Nykymuotoisen linja-autorahdin isät: PEKKA & LAURI

Suuret visionäärit, Pekka ja Lauri, näkivät jo 2012 kuinka Matkahuollon perinteinen linja-autorahti tulee romahtamaan kun Matkahuolto valjasti sen sairaiden päämääriensä käsikassaraksi kilpailun rajoittamistarkoituksessa. Niinpä nerot, Pekka ja Lauri, lanseerasivat Puskarahdin, josta jalostui nykymuotoinen linja-autorahti ympäri maan. Matkahuollon kautta linja-autorahtia ei kulje enää juuri lainkaan vaan Onnibus kaappasi sen liki täysin omaan määräysvaltaansa osoittaen Matkahuollon satraapeille tässäkin asiassa kaapin paikan! Historialliset ovat Pekan ja Laurin teot.
26418
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 26

Vanhimmat

Olet todella mieleltäsi järkkynyt.

Äänestä
  • Neuvostoliitossa väärintekijöitä kritisoineet suljettiin mielisairaaloihin.

    Äänestä

  • Kyllä kyllä ja etenkin KKV ja KHO olivat todella mieleltään järkkyneitä kun eivät uskoneet Matkahuollon satuihin.

    Äänestä

  • Anonyymi00003 kirjoitti:

    Kyllä kyllä ja etenkin KKV ja KHO olivat todella mieleltään järkkyneitä kun eivät uskoneet Matkahuollon satuihin.

    Noinhan siinä tosiaan kävi vaikka MH olikin palkannut viimeisen päälle kirjansa lukeneet satusedät sepittämään tarinoita oikeudelle.

    Äänestä

  • Älä muuta sano, ei paljon hullumpaa voisi enää keksiä.

    Äänestä

Onnibussin "rahti" on käytännössä pientä näpertelyä MH:n rekoilla kulkevaan rahtiin verrattuna ja jopa keskikokoluokkaan kuuluva Eskelinen kuljettaa rahtia moninkertaisen määrän Onnibussiin verrattuna.

Äänestä
  • Onnibus on YLISTETTY liikennöitsijä!

    Äänestä

Nämä kaksi visionääri-pelleä siis vain apinoivat jo toista sataa vuotta sitten kehitetyn rahtikuljetuksen. Tosin silloinhan se oli huomattavasti luotettavampaa kuin tien poskiin hajonneiden Onnibussukoiden liikennöinti.

Äänestä
  • Puskarahdin lanseeraamisajankohtana Onnibussin käytössä olivat erittäin luotettavat ja suorastaan legendaariset VDL Bova ja Scania Irizar.

    Äänestä

  • Anonyymi00009 kirjoitti:

    Puskarahdin lanseeraamisajankohtana Onnibussin käytössä olivat erittäin luotettavat ja suorastaan legendaariset VDL Bova ja Scania Irizar.

    Ne muutamat rahtipaketitkin taisivat homehtua Tampereen ja Porin välillä.
    Oli sen verran homeista kalustoa.

    Äänestä

  • Höpö höpö. Kukaan ei uskonut vuonna 2012 Matkahuollon rahti-imperiumin romahdukseen paitsi Pekka ja Lauri. He olivat silloin yksinäiset sudet puskarahtinsa kanssa. Joka kuitenkin nyt on linja-autorahdin ydin. SE juttu. Ja kunnia on Pekan ja Laurin kanssa.

    Äänestä

  • Anonyymi00013 kirjoitti:

    Höpö höpö. Kukaan ei uskonut vuonna 2012 Matkahuollon rahti-imperiumin romahdukseen paitsi Pekka ja Lauri. He olivat silloin yksinäiset sudet puskarahtinsa kanssa. Joka kuitenkin nyt on linja-autorahdin ydin. SE juttu. Ja kunnia on Pekan ja Laurin kanssa.

    Noin ne sadut muuttuvat tosiksi vilkkaassa mielikuvituksessa.
    Puskarahti oli kuollut jo alussa, eikä Tamponipolkien mielestä paketit kuuluneet lainkaan linja-autoihin.
    No tätä mieltä oltiin se kymmenisen vuotta ja muutaman pelastusoperaation ajan ja sitten oltiinkin sitä mieltä, että paketit kuuluvat ilman muuta linja-autoon.
    No se muutama hassu paketti ei vaikuta mitenkään, joten mielenkiinnolla odotan koska vankka mielipide muuttuu jälleen.

    Äänestä

  • Anonyymi00009 kirjoitti:

    Puskarahdin lanseeraamisajankohtana Onnibussin käytössä olivat erittäin luotettavat ja suorastaan legendaariset VDL Bova ja Scania Irizar.

    Tämä Irizar onkin todella legendaarinen kulkine. Eräs tuttavani matkusti sillä kerran Tampereelta Helsinkiin ja kertoi olleensa viikon sairaana sen jälkeen, koska hän on pahasti allerginen ja altistui matkan aikana homeelle. Ei kuulemma ole sen jälkeen Onnibus-matkaa edes harkinnut, vaikka ilmaiseksi pääsisi.

    Äänestä

Totta turiset, hienosti kulkee Onnibus-rahti Tampereelta Kankaanpäähän Laurin ja Pekan opeilla. No, kulkee se kuitenkin ilman noita nerojakin.

Äänestä
  • Länsilinjat on luovuttanut eikä rahti kulje. Kuka palauttaisi E. Saarikon linjat uudestaan kunniaan?

    Äänestä

Kyllä se rahti kulkee.

Äänestä
  • Kyllä se kulkee kun Onnibus kuljettaa.

    Äänestä

  • Anonyymi00015 kirjoitti:

    Kyllä se kulkee kun Onnibus kuljettaa.

    Kyllä sen rahdin tuo Kankaanpäähän Lamminmäki.

    Äänestä

  • Anonyymi00017 kirjoitti:

    Kyllä sen rahdin tuo Kankaanpäähän Lamminmäki.

    Niin koska Artturin firma kaadettiin.

    Äänestä

Ikävä tulee niitä aikoja, kun esimerkiksi Tampereella saattoi käydä kaupassa viikonloppuna ostamaan kriittisen varaosan, poiketa linja-autoaseman Matkahuollossa paketoimaan lähetys ja antaen se bussikuskille bussipakettina kuljetettavaksi Tampere-Jyväskylä pikavuorolle. Vastaanottaja oli sovitusti matkan varren pikavuoropysäkillä ja sai kriittisen varaosan kuljetukseen jättämisen jälkeen kuljettajalta vajaassa tunnissa. Onneksi näin hyvästä palvelusta ei tarvitse enää nykyisin edes uneksia, kun OnniNussi tuli markkinoille ja tuhosi niin kaukoliikenteen bussivuorot kuin matkahuollon kautta hyvin ja luotettavasti kulkeneen bussirahtiliikenteen.

Äänestä
  • Muistuupa mieleeni muutaman vuoden takaa tapahtuma; piti saada tärkeä lähetys, n. A4-kokoinen kirjekuori 150 km päähän ja kiireellinen osa tietenkin,
    Menin asemalle ja esitin Onnibussin kuskille lähetystä vietäväksi ja olisin toki maksanut rahdinkin, toisella asemalla olisi ollut vastaanottaja.
    Vittu meillä ei rahtia kuskata! Oli asiakaspalvelijan vastaus.
    Toki tuolloin heidän ohjeensa lienevät olleet, että ei rahtipaketteja, mutta asenne asiakkaaseen sai minut inhoamaan Onnibussia ikuisesti.
    Ja totta, nuo vastaanottaja-on-pakettia-vastassa lähetykset ovat aika usein sellaisia, että eihän sitä vastaanottajaa ole.

    Äänestä

  • Anonyymi00022 kirjoitti:

    Muistuupa mieleeni muutaman vuoden takaa tapahtuma; piti saada tärkeä lähetys, n. A4-kokoinen kirjekuori 150 km päähän ja kiireellinen osa tietenkin,
    Menin asemalle ja esitin Onnibussin kuskille lähetystä vietäväksi ja olisin toki maksanut rahdinkin, toisella asemalla olisi ollut vastaanottaja.
    Vittu meillä ei rahtia kuskata! Oli asiakaspalvelijan vastaus.
    Toki tuolloin heidän ohjeensa lienevät olleet, että ei rahtipaketteja, mutta asenne asiakkaaseen sai minut inhoamaan Onnibussia ikuisesti.
    Ja totta, nuo vastaanottaja-on-pakettia-vastassa lähetykset ovat aika usein sellaisia, että eihän sitä vastaanottajaa ole.

    "Ja totta, nuo vastaanottaja-on-pakettia-vastassa lähetykset ovat aika usein sellaisia, että eihän sitä vastaanottajaa ole."

    Oma vika...

    Matkahuollon bussipaketti toimi juuri sillä periaatteella, että vastaanottaja on odottamassa reitin varrella, sillä bussi ei jää odottamaan. Eli, oma vika, jos et ollut ajoissa paikalla odottamassa. Tämä ei kuitenkaan tehnyt kyseisestä palvelutuotteesta huonoa, vaan oli pikemminkin erittäin hyvä lisä Matkahuollon rahtipalveluihin. Tarvittaessa siis lähetyksen vastaanottaja sai kriittisen pienpaketin nopeasti eikä hänen tarvinnut erikseen lähteä pakettia jostain hevonperseestä hakemaan.

    Ja nykyisin, ottaen huomioon Potin surkeampaakin surkeamman ja erittäin kalliin pakettipalvelun, olen aina suosinut R-pakettia aina jos se vain on mahdollista. Lähetys kulkee nopeasti lähettäjältä vastaanottajalle. Palvelu, johon Posti ei ole enää vuosiin kyennyt.

    Äänestä

  • Onni Pikalähetys on nopea ja halpa.

    Äänestä

  • Anonyymi00024 kirjoitti:

    Onni Pikalähetys on nopea ja halpa.

    "OnniPikalähetys on uusi innovatiivinen palvelu, joka kuljettaa pakettisi pysäkiltä pysäkille nopeasti ja helposti."

    Mikä tässä palvelussa on "innovatiivistä"? Sekö, että OnniNussi on keksinyt pyörän uudelleen, joka on keksitty jo aikoja sitten Matkahuollon aikana?

    Itse en periaatteellisista syistä käytä OnniNussin paleluita. Pitäkööt kusinen luola tunkkinsa edelleen tunkkinsa, kun ei saa bussejansa kulkemaan valtateiden varren isompiin taajamiin asti. Jää kyseiseltä firmalta ainakin minun rahat saamatta...

    Äänestä

  • Anonyymi00025 kirjoitti:

    "OnniPikalähetys on uusi innovatiivinen palvelu, joka kuljettaa pakettisi pysäkiltä pysäkille nopeasti ja helposti."

    Mikä tässä palvelussa on "innovatiivistä"? Sekö, että OnniNussi on keksinyt pyörän uudelleen, joka on keksitty jo aikoja sitten Matkahuollon aikana?

    Itse en periaatteellisista syistä käytä OnniNussin paleluita. Pitäkööt kusinen luola tunkkinsa edelleen tunkkinsa, kun ei saa bussejansa kulkemaan valtateiden varren isompiin taajamiin asti. Jää kyseiseltä firmalta ainakin minun rahat saamatta...

    Innovaatio on siinä että Onni Pikalähetys ei perustu sukuoikeuksiin ja on paljon halvempi kuin Matkahuollon bussipaketti.

    Äänestä

  • Anonyymi00026 kirjoitti:

    Innovaatio on siinä että Onni Pikalähetys ei perustu sukuoikeuksiin ja on paljon halvempi kuin Matkahuollon bussipaketti.

    "ei perustu sukuoikeuksiin"

    Onko teillä siellä hoitokodissa lääkitys kohdallaan? Sama levy soi päivästä toiseen....

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Suuret visionäärit, Pekka ja Lauri, näkivät jo 2012 kuinka Matkahuollon perinteinen linja-autorahti tulee romahtamaan kun Matkahuolto valjasti sen sairaiden päämääriensä käsikassaraksi kilpailun rajoittamistarkoituksessa. Niinpä nerot, Pekka ja Lauri, lanseerasivat Puskarahdin, josta jalostui nykymuotoinen linja-autorahti ympäri maan. Matkahuollon kautta linja-autorahtia ei kulje enää juuri lainkaan vaan Onnibus kaappasi sen liki täysin omaan määräysvaltaansa osoittaen Matkahuollon satraapeille tässäkin asiassa kaapin paikan! Historialliset ovat Pekan ja Laurin teot.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu