule saavuttamaan yhtään pistettä ensi vuonna noilla kuskeilla, jos edellä ei tapahdu suurta joukkokolaria.
Vale päästelee varmaan Escaladella, ensi vuonna. Super cruise hoitaaa ajohommat. On ne hienoja pelejä. Mutta kun mulla ei oo rahaa.
Kyllä Valea käy kateeksi. Cadillac jo nyt fanien suosikkitalli vaikka ei ole edes auto radalla. Jenkit osaa ainakin markkinoinnin.
Miljoonia saa ajoi niin tai näin.