"Eagle S -tutkinta valmis: Aluksen päällystöä epäillään törkeistä rikoksista"
Epäiltyjen joukossa ovat aluksen kapteeni, yliperämies ja perämies ja messikalle - ainakin."
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/967746fa-a2df-4fa2-a0a7-0cd57280ba60#gallery
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/967746fa-a2df-4fa2-a0a7-0cd57280ba60
Epäiltyjen joukossa ovat aluksen kapteeni, yliperämies ja perämies ja messikalle - ainakin."
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/967746fa-a2df-4fa2-a0a7-0cd57280ba60#gallery
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/967746fa-a2df-4fa2-a0a7-0cd57280ba60
Vastaukset 36
Vanhimmat
Alus on edelleen redillä Port Saidin edustalla!!! Lähti Porvoosta 2 maaliskuuta ja saapui Port Saidin edustalle25 maaliskuuta (matkalla 23 päivää). Välillä kävi Kyproksen eteläpuolella ainakin kerran ja tuli takaisin Port Saidin edustalle jossa sen kylkeen tuli pienempi tankkeri muutama päivä sitten, olisiko lasti purettu vasta tuolloin.
Bunkkeria pienestä aluksesta.
I ka se omaa kylkeään pitkin sitä ankkuria laahannut, vai mitä aloittaja?
Viereisen laivan kylkeä pitkin ???
Meren pohjaa pitkin oli silloin uutisissa.
Jos - väitetysti - vedetään ankkuria perässä meren pohjaa pitkin, niin silloin kettinki sivuaa laivan kylkeä .. ja jälki jää - väistämättä. Nyt ei yhtikäs mitään.
-Piirränkö kuvan?-
En niin tarkoin juuri ko. laivaa tullut tuolta kantilta katsoneeksi mutta noin yleisesti ja yleensä laivojen kyljissä on jo valmiiksi erilaista pientä naarmua ja ruosteenalkuakin ja sellaista, on naarmuja laiturikontakteista yms. Eli ei se ketjun nojaaminen kylkeä vasten välttämättä uusia helposti näkyviä jälkiä ole jättänyt, ketju on vedon alkaessa hakenut paikkansa ja voinut pysytellä siinä siististi nojaamassa koko hinauksen ajan.
Muistaakseni oli myös uutisia joiden mukaan ko. jälkiä oli rungosta voitu löytää...
Se on ihan kiulun vauhdista eli nopeudesta kiinni jääkö jälkiä vai eikö jää.
5 knots vauhdissa ketju on hieman ahteriin päin vinossa.
Ei ole, jälkiä jää kaikissa tapauksissa, oli vähemmän tai vähän enemmän vauhtia. Se on sitten eri asia ovatko jäljet ylipäätään ihmissilmälle havaittavissa vai pitääkö niitä etsiä suunnilleen laboratoriomenetelmin kuin rikospaikkatutkinnalla konsanaan.
Aluksen nopeus ei ole se mikä sen "vinon" määrää. :)
Raapihan kettinki myös laivan kylkeä ja palletta jos sitä perässä vedettiin. Miettikää nyt mistä ketju menee ulos jne.
Eli puolustelette tuota laivan väkeä ja laivan toimintaa... Kannattais varmaan saman tien vaihtaa lippuvaltiota tuonne idän suuntaan.
On sinulla erikoinen tulkinta, mistä löydät sivulta tapausta puolustelevan kommentin?
Minä en näe kettingin aiheuttamaa jälkeä aluksen kyljessä - muistaa, että on väitetty ankkuria vedetty perässä matkanopeudella meren pohjassa raahaten. Sama kuin iskut WTC-torneihin lentokoneilla vaan ei näy lentokoneen pyörrejättöä räjähdyspilvissä. S
Em. kaksi seikkaa on selitettävissä niin että hangessa on kävelty vaikka ei jälkiä näy.
Luepa ketju, siinähän sitä...
Voihan ketjua päästää vain sen verran että ankkuri yltää pohjaan juuri ja juuri ja vähän päälle. Ja sukeltajat löysivät vedenalaistutkimuksissa kolhuja paapuurin puolelta (eli siltä puolelta mistä ankkurin huomatiin puuttuvan) läheltä keulaa. Alla havainnekuva.
https://iltalehti.fi/kotimaa/a/240e0fda-548b-4b89-9b32-6a519fdbdf56
https://ibb.co/KxKVSVBh
Taivanmekaniikkaa menee uusiksi.
Jos ketjua on juuri sen verran että ankkuri on meren pohjassa, 15 solmun vauhdissa se koukku kolisee aluksen pohjaan.
Sillä juuri ja juuri- pohjassa- tyylillä on aika vaikea saada tartuntaa pohjassa olevaan kaapeliin, ankkuria on juurikin raahattava pitkän ketjun perässä.
Ko. alus ajeli 8- 11 solmun nopeudella, isojen öljytankkerien huippunopeuskaan ilman lastiakaani ei ole 15 solmua...
Mutta missäs se ankkuri on ???
Veikkaan Keskusrikospoliisilla.
Supo myöntää: Kaapattu Eagle S -tankkeri ei vaurioittanut tahallisesti Itämeren kaapeleita – Venäjällä ei osallisuutta
Unohditko että eräitä aluksen päällystön jäseniä epäillään törkeästä tuhotyöstä? Se tarkoittaa tahallisuutta...
Epäily ei ole vielä rikos - ja todiste yhtikäs mihinkään.
Eikö, mitä se sitten on, ei niin mitään..?
Vai meneekö se niin, että poliisi tutkii ja jos aihetta rikokseen ilmenee, vie asian syyttäjälle joka syyttää ja oikeus antaa tai ei anna rangaistusta.
Käsite rikosepäily on tyypillinen poliisin käyttämä ilmaus nimen omaan silloin kun todennäköisesti on tapahtunut rikos ja siitä on todisteet, ilmaisu epäillystä törkeästä rikoksesta on erittäin vahvoihin todisteisiin pohjaava mutta taaskin poliisi on vain tutkija, ei syyttäjä eikä varsinkaan tuomarikollegio...
Onko liian vaikeata.?
"Jätä vihje
Voit jättää poliisille rikoksiin liittyviä vihjeitä useilla eri tavoilla. Yleisiä tapoja antaa vihjeitä ovat vihjepuhelimet, vihjesähköpostit, nettivinkki ja palautelomakkeet.
Voit antaa vihjeen nimettömänä. Suosittelemme kuitenkin, että ilmoitat oman nimesi ja yhteystietosi, jotta voimme tarvittaessa myöhemmin tarkentaa tietoja.
Soita hätänumeroon 112 kun kohtaat hätätilanteen tai tarvitset kiireellisesti viranomaisapua paikalle tai kun tiedät tai epäilet hengen, terveyden, omaisuuden tai ympäristön olevan uhattuna tai vaarassa."
-poliisi-
"Mitä tehdä ensimmäisenä, kun epäillään rikoksesta?
Säilytä rauhallisuus
Rikosepäily voi herättää voimakkaita tunteita, mutta on tärkeää pysyä rauhallisena. Älä tee hätiköityjä päätöksiä tai lausuntoja ennen kuin olet täysin selvillä tilanteestasi.
Älä anna lausuntoja ilman asianajajaa
Sinulla on oikeus olla vaiti ja oikeus asianajajaan. Lausuntojen antaminen ilman juristin neuvoja voi johtaa väärinkäsityksiin tai tilanteen pahenemiseen. Pyydä aina juristi paikalle ennen kuulusteluja.
Hanki oikeudellinen apu
Asianajaja on tärkein tukesi rikosoikeudellisessa tilanteessa. Hän varmistaa, että oikeuksiasi kunnioitetaan ja että puolustuksesi on vahva."
-Saul Goodman-
Ja miten sössötyksesi liittyy sivun asiaan?
Tuollaista esitettiin: -"Vai meneekö se niin, että poliisi tutkii ja jos aihetta rikokseen ilmenee, vie asian syyttäjälle joka syyttää ja oikeus antaa tai ei anna rangaistusta."
Joten "sösötys" , kyllä se kuluu ja Better Call Saul - https://en.wikipedia.org/wiki/Better_Call_Saul
Ei sitä ankkuria kettinkeineen laahattu mailitolkulla, vaan laskettiin alas vähän ennen kohdetta, jolloin se onnistui tehtävässään ja samalla irtosi kettingistä!
T. Peräsmies.
Oli mainittu, että oikein 100 kilometriä täydessä vauhdissa.
Kyllä sitä vaan laahattiin aika monta merimailia kun se jälki sinne merenpohjaan siitä jäi ja se jälki oli pitkä. Siinähän pyrittiin ilmeisesti katkomaan kaapeleita vähän useampiakin...
Suomenlahden kaapelirikoista syytteet – Eagle S:n ankkuri raahasi pohjaa 90 kilometrin matkan
Aluksen kapteenia ja kahta perämiestä syytetään muun muassa törkeästä tuhotyöstä.
Täällä tekoankkuri laahaa ja poistaa asiaan liittyvää uutisointia
Siinä kooste tankkilaivoista:
https://youtu.be/x4QIwPS-kJE
On selvää, että ankkurikettingin jäljet tulisi näkyä kyljessä.
Kapitan kiistää syytökset.
KOTIMAA YLE TORSTAI
Eagle S:n kapteeni kiistää rikokset
Eagle S -tankkerin georgialainen
kapteeni Davit Vadatchkoria kiistää
Svenska Ylen haastattelussa
syyllistyneensä rikoksiin.
Estlink 2 -sähkökaapeli Suomen ja
Viron välillä katkesi jouluna 2024.
Eagle S:n epäillään laahanneen
ankkuriaan ja katkaisseen kaapelin.
Vadatchkoriaa ja kahta perämiestä
vastaan on nostettu syytteet asiasta.
Vadatchkoria sanoo, että aluksella ei
huomattu ankkurin laahaavaan meren-
pohjaa ja että tapaus oli onnettomuus.
Oikeudenkäynti asiassa alkaa Helsingin
käräjäoikeudessa maanantaina.