Kun ilmoitettu nopeusrajoitus on 100km/h, miksi HENKILÖAUTOLLA ajetaan 80km/h tai jopa sen ali? Näitä letkoja joissa ei ole raskasta kalustoa, mutta ajetaan silti alinopeutta, on päivittäin useita.
Tämä aiheuttaa sumpussa ajamista ja vaaratilanteita. Kyseinen moottoritie on taipuvainen ruuhkautumaan varsinkin iltapäivisin.
Jos olet liian vanha ja/tai sairas autonrattiin etkä pysty reagoimaan ajotilanteisiin 100km/h vauhdissa, ÄLÄ AJA.
Tämä aiheuttaa sumpussa ajamista ja vaaratilanteita. Kyseinen moottoritie on taipuvainen ruuhkautumaan varsinkin iltapäivisin.
Jos olet liian vanha ja/tai sairas autonrattiin etkä pysty reagoimaan ajotilanteisiin 100km/h vauhdissa, ÄLÄ AJA.
Vastaukset 41
Vanhimmat
- Pöljäke - se 100 h/km on suurin sallittu nopeus, -siis on laillista ajaa sen alle - !
Luuleeko aloittaja, että tuo 100 on alin sallittu nopeus
Luuletko itse että kaikki sallittu on järkevää, hyödyllistä tai edes oikein?
Mikset köröttele sivutietä?
Mikset huomioi muita?
santander kuskilla palaa käämi.
Liian alhaisesta nopeudesta voi saada myös sakot.
Se on liikenteen haittaamista.
Ohita,vilkku vasemmalle ja oot vetämässä jonoa.
Miks ajaa 100km/h kun 80 km/h kerkiää hyvin.
Näytä mallia äläkä valita,kerkiät kyllä sossun jonoon.
Kenen arvio "hyvin kerkiämisestä on oikein? Sen 80km/h körröttelijän vai sen 100km/h ajavan?
Ja mikä on matka? Eikö silläkin ole väliä, eikä sitäkään voi toisen puolesta arvioida. Muutenhan käy niin että kun se 80km/h "hyvin kerkiävä" on tukkona kaksi tuntia ajavien edessä, niin sen sijaan että nopeammat olisivat perillä, niin he onkin näiden "hyvin kerkiävien" takia vielä 40km päässä omasta kohteestaan.
Onko se reilua?
Miksi siis estää ketään ajamasta sitä täyttä sallittua, vedoten itsekkäästi vain omiin hidastelun haluihinsa?
Vasemmalle voi vilkuttaa mutta sekaan ei mahdu, kun monikaan ei palaa otuksen jälkeen oikealle kuten kuuluisi.
Hälytysajoneuvoille tiukka paaikka.
Turha kiire pois. Voisit miettiä, montako sekuntia menetät, jos osan matkaa joudut ajamaan kahdeksaakymppiä.
Voisit itse miettiä mitä matkaa ja miksi ne toiset ajaa, eikä heitellä omia arvauksisia toisten asioista.
Jätä turha kiire pois.
Turun tiellä saa päästellä 120.
60 on riittävä nopeus moottoriteille.
Ihmiset on agressiivisia varsinkin ne jotka ajavat rahoitusyhtiön autolla ja maksavat autostaan ihan vitunmoista hintaa ja raha ei riitä sitten ruokaan yms niin kyrsiihän se.
Sitten haukutaan vanhaa ihmistä jolla on velaton auto ja jääkaappi täynnä, kyllä se kyrsii. Koskahan kulissit kaatuu.
Se vanha on ongelma ylimielisen typeryytensä takia, jos kuvittelee muiden kiireestä ja ajankäytöstä jotain niiden puolesta, eikä ajattele kuin omaa napaansa.
Nopeusrajoituksia ei laiteta varallisuuden tai iän edellytyksillä.
Niitä laitetaan liikenteen sujuvuuden ja turvallisuuden ehdoilla.
Kannattais ottaa yhteyttä ELY_kesukseen, että saa erikoisluvan ajella omaan tahtiinsa, muusta liikenteestä välittämättä.
No hyvä kuitenkin, että ei aja vastaantulevien kaistalla.
Häh ?
Aloittaja on vaarallinen liikenteen seassa.
Ei suinkaan, vaan aloittaja kertoi liikenteen todellisista vaarantajista. Kun olisikin se 80 nopeutena, mutta useasti se on 65 km/h vaikka rajoitus olisi satanen. Rajoitusnopeutta ei tarvitse ajaa, mutta jos ajaa selvästi hitaammin niin on velvollinen sopivassa paikassa ajamaan sivuun ja päästämään normaalinopeutta ajavat ohitseen. Lisäksi huomattavan hiljaisesta nopeudesta voidaan jopa sakottaa. Tämä löytyy nykyisestä tieliikennelaista.
Kyllä vain suinkaan on.
Tuollaiset kuskit, kuten aloittaja, vaarantavat kaikkien turvallisuuden.
Ja kuuttakymppiä nysväävät ovat niitä turvallisuuden maksimoijia..? Olisiko sinunkin syytä kerrata tieliikennelakia?
Älä jänkytä väärää kuvitelmaasi toistamalla sitä, vasn esitä edes jolu perustelu höpinällesi.
Kyseisellä osuudella tuskin kukaan ajaa kuuttakymppiä. Hiukan liikaa fleimaat.
Intät sitkeästi vastaan vastaan, vaikka edellinen kommentoija selvästi perusteli väitteensä juridisesti. Mitä keskustelua tällainen on? Eikö sinulla ole omia mielipiteitä vaan periaatteesta väität vastaan?
Tukka putkella kuolemaa pakoon.
Olen nähnyt 60 ajavia. Olen nähnyt 80 ajavia. Olen nähnyt rajoitusten mukaan ajavia.
Olen nähnyt ylinoopeutta ajavia.
Ikinä en ole moottoritiellä nähnyt nopeudenvalvontaa.
Onneksi.
Aloittaja tulee kyllä itsekin huomaamaan aikanaan miksi jotkut eivät aja sata lasissa. Maltti on valttia ja kiireessä ei kannata liikenteen sekaan tuppautua hermojaan repimään. Mihin sitä valamiissa maailmassa tarvitsisi hoppuilla, jos ei kyse ole ensiapuun menosta. Ja sinne vie sitten hätätilanteessa ambulanssi.
Taasko sinä teiden tulppa koitat päteä tietämällä muiden puolesta asioita, joista sinulla ei selvästi ole käsitystäkään.
Äläkä glorifioi haittakäyttäytymistäsi höpisemällä mutua turvallisuudesta. Sitä ei usko kukaan muu kuin sinä itse.
Tässä vinkki.
Laita google mapsiin reittisi. Se laskee ajan minuutin tarkkuudella. Jos nyhverrät matkaa pidempään, olet tulppana liikenteessä. Valitse silloin hitaampi reitti googlesta joka sopii sinulle, äläkä koita muuttaa kaikkien nopeampaa reittiä hitaaksi vain omista itsekkäistä syistäsi.
Turvallista matkaa. https://www.youtube.com/watch?v=2CJZSNuUuCA&list=PLOIJsEnjNjV65mNjFzaT1qkheDQU3ktDH&index=2
Vai minuutin tarkkuudella. Ja pöh. Arvioita ne ovat. Eikä matkaa pidä minuutin tarkkuudella suunnitella, vaan varata reilusti aikaa, ettei hermot kärvähdä.
Joskus autossa oleva vika estää ajamasta suurinta salittua nopeutta.
Tulisiko silloin käyttää hätävilkkuja ?
Mapsiin ei riitä pelkkä paikkakunta.
Tarttis tietää tarkka osoite ja paikan numero.
Jos pistää ulkomuistista vaikkapa Mechelinikatu, eikä ole numeroa, ja pistää summanmutikassa 1, se ajattaa Töölön kautta, minne sitten onkin menossa.
Finntraffic. Mobiilisovellus. Ilmainen.
Yksi syy alinopeudelle on sähköauto, jonka kuskit joutuu valitsemaan haluaako ne päästä sen tunsaan kahden tunnin matkan perille asti, mutta alinopeudella, vai pysähtyykö ylimääräiseksi tunniksi sille mainostetulle pakkokahville, vaikkei edes juo kahvia.
Useimmat valitsee säästöpossulinjan ja nilkuttaa kuivalla asfaltilla auringonpaisteessa kesälläkin alinopeutta.
Sähkö- tai polttomoottoriauto, nopeus kuluttaa enemmän.
Erikseen on nämä säästöajokilpailut, joissa rättisitikat pärjää hyvin.
Aloittaja saa aikaan sen, että nopeudet tippuu entisestään. Tästä on tutkittua tietoa eli jos joku valittaa alinopeudesta - enemmistö alkaa ajaan hitaampaa, jotta liikenteen sujuvuus säilyisi.
Mopoautolla saa ajaa 100km/h tiellä, mikäli muita reittejä ei ole. Samoin traktorilla.
Saako mopoautolla ja traktorilla ajaa 100 km/h ?
Bemumiehet, Audikuskit ja katumaasturikunkit painaa ohi kuin olisivat matkalla kuuhun – mutta monesti se on pelkkää ulkoista leuhkuutta, ei sisäistä tyyneyttä. Ja samalla kun ne kiihdyttää seuraavaan huoltorumbaan tai rahoituslaskuun.
Moottoriliikennetie, ei moottoritie.
Kattelin justiin kun Esko Aho ajeli 70 alueella 50 ja kun tultiin 40 alueelle, vauhti nousi 70.
Tais kännykkäpuhelu loppua ?
Esko Aho ajoi Audilla.