-jaatyva-urealiuos-hajottaa-kalliit-jarjestelmat-dieselautot

https://tekniikanmaailma.fi/lehti/8b-2025/pohjoinen-painajainen-jaatyva-urealiuos-hajottaa-kalliit-jarjestelmat/?shared=1444348-85a2aae7-500


Valuvika järjestelmässä

Hyvä asia on, että uusi päästötekniikka on mittausten mukaan vähentänyt selvästi hengitysilman typpioksidipitoisuuksia kaikkialla, myös Suomessa. Suomalaisten ja muiden arktisten dieselautoilijoiden kannalta järjestelmään tuli kuitenkin karmea valuvirhe.

Autojen valmistajat päätyivät standardiin, jossa pakoputkeen syötettävän urealiuoksen jäätymispiste on 11 pakkasastetta. Pakkasraja tulee satunnaisesti vastaan Helsingissäkin, mutta Kiimingissä tai muualla Pohjois-Suomessa on nykytalvinakin pitkiä jaksoja, jolloin autojen ureasäiliöt ovat umpijäässä.
10530
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

eikö myyjiä saada korvauksiin kun pakkasiin myyvät ei toimivaa autoa?

Äänestä
  • laittakaa kaikki hajoamiset kuluttajavalitukseen


    onko teille myyty auto väärillä tiedoilla? hajoavat suomen pakkasissa

    Äänestä

onhan muutamalla tutulla osat hajonneen mm peugeot 508 mallista...

Äänestä

Ureaneste jättää säiliöön ja putkistoon jäämiä eli niistäkin tulee ongelma ajan mittaan.

En usko myöskään että säiliö jossa on monta komponenttia jotka toimii sähköllä voi pysyä toimivana eli järjestelmän osia joutuu uusimaan tai korjaamaan.


Missään uudessa paketti, lava, asuntoautossa ei pidä olla dieselissä ureajärjestelmää ja sen laitto pitää kieltää eu maissa. Tehdä hyviä dieseleitä joissa on yksinkertainen tekniikka. Ne on jo tehty.


Akkuauto on ison ja kalliin kokoajan heikenrvån akun takia kertakäyttöauto eli ei korvaa kysyntää tai pysy pitkään käytössä. Merkittävä määrä ihmisiä ei osta sellaista käytettynä.

Äänestä

Eikö kuluttajansuoja suojele?
Onko myyty autoja väärillä tiedoilla

Äänestä
  • Millä väärillä tiedoilla ? Kestää -11 kovemmassa jäätyy . Kun lähtee ajamaan alkaa auto sulattaa järjestelmää . Kun on sula järfestelmä toiminta alkaa .

    Äänestä

qqwe

Äänestä

laitonta myyntiä? urea kestää vain -9

Äänestä

Diesel ei muutenkaan sovi talveen.

Äänestä

aaa

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

https://tekniikanmaailma.fi/lehti/8b-2025/pohjoinen-painajainen-jaatyva-urealiuos-hajottaa-kalliit-jarjestelmat/?shared=1444348-85a2aae7-500


Valuvika järjestelmässä

Hyvä asia on, että uusi päästötekniikka on mittausten mukaan vähentänyt selvästi hengitysilman typpioksidipitoisuuksia kaikkialla, myös Suomessa. Suomalaisten ja muiden arktisten dieselautoilijoiden kannalta järjestelmään tuli kuitenkin karmea valuvirhe.

Autojen valmistajat päätyivät standardiin, jossa pakoputkeen syötettävän urealiuoksen jäätymispiste on 11 pakkasastetta. Pakkasraja tulee satunnaisesti vastaan Helsingissäkin, mutta Kiimingissä tai muualla Pohjois-Suomessa on nykytalvinakin pitkiä jaksoja, jolloin autojen ureasäiliöt ovat umpijäässä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu